Celkovo nechapem, co si z toho taky nervozny, ved podla tvojich prognoz je Aston aj tak komfortne vpredu a Alonso ide na titul. Tak co vyplakavas?
To je tvůj styl obrany? nejsi schopný věcně diskutovat s protistranou, tak kopeš, shazuješ a urážíš jako Robertko? Tím si “pravdu” ani respekt opravdu nezískáš.
Vecna diskusia na Hogrov sposob.
2 Likes
Popisuješ sebe? 
Však pokračuj v tom co tu prokazuješ dlouho - neschopnost argumentovat, tak ještě vytrháváš z kontextu.
Nene, tvoji dvoji tvář, kde tu kopeš a brečíš, jak je FIA na houno a pak v diskuze, kde se ti to hodí se ji zastáváš, jak napsala dobře pravidla
V com to bolo vytrhnute z kontextu? To by ma ozaj zaujimalo…aky iny nez urazlivy kontext mam tomu vyroku pripisat?
ved nech vydaku direktivu … aha nemozu pretoze to je priamo v pravidlach a musia zmenu schvalit vsetci. tak uz len do buduceho roku.
1 Like
Tebe uráží věta “nevím co ti stojí?”
Mna to vobec neuraza, len sa mi to nezda byt konstruktivny sposob diskusie. Tebe ano?
1 Like
technická direktiva se vyadává bez hlasování týmů, opravdu si to zjisti, než budeš něco psát
Jen jedna věc, musí motory i během závodu podle pravidel splňovat podmínku kompresního poměru 1:16? Ano nebo ne?
toto je věcná diskuze? 
keby to nedavali v oktobri priamo do pravidiel tak ano - mohli vydat direktivu. teraz musia menit pravidla. Takze do buduceho roku sa moze merat kompresny pomer na horucom motore a je to vybavene.
Ved to bol tvoj argument…
to nieje len problem fia, ale vsetkych tych co sa na koncipovani pravidiel podielali a teda aj tych dnesnych kriklunov
lebo tie pravidla ohladne kp platili rovnake cele desatrocia a vsetci ich doteraz vykladali tak ako mercedes, kedze vsetci dokazali ist na limit kp stanoveho za studena, ale zrazu ked to nedokazu ale mercedes ano tak by chceli zmenit vyklad pravidiel
tie pravidla boli zle napisane uz davno, ale nikomu to akosi nevadilo, ze sa nedodrzuju striktny vyklad, ale bralo sa to tak, ze prejdes testom = mas legalny motor
preco na to nikto neupozornil pri tvorbe pravidiel? asi nikto nepredpokladal, ze s novym palivom bude problem ist na tych 16:1 za studena. vsetci pocitali, ze to v pohode zvladnu a pojde sa tak ako do teraz, prejdes testom = mas legalny motor.
sezona 2014 sa asi nebude opakovat ani keby mal naozaj mercedes tak vyrazne lepsi motor. a promoterovi by mohol stacit suboj mercedes-mclaren tovarensky proti zakaznikovi
2 Likes
Mít vlastní názor není jen tak pro někoho. Svět totiž není černobílý jako v Tvých očích, ale hodně pestrý a barevný.
Sice i Ty dokážeš různé barvy rozpoznat, ale pouze ty které má momentálně na mundůru Alonso.
Můj argument byl rok 2017 a 2018 bez dalšího textu?
technicka direktiva ano, zmena pravidiel nie. izbova teplota je napisana priamo v pravidlach nie v TD.
Ferdo, prostě jsi oportunista a převlékač kabátu podle toho co se ti hodí, to není o vidění světa, to je vychcanost bez nějakych morálních zásad