Ještě jim připiš ať se zaměří na tabulky podle kterých dělají gumy do velkého mokra. Jestli používají stejné počty, tak se nedivím, že tápou i po čtrnácti létech.
Ajťáka, který jim dělá tabulky by měli milosrdně popravit.
Ani nad tím nebudu přemýšlet.
Otevřený DRS o výšce 10 cm a délce jeden metr se s rožkem jednoho dílu křídla o délce 10 cm a výšce 1 cm vůbec nemůže porovnávat v desetinách na kolo.
Míry jsem samozřejmě střílel od pasu, ale i tak mám přesnější odhad než Pirelli výpočty.
jasne, lebo McLaren bude stat na mieste a vykonnostne cakat na Vas
No, zdání klame.
Můžeš si to vypočítat.
Otevřené a zavřené drs je rozdíl u všech týmů v průměru 20 kilometrů v rychlosti.
Někdo má 17km někdo 22km záleží na velikosti lišty atd.
Teď si musíš najít rychlosti jaké jsou v drs zonach a délku úseku v drs.
Jj napiš jim Jirko, že zase sdílíš něco co není pravda
A kde máš výpočet aero efektivity?
Jestli dá celý DRS cca 1 000 centimetrů čtverečních větší rychlost o 20 km, tak pět centimetrů čtverečních nemůže udělat výhodu pět kilometrů.
Já tomu výpočtu od Pirelli věřím.
Když zajedeš kolo bez drs a normálním křídlem, tak třeba za 30,3
S mini drs 30
A tam kde máš zapnout drs a zapneš ho, tak za 29,3
Když pojedeš s autem stovkou a vystrčíš celou ruku z okna, tak Ti ji vítr urve. Když vystrčíš jenom prstíček, tak si ničeho nevšimneš.
Ja jsem videl ustreleni vozu c.1 behem Q3, kdy narazil na limit.
V zavode stejny vuz taky ustrelil, nasledne se od leadera oddalil na 17s.
0,3s? Jako vážně?
Vy se na to špatně díváte kluci.
Kolo, kde využiješ DRS a kolo, kde nepojedeš s DRS, není takový rozdíl, jak si člověk může myslet.
Že si člověk myslí, že to bude xx vteřin. Udělá to okolo vteřiny, někde více, někde méně a záleží na okruhu… Samozřejmě, že 1s je v F1 celý svět.
No ale právě proto nedává smysl, aby mini DRS udělalo takovei rozdíl
Ale DRS používáš jen na nějakým úseku. Mini DRS využiješ v podstatě v celém kole.
Někde ti to neudělá nic, někde to udělá kiláček, někde 2, někde 3… Nevím kolik až třeba na rovince v Baku… A ono se to nasčítá za to kolo.
Kiláček sem, kilíáček tam a za 5 kilometrový kolo to třeba udělá 0,2s-0,3s.
Není takový rozdíl, protože s otevřeným DRS budeš hodně ztrácet v zatáčkách.
Ale tady se nikdo nebaví o tom, že máš otevřené DRS celé kolo.
Prostě pojedeš kolo normálně bez využití DRS.
A pak pojedeš kolo, kde využiješ DRS, tam kde se využívat má.
70% kola bude stejné, a rovinkách pojedeš rychleji.
A teď mám na svědomí, že se vám zavaří mozkový závity…
Dám teď pár dní pauzu, a když se neshodnete, tak vám to holt spočítám
Jak dlouhá je rovinka této DRS zóny?
Jaká je počáteční rychlost a koncová?