Kdepak, jde o kompresní poměr. Prostě daj lepší kontrolu, a Mercedesu čas ať se přizpůsobí. Do té doby mu dovolej používat jeho nelegální jednotku s vyšším kompresním poměrem, ale s nějakým handicapem. Buď v klidu, dobře to dopadne, nebulte pořád.
Jojo, ty se ke komoušům hlásíš rád
Těmhle pohádkám nevěř.
Fakta Ferdo, brzy to poznáš sám ![]()
Nevěříme vaším pohádkám a výmyslům![]()
cize BoP? Aka je istota, ze to vymaze ten benefit?
Není, je to ústupek pro motory Mercedes, aby mohli vůbec závodit, jinak by byly diskvalifikováni. Toho se FIA i FOM bojí jak čert kříže.
A Ježíšek s dědou Klausem a mrazíkem spolu mastí karty.
Ak je nelegalny tak je to asi najlepsie riesenie pre vsetkych, ale handicap musi byt dostatocne silny.
Tak se k nim zkus přidat ![]()
Já hraju šachy.
No, to samo přetrvá předmětem sporu, spekulací, a názoru ![]()
Ten byl dobrej Ferdo![]()
Není to hezký precedent.
FIA celou dobu o všem věděla a celou dobu to považovala za legální.
Ostatní týmy se z toho zhroutily a vytvořily tlak.
A pokud by RedBull nechtěl, tak žádná změna není.
Takže pokud bude někdo chytřejší než ostatní, tak jim to můžou ostatní sestřelovat i když s tím bude FIA ok. Samozřejmě vše pro dobro sportu.
Pro spravedlnost Puffe, podvádět se nemá. Měření měnit kdykoliv, teď už to alespoň Mercedes bude vědět.
toto ale v pravidlach napisane nie je. momentalne je tam, ze hodnota 16 ma byt merana pri izbovej teplote. niektori ludia nerozumeju, ini fandia a nechcu rozumiet. Nic na veci nemeni, ze styria vyrobci chcu pravidla menit co je samo o sebe jasny dokaz, ze podla sucasnych pravidiel trestat and podavat protest nemozu.
Ne, je tam napsáno že nesmí překročit 16:1. Tečka. Pak je tam napsáno jak se to měří. To jak se to měří, neneguje větu první.
vy sa tu hadate uz dva mesiace na tej istej vete ![]()

