Uspokojivé uzavretie kauzy kompresného pomeru pohonnej jednotky Mercedesu je zatiaľ v nedohľadne. V padoku sa vytvorili dva tábory, ktoré bojujú proti sebe. James Vowles je, pochopiteľne, na strane strieborných šípov a argumentuje, prečo by trik mal zostať v platnosti.
Tento Wauwles je este vacsi vlezdoprdele ako sef Mekaca. Neuveritelne kaleraby tlaci na verejnosti.
To se stane když podvádíš 
Zbylo jen bulení a výhružky 
Sranda je že oni snad na to fakt věřili že jim projde vše, když tvoří skoro polovinu startovního pole jejich motory. 
Asi nečekali že je RB napráší. Tahle kauza se neměla dostat ven už 3 měsíce před startem.
V současné době je motor Mercedes v rámci pravidel, to je realita.
Poslední roky dělá FIA všecko možný, aby je ohledně vymahatelnosti pravidel nikdo nebral moc vážně. A tresty už vůbec 
Zdá se, že se FIA snaží zopáknout rok 2021. Jen né na trati, ale podlou změnou technických pravidel. Skoro jako v RVHP, nebo snad v EU?
V současné době pravidla ještě nejsou aplikovatelná, to přijde až s homologací a prvním závodním víkendem 
Do té doby můžou jezdit klidně s 18:1 
Pak to takhle dopadá, že se na to týmy spoléhají. 
Ona se ta pravidla pro měření už změnila?
Upraví se jen měření, jehož cílem bude vyjasnit metody a podmínky autonomní kontroly pohonných jednotek, jak jsou popsány v dokumentu FIA OC42 předloženém výrobci. Hlasování brzy, ale má se to již za velmi pravděpodobné.
Vowles by nemal zabudat na to, ze pocas celeho trvania sutaze kompresny pomer je max 16:1.
V klidu, FIA imho nic teď hned měnit nebude. To je takové riziko, že do toho by šel jen blázen, když ví že pak neprojdou a nebudou jezdit. To bude jinak.
Jenže to tak právě viditelně není, když se musí měnit pravidla.
Klid, jestli se změní, tak podobně jako v tom říjnu, to už všichni dávno měli vyvinutý. Týmy s legální pohonnou jednotkou se nemaj čeho bát, to je jisté.
Já si to taky myslím, ale je viditelné, že se FIA snaží zaostávajícím motorářům chránit kůži.
Já myslím že nechtěj konflikt a je to logické, má se závodit a ne se hádat. Ono to dopadne pro všechny dobře a všichni budou spokojený. Otázka času…Mercedes aspoň více mákne na dalším upgrade, takže to vidím hlavně pozitivně.
To je tak, když je díra v pravidlech a není to naposledy. Holt FIA občas díru zalátá a taky to není naposledy.
Hlavny vinnik je FIA. Inzinieri Mercedesu to vymysleli a FIA im to odsuhlasila - v rozpore s pravidlami. Ked to inzinier mercedesu práskol, prisiel problem. Ako môze byt mnozstvo ludi vo FIA a Mercedese presvedcenych, ze im to prejde ? To iste ferrari 2019.