“Fernando looks, you know, I don’t know what he’s taking but he’s looking great on it. He looks on fire, so I think they could be a real surprise this year. "
Co čtu od Hornera tak je dost možný, že bude další nabídka.
“Fernando looks, you know, I don’t know what he’s taking but he’s looking great on it. He looks on fire, so I think they could be a real surprise this year. "
Co čtu od Hornera tak je dost možný, že bude další nabídka.
Helmut ho vychvaloval už loni:
Pro rakouský deník Osterreich, pěl Dr. Marko na Alonsa samou chválu.
„Je tak rychlý. Je neuvěřitelné jaké výkony předvádí. Pro mne je překvapením roku,“ řekl Marko. „Myslím si, že dokonce může ještě vyhrávat závody. Otázkou je, jestli mu Aston Martin poskytne vše pro to potřebné.“
Jdu spát, ten Nascar mě nějak nedokáže vtáhnout do děje Myslel jsem že s Kimim a Jensonem to půjde ale nějak jim to nejde.
No nedivím se jím, že si nemužou pomoci u Alonsa, tam ta nabídka musela být fakt X krát
Ani jsem netušil že jedou Nascar, teď už bych na to taky neměl silu, taky pujdu. Brou noc.
ja nepochybujem, ze by toho bol schopny, ale ukaz mi rocnik kedy s podobnou technikou Hamiltona naozaj zdolat dokazal.
Kdo? Alo? 2010, 2011, 2012, 2013 - co tam máš dál?
fair point. treba ale zobrat do uvahy, ze kolegou Alonsa bol podrztaska a cela stajna isla na neho a Hamilton mal na druhej strane garaze majstrov sveta. Avsak beriem to, pilot si ma vediet zorganizovat svoj tim a Alonso to vie.
Osobne si mylsim, ze Alonso je komplexnejsi pilot ako Hamilton, mozno je dokonca ak najlepsi na roste, ale rovnako by mohol prehrat s Lewisom Verstappenom ci Leclercom, alebo Russellom v rovnakom aute.
Jako s Hamem to srovnání s Alonsem u podobně výkonnostních aut je vlastně opravdu dost zajímavé, protože se dostaneme jen k těm rokům 2007, 2010, 2011, 2012, 2013, a nejspíše letošek, jinak měl auta s nespornou výkonnostní výhodou. No a to nevyznívá pro Hama uplně nejlépe.
Ten rok 2013 beru zpět, tam byl McLaren proti Ferrari out.
edit: teda vlastně blbost, vžyť Ham byl v Mercedesu a ten nebyl out ani v závodě natož v kvalifikaci, takže včetně 2013.
… a hledal jsem kdy měli Alonso s Vettelem nejvíce výkonnostně srovnatelná auta, světe div se a to nekecám, nejblíže si jejich auta byla výkonnostně blízko, dle dat, v roce 2021
ja si mylsim, ze to vyznieva uplne v pohode. Button vo vlastnej stajni bol daleko tvrdsi oriesok ako Massa. IMO uplne zbytocne porovnavania. Z tychto veci sa vela vycitat neda, len to, ze kazdy pilot ma to svoje pracovne okno v ktorom sa citi komfortne. Raikkonen v McLarene exceloval, v Lotuse exceloval a pri Fernandovi to bol iba tien.
Kimi bol rovnako excelentny pilot, ale na jeho skodu si jednoducho nevedel vydupat v stajni to svoje, pritom to potreboval rovnako ako to potrebuju napr Alonso a Verstappen, ale narozdiel od icemana oni ten tim vedia ohnut okolo seba.
Alonso bude radši závodit s druhořadýma závodníkama jako jsou Vandorne Stroll Ocon.
Alonso chce pouze navozovat dojmy, že má navíc. Radši bude říkat, že kdyby měl auto, tak by měl 50 titulů. Přitom pravda je taková, že auto mohl mít a utekl před nováčkem Hamiltonem v 2007. Bál se jít do redbullu protože tam byl Vettel a pokud měl nabídku i teď, tak se bojí Verstappena. A jeho slabší fanoušci mu to žerou i s navijákem.
On musí být ve slabém týmu a dělat kinga, protože v silném by byl sluha.
Nedrážděj hada bosou nohou.
Alonso je king i v slabších týmech. Dělat kinga v dominantním voze je daleko jednodusší no. Hlavně s podporou jakou má Verstappen proti týmovým kolegům v RB, o které se nikomu na startovním roštu ani nesní.
Alonso s rovnakou podporou v Renaulte vyjazdil dva tituly.
Nevím jestli s rovnakou, dost o tom pochybuji, z mého pohledu se tomuhle nikomu nedostávalo (ty to můžeš pociťovat jinak, to je jasný), ale vím jistě, že bez podpory ředitele zavodu a bez porušení rozpočtového stropu.
ale kdeze, dostali pneu pravidla na mieru michelinu, hmotove tlmice. Masiho sem netahaj s tym nema nic ani Alonso ani Redbull ani Renault. rozhodca sa moze utnut hocikde.
No hmotové tlumiče nebyly proti pravidlum ani pneumatiky.
Ou, ta sedla