Nevíš, jestli Mercedes mění polohu toho ramene?
Já si stejně myslím, že si Adrian, spíše jeho žena dělá z lidí pjdel a záměrně odvádí pozornost od Ferrari. Právě od tama odchází důležití inženýři, ale noví nějak nepřichází.
Odpověď, že vyklízí místo pro Adriana se přímo nabízí.
1 Like
To je jasný… ze začátku to bylo třeba neuvědomění, že jsou vidět lajky.
Teďka to už moc dobře ví. 
Ale přichází, jen mediálně jméno Newey více táhne. Myslím, že v září dostaneme odpověď na to, kam Adrian zamíří
Este nejake hejty na Checa, ktory je rovnako dobry ako MV, ak nie lepsi, ale Red bull ho sabotuje uz od minulorocnej australie?
1 Like
@HellHogr
Aston potřebuje lidi kvůli Hondě. Převodovku a zavěšení Honda nedodává. Alespoň zatím nemusela. Není divu, že po Adrianovi extrémně touží.
RB nejvíce svrbí pata v motorárně. Tam zase můžou toužit třeba po Binottovi.
McLaren je momentálně na vzestupu a Beduíni mají peněz dost. Jen si myslím, že když už tak Adrian byl, tak u něj chybí lákadlo neznáma.
Williams by zase poskytl Adrianovi takřka důchodcovské pohodlíčko, ale chce takové místo Adrian?
Audi. O něm se moc nemluví, ale je to tak trochu práce ve které se setká zubožený tým s novou budoucností. Tohle už Adrian prožil v RB.
Alpine. Tým je dost vyčištěný, tak by tam mohl Adrian vzít svůj široký a osvědčený personál. Stojí za zamyšlení.
Rubikon a Haas vynechám.
Mercedes. Nové motory mají v malíčku možná už teď. Peníze a skvělé zázemí taky mají, takže tahle spolupráce by mohla být velice úspěšná.
No a nakonec jsem si ponechal Ferrari. Tam mají všechno co hrdlo každého konstruktéra ráčí a jak se říká mezi jezdci. Kdo nejezdil za Ferrari, nebyl v F1.
3 Likes
Teď je vlastně otázka jestli jim bude Mercedes dodávat komponenty, když utekli k Hondě.
Aston v podstatě nic neumí a mají na to 1,5 roku.
Kupovat vs. návrh a výroba je trochu něco jiného. 
Na zavěšení i převodovce už pracují. Ve hře je furt ten navrh standardizovaných převodovek od McL 
Nemyslím si, že by měl Mercedes v úmyslu ukazovat konkurenci co je dobré.
Tohle je zcela jiná situace, než když Brawn přišel orodovat o motor do bývalé Hondy. I tam dodali pouze motor bez převodovky a náprav. Tehdy si stejně vyráběl McLaren převodky i nápravy sám a Williams taky.
Převodovku by si měl vyrábět každý sám, včetně motoru.
Maximálně bych standardizoval nějaký obyčejný součástky, kde se nedá nic převratnýho vymyslet.
Nevěřím, že by to prošlo.
Motory a každý sám? Nesmysl, stejně tak s převodovkou
Lobbuje se za to dlouho, zajímavý, že to FIA nesundala ze stolu
Já bych jim dodal Cosworthy jako za starých dobrých časů a každý ať si je vyladí sám.
Převodovku určitě, motor ok, je to drahé.
Ne,ani převodovku, jestli chceš mít vícero konstrukterů, tak je to nesmysl
Já vím, ale nevěřím, že by si týmy přály mít celé startovní pole postavené z Haasu.
Všichni jsou v černých číslech. Takže by se měl každý začít snažit něco dělat.
Ale tak, ono vyhrává ten, co něco dělá. To by si měly týmy uvědomit.
1 Like
Převodovky si nedělali všichni ještě nikdy. Tohle umění byla výsada elity.