Nemôžeme jazdiť s dvoma rozličnými autami, vypoklonkoval prosiaceho Péreza Red Bull | Magazín F1 - F1online.sk

#109

To je zajímavá úvaha, ale furt ti tam chybí jedna podstatná věc. Proč se teda RB oháněl ovladatelnosti s PJ od Renaultu a najednou to tam není?

#110

Nedělej Fica. Základ je stejný, auto se vyvíjí a s ním i ovladatelnost. Ale ten point, že Checovi řekli sorry máš smůlu si trefil

#111

Proboha, to byla ukázka toho, jak Checo alespoň něco dokázal vydolovat, než se monopost vyvijel nějakým směrem, to tu fakt musím vysvětlovat, jak ve 3 třídě?

Bavím se o vývoji monopostu. Ne změny konceptu

#112

A aka je tvoja pointa? Ze Perez by vlastne bol schopny Verstappena porazat, keby mu Red Bull “nehadzal polena pod nohy?” To priznavam, tato “pointa” mi naozaj unika, lebo ak niekto nevidi, ze Perez nad Verstappenom prehrava, lebo je jazdecky niekde uplne inde, tak to je jednoducho slepota.

2 Likes
#113

@Max_is_faster_than_you jsem zapomněl, že je těžký číst diskuzi v kontextu🙂

#114

Nezlob se na mě, nevím co se ti stalo, ale od Qataru máš výkřiky do tmy s tím, že když něco začneš argumentovat a někdo ti na to naváže protiarguemntem, tak už na to nereaguješ a točíš se na jiných věcech. Fakt se nezlob, ale tohle neberu, jako diskuzi

#115

@Hedgehog a alespoň si odkryl pravý barvy Red Bullaku :grinning:

#116

lebo ma uz par rokov Hondu

#117

preco myslis, ze mam modry avatar :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue:

#118

Aha, takže s Hondou zmizela i ovladatelnost monopostu, ok :grinning:

#119

ale iba u Pereza :frowning:

#120

Jen u Checa? Ja myslel, ze jen u celého RB, kde není důležitý feedback jezdců, když si pak inženýři jedou svoje :grinning:

#121

ja myslel, ze uz trollujeme :smiley: tak okej

nie ale vazne … Feedback jazdca je dolezity, ale vy ho ten feedback tlacite do JEDINEJ mienkotvornej poziadavky … preto som narazal na tu RB reklamu z 2014 :smiley:

2 Likes
#122

Ano to si typicky ty, najprv nieco napises, potom zistis, ze to je nezmysel a tvaris sa, ze si to nikdy nenapisal. Ono ked vyssie tvrdis, ze Perez bol Verstappenovi vyrovnany a dokazal ho porazat (co je samo o sebe nezmysel) az do momentu, kym Red Bull nezacal stavat auto na Verstappena (druhy nezmysel), tak tym minimalne implicitne predsa hovoris, ze za Perezovu stratu moze zly vyvoj Red Bullu a nie jeho jazdecke schopnosti. Takze ano, presne to si tvrdil, ze Perez by dokazal Verstappena porazat, keby mu Red Bull nehadzal polena pod nohy. Tak si to bud obhaj alebo pripusti, ze si napisal nezmysel, ale nekrut sa tu teraz ako had.

4 Likes
#123

Ano, tvoj obrazok so Strollom bol velmi silny protiargument. To uznavam, ze tam neviem, co mam na to odpisat.

3 Likes
#124

Ale ano. Vsak zodpovedajuc tomu ma auto Red Bullu aj skvelu ovladatelnost. Jazdi ako na kolajniciach, je rychle a spolahlive na kazdom type okruhu (s vynimkou Singapuru) a za kazdych podmienok, neviem, aky vyssi level ovladatelnosti by si si predstavoval.

2 Likes
#125

Ano a to je primo ono. Protoze i zmena konceptu je vyvoj monopostu. Pokud narazis na strop moznosti, pokracuje vyvoj jinym smerem.

Ja jsem treba ten, kdo velmi dlouho tvrdil ze Checo muze Maxe vyzvat.

Ano neco vydoloval. A tim bych to uzavrel.

2 Likes
#126

Co by dali Hamilton s Alonsom za tak “zle” ovladatelne auto…

2 Likes
#127

Ne, to vy ho tam tlacite, aby jste to potom mohli vyvracet :grinning:

#128

A kde píšu, že je zle ovladatelne?