Motory F1 sa budú prispôsobovať potrebám cestnej premávky, trvá FIA | Magazín F1 - F1online.sk

#101

daj nejaku hadanku

2 Likes
#102

Teď se ji snaží vytvořit

#103

Protože litas moc po světě čímš vytváříš znečištění, které vede ke změně klimatu a bez míření tohoto znecisteni se urychluje cyklus “obnovy” přírody

#104

Teď jsi mě příjemně překvapil :+1:.
Má to jenom jedno řešení a neptej se mi na něj, nechceš to vědět…

#105

Těžkou, nebo lehkou?

#106

Vyhladit polovinu populace, omezit leteckou dopravu a přestat s waste? :grinning:

1 Like
#107

Daj ľahkú a zajtra ťažkú :slight_smile:

#108

tazku, aspon na dva-tri dni

#109

Dneska máš výjimečně dobrý den, zjisti proč a drž se toho :grinning:.

#110

Ok, dej mi chvilku

#111

Lehký jsou nudný

1 Like
#112

Když bych si jako automobilka chtěl nahrabat plnou kapsu bez ohledu na skutečnou realitu, tak bych se taky vydal cestou elektromobility, protože jsou to lehce vydělané peníze.

Ale kdybych dal přednost ekologii, tak bych světu nahlas řekl skutečnou pravdu.

#113

Tak záleží čo je pre koho ľahké a ťažké. Ale keď si najskôr vystrelíš tú ťažkú, tak ptm dávať ľahkú už nemá zmysel.

1 Like
#114

Každý už si asi všiml, že kolem točícího se lodního šroubu vzniká množství vzduchových bublin, které stoupají k hladině.
Pozor, neplést si to s čeřením vody u hladiny u malych loděk, když je šroub blízko hladiny.

Jak se nazývá tento jev - vznik vzduchových bublin?
Každý ho známe.

P.S. To správné pozdvižení nastane teprv,
až napíšu odpověď.

1 Like
#115

toto ma byt hadanka na 2 dni?

1 Like
#116

Tak mi zkus překvapit :slightly_smiling_face:

#117

dobre, tak toto som este nikdy nepocul :smiley:

#118

Je to kavitace a netvoří se pouze u lodní vrtule.
Kavitace je velký problém u ponorek, protože každé prasknutí bublinky je slyšet v echolokátorech protivníka.
Další problém kavitace je v destrukci povrchu vrtule. Proto jsou na každé starší lodi vidět na vrtuli drobné dírky jako od důlkové korozi.
Ale abych nevypadal jako googlista, tak přidám poznatek, že se kavitace může projevit třeba i na měděném potrubí ve kterém proudí voda pod poměrně vysokým tlakem i průtokem. Tenhle problém se stává především když se nepoužijí oblouky, ale kolena, které mají ostřejší úhel.

3 Likes
#119

Google je potvora, nicméně to není kavitace.
Kavitace může, ale nemusí být počátkem toho procesu.
Je to mnohem známější jev.

#120

Právě jsem chtěl přípsat, že bublinkování je jev, který nechce vidět Adrian. Každá bublinka je důkaz, že aero není vyřešené správně. Hydrodynamika určitě bude v mnohých případech přesnější, než sledování čmoudíků v aerotunelu.

Když se koupu ve vaně a rychle mávnu rukou ve vodě, tak taky dokážu vytvořit bublinu i když nejsem pes od Rychlých Šípu. Dokonce umím ve vaně vytvořit bublinky i jinak, ale ty asi na mysli nemá nikdo. :stuck_out_tongue_winking_eye:

Nechám se poddat a rád si přečtu správnou odpověď.