Mění se váha monopostu, monopost jezdí daleko dýl na pneu, než v Q, a furt se mění grip na trati během zavodu.
tych vylepsenie mali viac ako v Miami. V Miami mali prvy vazny upgrade. BTW aj keby RB musel upravit brzdy co ako by to malo dokazovat?
O čem se teď bavíš? jakože jestli RBR opravdu musel upravovat brzdy, tak co by to mělo dokazovat? no asi to, že měli něco, co nebylo v rámci pravidel a teď jim to chybí
a podla ktorych pravidiel. tych starych alebo tych novych?
Podle pravidel, který se teď dopisovala do detailu.
takze mne to vychadza, ze RBR jazdil s autom v sulade s pravidlami pred a aj po ich uprave.
Tobě to vždycky vyjde tak, že RBR je čistej, jak lilie.
preco vzdy? ja nemam kapacitu na taky holisticky pristup. ja rozpravam o zmene pravidiel ohladom brzd.
A ty pravidla se předělavala? Já mam za to, že se dopisoval detail. To máš, jako v dopravě, že na červenou nesmíš jet, ale kvůli pár jedincům se tam dopíše, že se musí zastavit na místě.
ten priklad ti spravil medvediu sluzbu. na cervenu nesmies vojst do krizovatky. Nemusis stat na mieste. takze v tomto priklade by prislo ku zasadnej zmene, rovnako ako sa stalo v pripade pravidiel ohladom brzd.
To sis vybral dobre.
Jj, třeba když máš semafor u oprav, kde není křižovatka, tak to je stejný viď
ano presne, pri docasnych upravach to plati uplne rovnako. mal by si si zopaknut autoskolu.
Tak nedivím se, že máte takovej počet autonehod na Slovensku, když tam vjíždíš všude na červenou
vidim, ze zase varis z vody a chytas sa slamky. No a potom sa divis, ze ta niekto oznaci za trola.
Jak kdy.
Někdy máš u semaforu, dej přednost jízdě, jindy STOP.
Když nefunguje semafor, platí značky.
Průjezdu na červenou se věnuje zákon č. 361/2000 Sb. o silničním provozu, převážně pak paragraf 125c, kde se píše: „Fyzická osoba se dopustí přestupku tím, že na pozemních komunikacích řídí vozidlo a v rozporu s § 4 písm. b) a c) nezastaví vozidlo na signál, který jí přikazuje zastavit vozidlo nebo na pokyn „Stůj“ daný při řízení nebo usměrňování provozu na pozemních komunikacích anebo při dohledu na bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích osobou k tomu oprávněnou.“
Trolle
tak si to precitaj cele, trole.
Jasne, resi se cervena na semaforu a ro jestli musis zastavit nebo ne (coz z logiky veci nemusis a ani nemuzes), tak napiseme, ze kdyz je semafor rozbitej, plati znacky, nebo prednost zprava.
Jezisi kam na tu kreativitu lidi chodi. Ale na tomhle foru takova klasika.
Ale @helmutko hezky jsi to zvladnul.
Řízení provozu světelnými signály
§ 70
(1) Při řízení provozu na křižovatce se užívá zejména světelných signálů tříbarevné soustavy s plnými signály nebo se směrovými signály.
(2) Při řízení provozu na křižovatce znamená pro řidiče
a) signál s červeným světlem “Stůj!” povinnost zastavit vozidlo před dopravní značkou “Příčná čára souvislá”, “Příčná čára souvislá se symbolem Dej přednost v jízdě!” a “Příčná čára souvislá s nápisem STOP”, a kde taková dopravní značka není, před světelným signalizačním zařízením,
Ty jsi hroznej kroutící troll