Co si pamatuju, tak opravdový nesmysl jsem tu napsal jenom jeden a paradoxně si ho nikdo nevšiml .
Zatial bol Gasly v AT (ten je na tom stale cca rovnako), v RB (dominuje), opat v AT a teraz v Alpine, ktoreho z dlhodobeho hladiska predbehol akurat Aston. Ideme sa pozriet na to ako vyzeral Renault, McLaren, znova Renault, Ferrari a znova McLaren po Alonsovom prichode/odchode?
Btw nepisal si minule, ze pilot nema vplyv na vyvoj auta (teda vykon timu)? Ci priznavas, ze RB ma top auto aj vdaka Maxovi?
Ferda si počká zhruba tři závody až se ukáže skutečný výkon Renaultu. To už jsem psal.
Ale taky si Ferda počká na výkony Astonu nad kterými se taky moc jásat nedá.
Papa Jos vesti uvod sezony (prve 3-4 VC) takto:
- Red Bull
- Ferrari
- Mercedes
- Aston/McLaren
- Aston/McLaren
- VISA Cash App Racing Bulls AlphaTauri Toro Rosso
- Alpine/Williams
- Alpine/Williams
- Stake Kick Sauber Alfa Romeo
- HAAS
Na Alpine jim přeci jen věřím
Tak to si pamatuješ hodně málo.
Williams je přece jen poněkud slabší. Ani se nezdá, že by si měl letos polepšit.
Však by taky lepší měl být, když velkou část sezóny okupoval Aston druhé místo.
No já slyšel že dokud v Astonu bude Alonso, tak před Alpine jezdit nebude Alpine byl tím prvním? Či?
To jsem psal já?
Určitě jo Co vím jistě je že jsi jeho slovům věřil
Aha. 15x
Jó tehdy si jezdci gum ještě považovali.
Čest jeho památce.
Vim, Wilson nestastne odesel pred par dny, ale nebudeme smutni, cest jeho pamatce, Copersucar byl odvazny projekt.
Vidím Gaslyho a Ocona asi na stejné úrovni.
Když se jim chce, tak dokážou odjet pěkné závody.
Umí podat krásný a dospělý výkon… ale to se stane tak 2-3x za sezónu.
Na to, že jsou oba už hodně zkušení, tak mají extrémní výkyvy.
Gasly měl loni výkyv pouze v Austrálii. To se Ti zdá hodně?
I tam tenhle výkyv zapříčinil jezdec Ferrari.
Tahle značka se mi v uších hodně zakořenila. Ani nevím proč.
Spíše bych se díval proč jezdec který jezdí stále na 130% nedokáže zvítězit se druhým nejlepším vozem v poli.