U Cadillacu bylo krásně vidět jakou má FIA rozhodovací sílu.
Ferdo prosím tě. Proč myslíš, že týmy platí vstupní poplatky do každé sezóny přímo FIA?
Liberty vlastní komerčních práva značku F1
1 Like
Když jdeš k soudu a tím FIA jako rozhodující orgán skutečně je taky musíš platit poplatky.
Tak už jsme se konečně dozvěděli a to od tech nejpovolanějších, proč to jde s Astonem od deseti k pěti.
https://vm.tiktok.com/ZNddrQEpu/
No, a teď už musím jít, soused griluje nějaké vínové klobásy, to jsem ještě nikdy neslyšel…
3 Likes
Co tady plácáš? Ty už jsi, jak Jirka co tu sdílí random Čísnkou appku🙄
Totally great. 
1 Like
Nemůžu za to, že žiješ v jiném světě.
No to očividně žiješ ty, když ani nevíš, kdo řeší výběrové řízení skrze F1 týmy.
RacePace
2 Likes
To si zase někdo vytáhne jen část a bude o tom žvatlat místo celkového přehledu 
Asi nevie. Tak sa obrátil na rozhodcov, aby sa dodržiavali pravidlá.
Jsou to překvapující čísla. A Lawson má s tím autem obrovský problém.
1 Like
A navyse takto auta z Wokingu a Maranella spotrebuju viacej paliva kvoli zvysenemu odporu na rovinke 
1 Like
Ja si pockam do ciny, snad nema prsat aj tam
Nespália viac. Všetci majú na štarte natankované rovnako.
Nebude pršet, ale bude sprintovy víkend a Lawson v Číně pojede poprvé ve své kariéře pokud se nepletu
Omg sprint tak to nic, ked ferrari nepomohli tri treningy, jeden to nezmeni
1 Like
preco je ferrari x, alpine williams a vcarb chapem ze nedokoncili ale ferrari?
Nejsou tam okna kdy oba měli čistý vzduch, stále byl někdo za někým, čili nereprezentativní, předpokládám.