a toto ti nieco hovori?
1 Like
Tatra Metalex od Václava Krále.
2 Likes
mas bod 
skoda, ze dopadla ako dopadla, aj samotna Tatra
Tatru potopil Klaus. Snažil se zachránit Liaz a lepší Tatru hodil přes palubu. Naštěstí je zachráněná alespoň výroba náklaďáků.
Každému doporučuji Kopřivnické muzeum Tatry. Oproti museu Škody v Mladé Boleslavi opravdu stojí za shlédnutí.
1 Like
Haňba by mě obchlustla, kdybych Tatru nepoznal. Podařilo se mi vyhrát jeden závod veteránů s Tatrou 57 z roku 1933 a za odměnu jsem pak pil s Františkem Šťastným a Václavem Králem, který MTX stvořil. Reportáž z tohoi závodu jsem už tady jednou dával.
3 Likes
To bych chtel videt
Ten projekt je obnoven, dela se nova seri-e.
1 Like
3 Likes
neboli tak zriedkave, aj ja ako milenial si na take pamatam z cias tuning zrazov
2 Likes
1 Like
Tak tomu se da rikat Porsche vychodniho bloku v pohode 
ja tam vidim nuance s tymto
2 Likes
1000 MBX a 1100 MBX. Plán výroby byl původně asi 50000 ks, bohužel to dopadlo jako se vším, co tenkrát za něco stalo. 
super, dneska som este nezvracal
1 Like
Nepáči sa ti?
Design je asi ok, smutný som z vlastností resp. zvuku hlavne… to je tragédia.
Aj keď, ževraj ten nový motor dokáže skvele maskovať váhu no.
mne to pride strasne “bulky” a o tom, ze to je tlsta prasnica ani nehovorim
za mna najkrajsia M5ka je ’22 CSko
1 Like
Tak o tejto sa ani baviť nemusíme to je skvost
1 Like
To zelený je krásný.
Tohle je starý už. Nebo tak vypadá. 
rypnutie alert: rok 21 neni davno, ale rok 22 uz je 
edit: to CSko si pochvaloval aj sam hranaty general, ak by nemala stara E60ka ten derivat z F1, tak toto CSko dam urcite na prve miesto v mojom sukromnom rebricku