Tak to je pruser, proc.
Nove Bugatti.
Tourbillon je poháňaný atmosférickým 8,3-litrovým motorom V16, ktorý bol vyvinutý v spolupráci s Cosworth, v kombinácii s 3 elektromotormi, z ktorých 2 sú na prednej náprave a 1 vzadu. Motor produkuje 1 000 k (735 kW; 986 k) a krútiaci moment 900 N⋅m (664 lb⋅ft), zatiaľ čo elektromotory produkujú kombinovaný výkon 800 k (588 kW; 789 k), spolu 1 800 k ( 1 324 kW 1 775 k).[7] Bugatti hovorí, že voľbou nahradiť nastavenie štvorcového turbodúchadla Chironu atmosférickým motorom bolo urobiť zážitok „emotívnejším“ a umožniť vyššie otáčky, pričom V16 sa rozsvieti pri 9 000 otáčkach za minútu.
https://tourbillon.bugatti.com/en
12Cilindri sa môže pochváliť úplne novým dizajnovým jazykom. „Znamená jasný odklon od sochárskeho jazyka svojho predchodcu,“ hovorí Flavio Manzoni, hlavný dizajnér Ferrari.
pekny clanok o dizajne Ferrari 12 Cilindri
2 Likes
To by šlo… Jestli je za 20 tisíc euro, tak beru 2. 
nepaci sa ti? 15zn
Jo krásný, líbí se mi. Ale asi na něj nemám. 
tak hlavne, ze mas na Benz. Jaj 2018ka je vlastne za 20k 
Tady se může lidské očo taky krásně pokochat.
Rozpálený Veteránfest Slavkov 2024. Fotogalerie Pavla Jelínka. – Motor-Max.cz
1 Like
podarene videjko
3 Likes
o tom Lotuse 66 som ani nevedel, to je pecka.
Ten Valiant se moc nepovedl. Aston umí hezčí.
dneska vskutku nevydany jav
1 Like
na tom spolupracoval Alonso
MBX 1 000 bylo vyrobených 1 114 kusů.
Krasny stroj, neviem ci nepisem blbost ale nehovorilo sa tejto alebo rapidke aj ceskoslovenske porsche?
Napr Victor je delo
Toto vyzera jak tie auta z gta co nesu licencovane
Československé Porsche se říkalo tisícovkám obecně. Viděl jsem několik Érek 110 s čumákem z tisícovky a vypadaly fantasticky.
Říkali o celkovém vyrobeném počtu něco kolem 2 500 kusů, ale to je součet Škody 1 000 MBX a 1 000 MBX.
1 Like