cela teto tema je zabavna viete prečo ? lebo RB a VISA nebo ako sa ted volaju su v F1 kolko ? 15 rokov plus minus a ted to niekomu začina vadiť niekto tu ma asi dlhe vedenie jasne niekto by mohol povedať že pred rozpočtovim stropom to tolko nevadilo ale ten rozpočtoby strop tu nieje od včera ale už nejaku dobu a čo ako ted schu povedať tim ved šetky 3 top timy to tak maju Ferrari jeho tovarni ma tovaren HAAS to nieje divne asi moc nie Aston Martin mal veterni tunuel spoločne z mercedesom to asi tieš nevadilo nikomu čiže top timy maju pod sebou menšie timy Mercedes wiliems Ferari HAAS RB visa ale Brown sa ted asi zobudil z komy a uvedomuje si že Mecleren take niečo nema a tak ma dva možnosti niečo take si urobiť nebo skrata kopať a kričať lenže to moc nepomože lebo tieto problemy su tu dlho a nikto ich riešiť neche majitelia F1 im je to jedno dokud je zisk tak na čo to riešiť a FIA ta by mohla stim robiť ale any jej sa neche dotoho puštať jednak FIA posledne 4-5 roky skazi šetko čo len mohla a tak je radšej ticho čo sa im ani neda vičitať lebo taky problem je pomerne zložity na jednu stranu bolo by krasne keby každy tim jazdil iba za seba a bojoval iba za svoje zaujmy ale dokud v F1 budu iba 3 dodavatelia motorov tak sa toho moc nezmeni lebo v F1 je motor dvoležity zrovna RB otom niečo vie ked chely seknuť z motormy renalt hadajte čo mercedes a ferrari im svoje motory nehcelo dať a toho sa boji každy
To bolo plaču od Hornera keď Racing Point skopíroval predné krídlo Mercedesu alebo keď Aston Martin skopíroval ich auto minulý rok… Ale v Mexiku keď prišla Alpha Tauri s ich zavesím a neviem čím ešte tak sa smial od ucha k uchu že aký progres urobili vtedy mu to nevadilo
zavesenie je povolene odoberat takze neviem v com je problem.
Otázkou je, proč existují dlouhodobě týmy, které ani nesměřují k vlastnímu motoru.
Já si třeba tento způsob byznysu vůbec neumím představit, co na tom může bavit.
To je jako provozovat pronajatou restauraci, nebo ještě horší případ , nějakou franšízu…
Absolutně demotivující, nudné a bez ambic.
Vsetko je to o pravidlach a ich vyklade papa Jos 
Ked bude jasne definovany bod jedna a bod dva jak pises ty tak to bude parada a mozeme strielat konfety
Ale pokial to bude zase polovicne riesenie vramci sedych zon a podla hesla “co neni zakazano, je povoleno” tak sa nikam nedostaneme
Bolo by dobre napisat v com sa pletiem.
Futbal s tymto nema absolutne nic spolocne, toto su len vase predsudky. Uz som to pisal x-krat pri tejto teme, nech sprisnia pravidla co sa moze a co nemoze medzi teamami, ale zasahovat do majetku spolocnosti je vrchol. Mozu si to dat do pravidiel do buducnosti, aby to uz nikto tak ako RB neurobil. A zakazat RB predat oba teamy spolu.
Poprvé s tebou nesouhlasím a to hrubě, tak se polepši .
Právě heslo “co není zakázáno je povoleno” je základním stavebním kamenem pokroku.
Protože pokud to bude jinak, všichni schopní se na to vykašlou a zbydou tam jenom podvýživení snílci k ničemu.
Cele tot vyplakavanie je len politikarcenie. Ak chce viac majitelov v F1 preco neodhlasoval Andrettiho?
Však taky to Brown řeší, aby se to zpřísnilo.
Takže zatím můžeš být v klidu, a fandit týmům, které jsou pod jednou střechou.
Nejsem proti, rád podpořím odkaz Franka Williamse, který byl odpůrcem zákaznických vozů.
Když se pravidla zpřísní, tak Haas nejspíše padne.
Nebyl bych proti úlevám třeba na tři roky, ale pak už by se nový tým měl plně zařadit mezi konstruktéry.
V jeho hlave, on je Mercedes fanatik. 
Mě to je úplně jedno. 
Ať jim posílají třeba celé auto a tam si to jen přelakujou.
Jen prostě ať 2 týmy nejsou v jedné továrně.
Na tom nic složitého není.
Bývaly doby, kdy byl pouze Cosworth a Ferrari a bylo to OK.
Dnes máme motorářů tolik, že nevěřím v životaschopnost všech plánovaných příchozích. Vyrábět motory pouze pro dva, nebo čtyři vozy si můžou dovolit pouze velcí hráči a i ti můžou časem nad výdělkem zaplakat.
Takže Haas se bude muset přestěhovat do nějaké garáže alespoň přes ulici.
Na to sa najviac ludi stazuje ale
Ze pravidla MUSIA byt striktne dane bez moznosti ich ohybat
To ci s tym suhlasim ja alebo nie, je v tejto chvili nepodstatne
Ty na druhej strane Red Bull fanatik Všetko čo Red Bull robí je podľa vás správne
Ale on je to takhle zacyklený problém.
Pokud mám ambice, potřebuji nejlepší konstruktéry, a ti nikdy nepůjdou do týmu, který musí dělat hromadu kompromisů proto, že nakupuje spoustu dílů, které nemá pod kontrolou.
Takže vznikají týmy bez ambic, plné odpadlíků.
Na to se přeci nikdo nechce dívat.
To raději zákaznická auta.
Možná si stěžují právě ti “podvýživení” 
Ja som fanusik, nie fanatik a netvrdim, ze vsetko co RB robi je spravne, to je ten rozdiel medzi nami. Ale necudujem sa, ze to nevies pochopit.
Proč ne, ale ať nebrání vstupu dalších týmů.