Nejsem expert, to navrhují experti šéfů týmů, Puff to postoval. Předpokládám že to bude hlídat tlaky.
2 lajkov
To je absolutní hodnota, ne? Jakože mikrosekunda v době výbuchu.
Jinak tam 2000+ není.
Jací experti? Sám Binotto si nedokáže představit jak by to nějaký senzor dokázal. A to byl prosím šéf motorárny Ferrari.
Jediná přesná metoda je meření ručně. Senzor je přibližný, tedy v rámci F1 velmi nepřesný.
Týmy tvrdí, že tato teplota není pro měření vhodná, a vyzývají FIA, aby nainstalovala senzor.
Zítra se bude konat schůzka na toto téma.
… to je od Puffa
2 lajkov
Mě bude stačit 
Jestli tam bude skokový nárůst, pak je to jasný a kanálek se uzavřel 
2 lajkov
Ano je to teplota ve chvíli zápalu paliva. Ale i teplota výfukových plynů je 300-500°C, takže těch 75°je tak akorát na strašení dětí, ale z technického hlediska neřeší téměř vůbec nic.
2 lajkov
Možná to jsou domluvené bláboly pro média, ale z technického hlediska je senzor hloupost.
Tady s tebou souhlasím, teplotu 75 stupnu nechapu, při té se perou ručníky v pračce. 
2 lajkov
Není, trváme na tom, jinak je to prachsprosté krytí Mercedesu 
Však tak budou mít nějaká data, to neuškodí. Ale počkejme, zítra už to bude 
Ono italským médiím se fakt nedá moc věřit.
2 lajkov
Alespoň na vyvářku to mohli dát
2 lajkov
Ano, ať pořádně přiloží pod kotel, tohle nemá smysl. 
Nebo at rozloží motor do posledního šroubku, něco tam musí být! RB to říkal!
2 lajkov
Víš jak se měří teploty od 800°C nahoru?
Jedná se o platinové vlákno, které se při ponoření do ocelové lázně po nějakém čase propálí. Podle toho jak rychle se propálí se určuje skutečná teplota.
Jedná se o jednorázovou záležitost a pro další měření se musí vzít nové.
Já je teplota ve spalovací komoře jsem už napsal.
Teď se zamysli a přemýšlej o čem to ty média melou.
Vidíš to jo. To je bééé, béééé špatné závodění, dobíjení béééé. Tohle tamto.
Ale pak týmy brečí, že chtějí senzory, aby se to hlídalo jako oko v hlavě.
Přitom, kdyby to rozvolnili, tak to je jedna z věcí, která by závodění malinko zlepšila.
Ale co všechno by podle tebe měli rozvolnit?
1 lajk
Změna průtoku paliva, možná snížit ten deployment z 350kw?
Třeba z 350kw na 300kw?
Fakt nevím, co se dá dělat. Něco asi trochu jo.
To by byla F2 na steroidech. 
Dají se vyhodit kyseliny. Z ušetřených peněz postavit nemocnici třeba v Kongu a zbytek použít třeba na dvojité turba.
Možná by se trochu zvýšila spotřeba paliva, ale stejné motory by měly přes 1 000 koní i bez kyselin a ještě by šla dolů i váha formulí.
Prostě samé aktiva a sociální jistoty a diváci by zase viděli skutečné souboje.
A neměl bys nějaký nápad na současnou situaci?
Základní recept je stále stejný.
Vyhodil bych kyseliny a upravil mapu motoru a možná zvýšil otáčky. Možná je už šibeniční termín, ale technici by i tak narychlo dokázali tyhle žďorba připravit do prvního závodu v Austrálii.
Takže bys mapou motoru a otáčkama změnil motor z 400kw na 800kw.
Oká.