Balík Aston Martinu má potenciál, len ho musíme odomknúť, hovorí Krack | Magazín F1 - F1online.sk

Stroll vlastní TheRace? :eyes: Mám pocit že jsi bez argumentů jen jedna velká kecka :squinting_face_with_tongue:

2 lajkov

Ferda je unavený a nestíhá nám. :smiling_face_with_sunglasses:

2 lajkov

Naopak. Argumentačně jste padli jako venezuelská ochranka. :winking_face_with_tongue:

Já to chápu, taky se na jeho věk dostaneme, když budeme mít štěstí :grinning_face_with_smiling_eyes:

2 lajkov

Matti, nepiš romány, ztratím koncentraci :smiley:

1 lajk

Než Matti dopíše, pusť si náš song pro letošek

1 lajk
1 lajk

Než to Matti tímhle tempem dopíše, tak budou nové motory a Honda může začít dalším fiaskem. :rofl:

Lepší začít fiaskem, než zavřít motorárnu a zrušit i WEC :squinting_face_with_tongue:

1 lajk

Aspoň vidíš jaký je Flavio kopidol.

zatím to vypadá na final descent. :skull:

1 lajk

V poriadku, precitajte si opakovane ten moj komentar a ako vyzera spinovo a hogrovo “uznanie evidentneho”.

Vy ako mozete konstatovat evidentne aj desiatky krat 1 vec, vracat sa do minulosti uplne pravidelne a ja napisem jeden slusny neutocny komentar a ste z toho uplne rozhodeni? Tak kto sa vyziva v com?

Toto je v tom mojom prispevku, z ktoreho ste bez seba a ja si ho vraj “uzivam”:

Hned prve slova
A pokracujem dalej:

A zase:

Vsetko aby to nebolo konfliktne (nepomohlo) a prave doslo k uznaniu, nie prekrucaniu ze pisem o spinovi a slovickarenie, “what” a neviem co…

Islo mi o to, ze ked Puff poslal info, samozrejme v jeho svojskom style, tak dominovalo ze odkial cerpa tie nezmysly a fake news. Netvrdim, ze tam neboli aj blbosti, ale v zasade sa rozne problemy potvrdili.
Je to tak, alebo nie?
A naopak, tie super “doveryhodne” zdroje, co pisali pozitivne o motore Honda sa potvrdili?

O to mi islo, nebyt vyhraneny pri roznych info a tvarit sa ze vieme co je urcite pravda a co nie. Aby bola do buducna diskusia viac vecna a menej o hadkach. Ale z reakcii vidim, ze konflikt je potrebny asi a aj slusna reakcia, moja jedina, je uz problem a dokonca sa v tom vyzivam. To mi hlava nebere, ale OK, pre mna uzavreta tema…

1 lajk

Hele, já o Hondě prakticky nic pozitivního nečetl, a jestli jsem měl obavy, tak právě hlavně z nich :face_with_hand_over_mouth:

Ale přiznám se že pointa mi stejně trochu uniká. Takže cílem bylo neshazovat informace Puffa? Ok, budeme na něj hodnější, a s tou chybějící baterií měl teda pravdu, a s těma 40kg taky :squinting_face_with_tongue:

2 lajkov

:mending_heart:

3 lajkov

Alonso je Senna a Stroll je Prost.

2 lajkov

AKTUÁLNÍ ZPRÁVY

Mercedes minulý týden prošel kontrolou komprese za tepla… při teplotě 75 °C.

Motor Mercedesu je legální. Před konstrukcí dala FIA řešením Mercedesu zelenou.

Minulý týden přijal Hywel Thomas inspektory z Federace ve společnosti AMG Powertrains a na konci procedury byl motor v povolených tolerancích kompresního poměru 16:1.

Nyní organizace podruhé potvrzuje legalitu, zatímco Audi, Ferrari a Honda se domnívají, že měření vyvolává pochybnosti.

Týmy tvrdí, že tato teplota není pro měření vhodná, a vyzývají FIA, aby nainstalovala senzor.
Zítra se bude konat schůzka na toto téma.

1 lajk

75°C
Směšné, když je při zápalu u civilního vozu teplota ve spalovací komoře 2000-2500°C.

… uplně nechápu, proč by se takovému senzoru FIA bránila?

1 lajk

Můžeš nám vysvětlit jak by takový senzor měl při provozu počítat a měřit kompresní poměry?

Sultan Ahmed bin Sulayem rezignoval na pozici generálního ředitele společnosti DP World poté, co byl zmíněn v Epsteinových spisech.

… proč ne ve FIA :face_holding_back_tears:

2 lajkov