No tak pro svet jsou uletene, ale jinak pro Cesko jsou vlastne dost normalni, pochopitelne na prvni dobrou, nevidim to jako nic sloziteho.
Hmm, SK vs CR jako narody jsme podle me hodne odlisni, mentalne, tim ze jsme tak dlouho vedle sebe je to dost matouci fakt, mame uplne jine zivotni hodnoty atd.
Vdaka za vysvetlenie, je to v podsate to, co pisal aj @bob. Bolo mi jasne, ze to vzniklo davno pradavno, len nerozumiem tomu, preco to cestina nestandardizovala s celym svetom vtedy, ked to prebrali aj ostatne jazyky z latiny (ako pises).
To je jasne, ze ked sa to v detstve takto naucis, tak ti to pride normalne. Len nikto nechape preco Cesi jedini si tie nazvy neprebrali tak ako vsetci, ako pise aj Unlaesh. Tak skor som sa pytal na to, ze co bol ten dovod. Ze ci Cesi boli hrdi na tie nazvy a nechceli ich prebrat alebo ze preco?
To je normalne. Aj Spanieli a Portugalci su odlisni, Fini a Svedi, Chorvati a Bosniaci atd.
Neni to primárně o šetření a už vůbec ne o ekologii, je to o regulaci těch schopnějších, bohatších a mocnějších, aby si moc nevyskakovali a dopřáli trochu falešného úspěchu i těm ostatním, geneticky chudším.
Zjednodušeně, ukázkové levičáctví a pokrytectví.
Hodněkrát jsem slyšel vyprávění z dob tabákových sponzorů, kdy týmy prý doslova nevěděli, jak utratit všechny peníze, které jim sponzoři strkali.
O to víc nechápu ty mamlasy z McLarenu a Williamsu, že si nepostavili v té době motorárnu.
Tehdy nebylo třeba, když měli motory buď za hubičku od Cosworthu, nebo jim je dodávala Honda, Toyota, BMW, nebo Mercedes taky za pakatel a ještě přidali pár peněz na reklamu.
Naopak se divím, že dnes, kdy je vývoj motorů tak neskutečně drahý a neekonomický, že týmy nevolají o návrat Cosworthů.
No, my jsme z nejakeho duvodu na cestinu pysni, ano bude tam hrdost, ale me to prijde fakt cool ze to mame po svem, s Eurem to same, chceme svoji korunu atd.
Chápem, že ste na to hrdí, veď čeština je pekný jazyk, ale už by ste sa mohli prispôsobiť. Keď som bol na projekte v Prahe a robilo sa plánovanie a každý hovoril o breznoch, lednoch a srpnoch, tak som to preklínal.
Toto tak isto chápem, trošku vám to aj závidím, aj naša koruna bola super, ale už by som ju naspäť nechcel. Ak si niekto, kto pravidelne cestuje, tak by si oveľa viac ocenil euro. Ale všetko má svoje výhody aj nevýhody.
Toto je podľa mňa podobné aj u nás aj u vás. Záleží, že či vo väčšom meste alebo menšom, prípadne na dedine, tak ako píšeš. A hlavne Praha je Praha, to už je multikulti veľkomesto aké na Slovensku nie je, zvyšok však vnímam podobne. Možno, že ale Česi to vnímajú tak ako ty.
Hlavne Praha uz za chvilu nebude Prahou a dopadne ako ine europske velkomesta (napriklad Vieden), co by bola obrovska skoda. Clovek uz ma na Vaclavaku pocit ako keby ani nebol v Cesku.
Za chvili budou tramvaje, travit cas na Vaclavaku, to je jen pro docasne nebo lidi z vesnic, ti se toho neumi nabazit. Kdysi to bylo centrum Ceska se vsim vsudy…
Teď se Ti to Ferdo nebude číst moc dobře, ale Cosworth je dnes v oblasti motorů především výrobce a vývojář elektrických a bateriových částí hybridních motorů…
Taky myslím dělá motor pro Valkyrie a hlavně RB17.
To je vysledek migracni politiky, vecer se tam slezou vsechny existence z mesta, chodi tam pracovat, zname to. I kdyz slibovali opak, vzdyt pozavirali vsechny ty vonave stan-ky jakoze reseni problemu
Blava je len vacsia dedina, ako sa zvykne hovorit. Ktory migrant by chcel zit na dedine? Preto multi-kulti tam je v malej miere.No a najsmutnejsie je,ze Blava nema metro.
Ako je tu zopar zahranicnych, ale prevazne Ukrajinci teraz. Cern0cha, moslima alebo inu kulturu by si tu hladal dlho. Bratislava je ovela mensia ako Praha a nie az tak zaujimava, kedze par km odtialto je Vieden, kde su lepsie peniaze. Ale ta Vieden je uz pekne v p1ci z multikulti, original Rakusania sa uz boja.
Take vacsie Brno by som povedal.
Metro v BA je cisty nezmysel vzhladom na rozlohu a pocet obyvatelov.