Zajímavé foto a video Motorismus

Reálne nie. Porsche uvažuje aj o zmenšení GT programu. Topia sa vo finančných problémoch. Zaujímavé, že na LeMans by chceli. Ale tam ich ACO bez plnej účasti dvoch áut celú sezónu nepustí. Na BOP by sa ptm mohla sťažovať aj Toyota, Ferrari, Cadillac. Ale ide to lepšie ako odísť. WEC to nejako mrzieť nebude. Idem tam dalších x značiek. A hovorí sa o tom, že Porsche chce od 2028 nasadiť LMH. A preto teraz potrebujú ušetriť. Reálne vieš ako je Toyota a Ferrari cez BOP zarezané? Tý investujú xxxx násobne viac ako ostatné tímy, len preto aby ich obmedzili a LMHd na ne stíhali. Inak by bolo celé WEC o LMH od Toyoty a Ferrari.

1 Like

Oni setrit nepotrebuji. Nebavi je system vypoctu a provedeni BOP v WEC. Proc by zustavali v IMSA, kdyz je to uplne to stejny, ale maji jiny system vypocitavani BOP? U ferrari jsem si nevsiml, jak jsou moc zarezani… :slight_smile: Schvalne vypousteji min dulezity zavody, aby na le mans prijeli s plnou paradou.

Kdyby meli financni problemy, jak ty rikas. Tak proc neodejdou ze vsech soutezi? Proc zustavaji v IMSA? Proc nezrusi formuli e? V GT3 maji dost aut, tak tam je nelogicky to resit…

a tam sa musíš pozerať na materskú spoločnosť. Odišlo Audi, ktoré zrušili všetko len aby boli v F1. Tento rok končí Lamborghini a Porsche. Všetko koncern VW. A tý sa topia v obrovských finančných problémoch.

1 Like

IMSU si udržia lebo to zaplatí Penske. A Formulu E, lebo keď už idú to EKO, tak by boli tupý aj FE vyradiť. A tá je relatívne lacná pre nich, keďže sa jedná o spec ■■■■■

Penske bude platit porsche jen tak vyvoj, dily, najem a XY zamestnancu? To musi bejt ale obrovskej fanousek. (:

Však pred LeMans všetko vyhrali tento rok. Nič nevypúšťali. A na LeMans sa počíta BOP úplne inak. Počíta sa podľa minulého roku LeMans. Porsche nechce platiť už hypercar program. A Penske zaplatí iba IMSA. Tá je oproti WEC, veľmi lacná na prevádzku. Prečo teda odišlo aj Lambo od VW? Proste VW nemá prachy. GT3 program chcú zmenšiť.

v IMSE sa moc nevyvíja. Násobne menej oproti WEC. A v LeMans Porsche zas tak bez BOP silné nebolo a už by museli použiť druhého žolíka. To sa nikomu nechce platiť.

A vieš o tom, že kvartálne po tarifách číny a USA je Porsche 40% dole? Even Porsche Sales Are Down in 2025
A ešte na severe Ameriky, majú najväčšie predaje, preto si IMSU podržia.

Tu máš takú peknú tabuľku.
image

Vpodstate skoro prišli o pol miliardy na ziskoch po zdanení. Však to je totálny kolaps

1 Like


4 Likes

Levnejsi to je. Ale az Penskemu dojde fa na pristi rok, tak jsem zvedavej, jak dlouho to bude platit ze svy kapsy. Letos mu to na titul muze stacit, protoze to auto je dobry. Otazkou je, az se od toho distancuje porsche, tak jak to bude realne.

Kdy lamborghini odeslo od WV group? Jsou porad v koncernu. Co se letos stalo, tak bylo to, ze Rimmac koupil 55% akcii Bugatti a porsche ma zbytek. Mimo to Lamborghini ani nejezdilo buh vi co v GT3 od 2015…

A vieš o tom, že kvartálne po tarifách číny a USA je Porsche 40% dole? Even Porsche Sales Are Down in 2025
A ešte na severe Ameriky, majú najväčšie predaje, preto si IMSU podržia.

Ktera automobilka neni dole? Automobilka, ktera vyrabi spalovaky, abych byl presnejsi… Mozna toyota a dalsi hrstka Japoncu/Cinanu?

//Btw: Za tu tabulku ohledne porsche diky. Tu jsem do ted nevidel.

Tá tabuľka je inak ofiko kvartálna správa Porsche. Ale napr ani Ferrari není dole. Ale to sa bavíme asi o veľmi špecifickej značke. Penskeho to dlho baviť nebude, hlavné keď Porsche nebude investovať do vývoja.

1 Like

Elkann na kapitálovom dni Ferrari oznámil zásadné body

  • každý rok až do 2030 4 nové modely ročne
  • otvoria nové Mtech vývojové centrum na pomoc Scuderii a berie to ako záväzok voči fanúšikom, aby nalákal viac motor valley inžinierov
  • celá rada Ferrari áut bude v 2030 pozostávať z 40% čisto spalovák, 40% hybrid a 20% elektro

A chcú ďalej vyvíjať š■■■■■■■ spaľovacie motory

1 Like

Tak @PUFF čo teraz máš? Charlottka už slabota. Alexandra už má aj vodičák

1 Like

Olalalaaaaaaaa

Rip Ferrari

Pohoda, musime padat aby sme mohli stupat

Ferrari 2020 again?

A je to.

https://youtu.be/XpTZlXn3pxY?si=8C1huJViMCQxenJB&t=43

2 Likes

Webber sa mal vyjadrit, ze Piastri by sa mal sustredit na titul v mclarene predtym nez by mal premyslat nad odchodom.
A ze medzitym sa moze zlepsovat v TALIANCINE

Silly season 2026 bude pastva pre oci

Piastri se úplně rozsypal.