Colin byl konstruktérský šaman.
Něco jako Adrian, jen s tím rozdílem, že Adrian je hračička a vidí drobnosti i za rohem, ale Colin dělal velké převraty.
Dělat ti dva spolu, tak by se buď umlátili, nebo předběhli dobu o desítky let.
Newey pracuje hodne s sedou zonou. Navic v ere Chapmana bylo prostoru pro zasadni reseni mnohem vic, bylo kam se posouvat, bohuzel zrovna on to nemel jednoduchy.
Napriklad se svym wingcarem ziskal jen jeden titul 1978, pak uz z toho tezili jini…
Svoboda technických pravidel mezi Colinem a Adrianem je nesrovnatelná.
1 Like
2 Likes
1 Like
Lauda + Watson + Hunt
2 Likes
1 Like
4 Likes
3 Likes
pacia sa mi videa kde testuju terajsi piloti stare formulky a ako sa vytesuju ked si daju 2-3 kola na okruhu… ale chcel by som ich vidiet ako by sa tvarili ked by si dali plny pocet kol v takom monaku… myslim ze velku cast terajsieho startoveho pola by z auta museli vyberat
2 Likes
Ani nevim jestli maji soucasne motokary automat nebo radici paku.
Tak mají i manualni razeni, kategorie K2. Sekvencni sestistupnova.
1 Like
Současná technologie v motokárách
Musí to být z minulého století, protože tyhle rukavice by dneska neprošli přejímkou asi ani na krajském přeboru…
2 Likes
Myslím, že je to nějaká počítačová hra, takže tahle otázka je určená spíše pro mládež.
Nápovědou by měl být profil zatáčky v pravém horním rohu.
Jediný ostrůvek který znám je Del rettifilo v Monze, ale na závody se nedívám, takže vlastně ani nevím, jestli tam ještě je.
to že to je simulátor (ak túto hru môžme nazývať) je docela nepodstatné. Je to reálna trať, reálne auto. A Tripper je blízko minimálne krajine, kde tá trať je.
2 Likes
To esíčko se mi zdá známe z Imoly, ale tím, že hry ani simulátor nepoužívám můžu pouze střílet od pasu.
Ale o hru nejde To nemáte hádať to je nepodstatné. Je to Imola predposledná šikana pred cieľovou rovinkou.
2 Likes