Brutálna prácička a neskutočná trpezlivosť. 
1 Like
Doporucuji kouknout na dalsi videa, jsou tam i technicka jak to cele funguje atd.
1 Like
Zajímavé video, ale dost mě překvapilo, že ochranný rám nedali do spojitosti s halo, který je taky velice významným ochranným prvkem. Ten si ale nevyrábějí týmy samy, ale je dodáván jednotným výrobcem.
1 Like
Sice bez videa, ale článek zajímavý je.
Nissan hledá investora, který by mu pomohl v kritickém roce. Renault už nemá zájem
2 Likes
Krásné zobrazení jak je celý systém složitý. Z jedné strany se chlubí že ERS rekupuruje tepelnou energii a teď jsme názorně viděli jak složitě se musí akumulátory a elektronika chladit, aby aby nejen fungoval celý ERS efektivně a bezpečně.
No a potom se do celého systému dostane jediná vadná elektronka E13 z Katody Holomóc a nepomůžou ani pertinaxové karburátory.
1 Like
Myslel jsem, že to je jednodušší. Také mě překvapila ta složitost celého systému.
Složitost dělá ta miniaturizace. Té se musí podřídit kompletně celý systém včetně použitého chladiva.