to ze sme najzaostalejsia krajina v EU, myslenim, tiez nema nic spolocneho s EU…
ano spravil som si nazor na zaklade toho co sa pisalo
do hlavy predstavitelov rb nevidim tak ako tam nevidis ty a tak si mozme spravit nazor len na zaklade verejne dostupnych vyjadreni
ty si si z toho spravil nazor, ze rb bol dotlaceny do vyroby motorov, podla mna to tak nieje a rb si zacal az priliz verit, ze to co dokazali pri aute dokazu aj pri motore aj ked mali niekolko prilezitosti ten motorovy program odpiskat este realtivne skoro
dnes im uz ale dochadza, ze to moze byt obrovska blamaz a tak zacali hru o predlzeni tychto pravidiel a naslednom navrate atmosfer kde by sancu mat mohli
To že jeden politik pomlouvá druhého vůbec neznamená, že je národ hloupý.
a kto bol vtedy premierom?
meciar bol premierom 27. jún 1990 – 6. máj 1991
a (24. jún 1992 – 31. december 1992)
rozhodnutie o variante c padlo 17. januára 1991
prehradenie prislo 24. októbra 1992 a tie tlaky z madarska, zo zapadu a aj casti zo slovenska boli obrovske
a gabcikovo sa inak ako v pozmenenej podobe postavit nedalo, kedze madari odmietli postavit svoju cast a ziadali spolu so slovenskymi ekoteroristami aj zburanie uz vybudovanej slovenskej casti
takze, ano mas pravdu, meciar s tym nic nemal a bol vskutocnosti proti a chcel zburat gabcikovo 
ale uplne najvacsie gule mal v tomto julius binder, lebo aj meciar mal z toho tlaku zo zapadu riadne stiahnutu rit a tak vlada vlastne konecne rozhodnutie o prehradeni nechala na binderovi ako sefovi vodohospodarskej vystavby
ktore konkretne?
tam spalovak nema ziadne fyzicke prepojenie na pohon kolies?
Všechny dnešní motorizace Hondy v ČR. Na výběr je pouze plnej hybrid a plug-in hybrid. Kola pohání elektromotor, kterému dodává šťávu baterie (u full hybridu malá) přičemž tyto baterie dobíjí druhý elektromotor, který slouží jako generátor, kterému dává otáčky spalovací 2.0 benzin.
urcite? som si to v rychlosti pozrel a samotna honda pri rezime spalovacieho motora pise, ze ten priamo pohana kolesa, takze to nevypada, ze motor sluzi len ako elektrocentrala
Spalovací motor se dokáže připojit přímo na kola okolo rychlosti cca 70-140km/h pouze při ustálené rychlosti s velmi lehkou nohou přes jednostupňovou “převodovku” (moc se tomu ani převodovka říkat nedá) jakmile ale přijde stoupání, nebo se lehce přišlápne plyn, systém rozpojí převod a kola opět pohání pouze elektromotor.
Takže přímé spojení spalovak-kola tam je, ale v principu to auto pohání převážně silný elektromotor, což je vlastně úplně jiný systém, než má Toyota-Lexus.
ano je to nieco mierne ine, ale stale nie take ako napr. planovala toyota s tym free-piston linear generator
zbytocne tu politikarcis, staci si to dohladat:
21.maja 91 vlada SR (premier Carnogursky) rozhodla o zacati pripravnych prac na vaiante C. 23. jula 91 vlada (premier carnogursky) schvalila realizaciu variantu C vyhradne na slovenskom uzemi. Na to madarska strana zacala horzit ultimatami a realizaciu nasledne potvrdila federalna vlada na cele s Calfom 12. decembra 91. (slovensky premier stale Jan Carnogursky).
No je tam docela podstatný rozdíl. Honda tím, že nemá převodovku, tak se chová podobně jako elektroauta, např. rozjezdy od nejnižší rychlosti jsou stejně plynulé a citlivé.
U Toyoty se výkon spalovacího i elektrického motoru převádí do e-cvt převodovky, která pak vždy pohání kola.
Oba systémy jak od Toyoty, tak od Hondy, jsou to nejlepší co dnes trh nabízí.
o variante c a teda dostavbe bez madarov sa rozhodlo uz za meciarovej vlady 17.januara 1991
ano carnogrusky to nastastie nezastavil, ale tie najvacsie tlaky z madarska a zapadu prisli v case ked sa blizilo definitivne prehradenie a to tam uz zas bol meciar
nie nerozhodlo, rozhodlo sa to presne vtedy ako je to v tom linku. Najvacsie politicke tlaky z Madarska boli prenesene na federalnu vladu. Politicke heavy lifting robila Carnogurskeho administrava. Federalna vlada na cele s Calfom sa postavila za slovakov. Meciar si pripisal kredit rovnako ako si kredit pripisoval podvodnik Fico za ekomomicku konkunkturu od 2012 a celu ju trestuhodne prezral.
Ešte že máme zlatú ľavicovú vládu a všetko je krásne.
Ale o politike sa tu ani náhodou nebudeme hádať, aj tak na nás všetci politici kašľú, kým sa neblížia voľby
este raz
prve rozhodnutie o variante c vlada schvalila este za meciara
za carnogurskeho sa v tom pokracovalo
a znovu za meciara doslo k definitivnemu prehradeniu dunaja a vtedy boli maximalne tlaky
a myslis tu ekonomicku konjunkturu potom ako miklos sposobil totalny kolaps systemu financnej spravy a vytvoril eldorado pre dphackarov?
cely uspech dzurindovych vlad bol zalozeny na vypredaji strategickych podnikov. samozrejme predavali sa hlboko pod cenu, nie nepodobne ako za meciara
a vzdy cistou nahodou v rok predaja sa tie strategicke firmy dostali do minusu, taky spp bol 1x v minuse a to za dzurindu v case ked sa realizovala privatizacia, za meciara bol vzdy v zisku
a co si tym clankom chcel naznacit?
myslis si, ze by ich taliani vymenili? nevymenili by nic, len by zhrabli zisky
preco nenapises kolko za tie roky co je gabcikovo znovu plne statne vytvorilo zisku a o kolko by bolo v rozpocte menej penazi ak by fico do toho sporu nesiel a neziskal gabcikovo naspat?
ty si uvedomujes, ze to gabcikovo bolo talianom darovane zadarmo? gabcikovo nebolo sucastou privatizacie, takze vlada nemala pravo ho zadarmo dat do 30rocneho prenajmu talianom
a vsetky sudy dali za pravdu ficovi, nie dzurindovi
Meciar bol slovensky Lukasenko, nastastie sa obklopil tlupou uplne re.tardovanych kretenov a cela ta zlodejina sa im ekonomicky rozsypala este skor ako sa stihli doplazit do Moskvy.
Ja som nepisal, ze vsetko vsadzaju na renewable fuel. Ale je ten linearny generator v testovacej prevadzke? Lebo minuly rok uz jazdili po Amerike s obnovitelnym palivom od Chevronu a zbierali informacie. Ostatne riesenia su v nevyspelejsej faze. Linearny generator znie jednoducho, ale v praxi jednoduchy vobec nie je a dlho som necital nic o progrese v tejto oblasti. O tom, ze obnovitelne paliva su drahsie sa bavit asi nemusime. Keby sa tam da tolko zdrojov, co do elektrifikacie, tento problem by sa drasticky zredukoval.
Proti malej baterke nemam nic ani ja. Problemom spalovakov je primarne akceleracia z nuly. Ak baterka pokryje rozbeh od nuly dajme tomu po 20km/h, moze byt, ta priemerna spotreba ide vtedy drasticky dolu. A zbierat energiu na nabitie mensej baterie nie je take komplikovane
1 Like
Problem je inde ako v politikoch…
ked to hovoris ty, tak to bude urcite pravda
a dzurinda bol uplny ekonomicky genius a cisty ako lalia, lebo ved predsa gorila nebola o privatizacii za dzurindovej vlady, ona bola o piti coly ved tak to tvrdia cervene dennicky