Wolff sa pustil do súperov pre kompresný pomer: Už pred štartom hľadajú výhovorky | Magazín F1 - F1online.sk

Popravdě, krom možných protestů týmů moc nevidím že by FIA něco trápilo, takže tam se toho moc čekat nedá, krom nějaké jakoby něco dělání aby týmy drželi pusy a šoupali nohama.

1 Like

No Binnoto se prořekl, že vlastně ještě neví, proti čemu konkrétně mají protestovat.
Ale tak vždycky je potřeba udělat veřejný humbuk, že? :slightly_smiling_face:

3 Likes

Jen Honda by prošla, která by dojela poslední, to by bylo něco :smile:

1 Like

Honda poslední? Nejen že se rozdávají tituly pro lídry, ale i tituly z druhé strany? :grinning:

Já myslel že fantazíruješ, tak jsem se přidal no :stuck_out_tongue_winking_eye:

1 Like

Ale jo, to chápu… Proto taky zachovávám klid a nepropadám panice, vlastně všichni dělají co mají :smile: .

Davide ty si to nečetl a viděl jen nadpis co?

2 Likes

Souhlas, mnoho lidí si nějak dokreslilo co Binotto řekl a předávaj to jako fakt.

2 Likes

Príklad je úplne na mieste, pretože špecifikácia merania kompresného pomeru sa do pravidiel pridala len nedávno, keď už vývoj motorov bol vo finálnej fáze bez možnosti zmeny a pridala sa tam práve preto, lebo Mercedes cielene obchádzal pravidlá a týmto spôsobom FIA zaistila, že nebude také ľahké zmeniť spôsob merania, a teda právne dokázať podvod Mercedesu.

Použitím sedliackeho rozumu je to podvod. Teraz už je len na ostatných tímoch, aby dostatočne tlačili na FIA a vyjednali pre nich výhodnú dohodu.

Binotto byl tady citován takto:

Jestli tomu každý rozumí jinak už neřeším, to se stává.

1 Like

Hele nejlepší by bylo kdyby to RedBull opravdu nenasadil a pak po Austrálii vytasil protest kde by přesně popsal jak Mercedes podvádí :smile: To by byl šach mat od nich :face_with_hand_over_mouth:

1 Like

Je v pravidlách napísané že kompresný pomer má byť 1:16 len za studena alebo len počas kontroly? Nie… je tam jasne napísané počas celej doby súťaže. T.j. aj počas preteku… To, že to FIA počas preteku nekontroluje ešte neznamená, že sa to môže… Je to rovnaké ako s mini DRS McLarenu… všetci sme cez kamery videli že ich zadné krídlo v Baku nespĺňa pravidlá… ale však cez testy prešli… takže museli byť legálne však? Ihneď keď to všetci videli, tak FIA sprísnila testy… to isté by som očakával tu…

1 Like

Flexibilita a roztažnost materiálů změnou teplot je trochu rozdíl.

2 Likes

Len sa hras so slovickami. To by sme nemohli porovnavat nic s nicim, lebo vsade je nejaky rozdiel. Pointa je stale ta ista. Je rozdiel, ak sa nieco meni lebo fyzika a je rozdiel ak niekto tomu umyselne pomaha.

Přesně, vždyť to říkám :+1:

2 Likes

2 Likes

No Honda je na řadě, aby motor byl velice dobrý a jeho vyvoj ještě lepší

1 Like

Mercedes si to účelně může navyšovat jak chce, je to nevinné a měl v tom ty nejčistší úmysly :slightly_smiling_face:

1 Like

Pro mě je Honda největším strašákem :thinking:

2 Likes