Popravdě, krom možných protestů týmů moc nevidím že by FIA něco trápilo, takže tam se toho moc čekat nedá, krom nějaké jakoby něco dělání aby týmy drželi pusy a šoupali nohama.
No Binnoto se prořekl, že vlastně ještě neví, proti čemu konkrétně mají protestovat.
Ale tak vždycky je potřeba udělat veřejný humbuk, že? 
Jen Honda by prošla, která by dojela poslední, to by bylo něco 
Honda poslední? Nejen že se rozdávají tituly pro lídry, ale i tituly z druhé strany? 
Já myslel že fantazíruješ, tak jsem se přidal no 
Ale jo, to chápu… Proto taky zachovávám klid a nepropadám panice, vlastně všichni dělají co mají
.
Davide ty si to nečetl a viděl jen nadpis co?
Souhlas, mnoho lidí si nějak dokreslilo co Binotto řekl a předávaj to jako fakt.
Príklad je úplne na mieste, pretože špecifikácia merania kompresného pomeru sa do pravidiel pridala len nedávno, keď už vývoj motorov bol vo finálnej fáze bez možnosti zmeny a pridala sa tam práve preto, lebo Mercedes cielene obchádzal pravidlá a týmto spôsobom FIA zaistila, že nebude také ľahké zmeniť spôsob merania, a teda právne dokázať podvod Mercedesu.
Použitím sedliackeho rozumu je to podvod. Teraz už je len na ostatných tímoch, aby dostatočne tlačili na FIA a vyjednali pre nich výhodnú dohodu.
Hele nejlepší by bylo kdyby to RedBull opravdu nenasadil a pak po Austrálii vytasil protest kde by přesně popsal jak Mercedes podvádí
To by byl šach mat od nich 
Je v pravidlách napísané že kompresný pomer má byť 1:16 len za studena alebo len počas kontroly? Nie… je tam jasne napísané počas celej doby súťaže. T.j. aj počas preteku… To, že to FIA počas preteku nekontroluje ešte neznamená, že sa to môže… Je to rovnaké ako s mini DRS McLarenu… všetci sme cez kamery videli že ich zadné krídlo v Baku nespĺňa pravidlá… ale však cez testy prešli… takže museli byť legálne však? Ihneď keď to všetci videli, tak FIA sprísnila testy… to isté by som očakával tu…
Flexibilita a roztažnost materiálů změnou teplot je trochu rozdíl.
Len sa hras so slovickami. To by sme nemohli porovnavat nic s nicim, lebo vsade je nejaky rozdiel. Pointa je stale ta ista. Je rozdiel, ak sa nieco meni lebo fyzika a je rozdiel ak niekto tomu umyselne pomaha.
Přesně, vždyť to říkám 
No Honda je na řadě, aby motor byl velice dobrý a jeho vyvoj ještě lepší
Mercedes si to účelně může navyšovat jak chce, je to nevinné a měl v tom ty nejčistší úmysly 
Pro mě je Honda největším strašákem 


