Sezóna 2025 mala byť najvyrovnanejšia za celé roky, ale zatiaľ sa to nepotvrdzuje. Ferrari akoby urobilo krok späť a McLaren ukazuje veľkú prevahu, najmä v pretekovom tempe. To vyvolalo veľkú zvedavosť súperov stajne z Wokingu. Hlavne Red Bull vyvíja veľkú aktivitu a bombarduje FIA otázkami v snahe odhaliť trik lídra šampionátu. Šéf Mercedesu Toto Wolff však nepochybuje, že monopost MCL39 je v súlade s kostolným poriadkom.
Konkurencia o tomto dopytovaní sa na technickú sekciu FIA mala článok tuším začiatkom mesiaca. Red Bull je asi na tom zle, keď volí taktiku otázok a odpovedí ako v kvíze. Treba sa sústrediť na seba a viac makať. Týka sa to ale aj napríklad Ferrari.
Cokoli říkají šéfové týmů, ředitelé atp., zvláště těch velkých mocných, je vždycky dobře promyšlené. Co tím sledují je jasné, rozhodit a zneklidnit soupeře, popř. účelově podpořit spojence, ať už dlouhodobého nebo momentálního. Jak vypadají v očích fanoušků je jim asi celkem jedno, je to součást hry. Nic víc bych v tom nehledala, nakonec je to v článku napsané - nejedná se o nic, co bychom už z minulosti neznali.
Škoda, že Wolff s Brownom neboli takíto dôverčiví minulý rok.
Reakcia Hornera opäť raz absolútne na mieste:
“Vo Formule 1 sa vždy budú objavovať otázky. Oni vlani robili to isté v súvislosti s prednými závesmi na našom aute,” pripomenul kauzu s nastavovaním svetlej výšky Christian Horner . “Keď sa pohybujete na čele, nedá sa tomu vyhnúť, ako sme sa tomu nevyhli ani my v posledných rokoch. Vždy sa dostanete pod drobnohľad. Patrí to k Formule 1.”
Načo sa rozčuľovať nad najväčším morálnym odpadom naprieč celým paddockom ? Deň, keď ten šašo vypadne z kolotoča F1, bude najväčším víťazstvom pre všetkých
Měl by být, ale zřejmě není. Proč by si měl rozházet zákaznický tým, když si momentálně nepřekážejí (Mercedes na titul aktuálně nemá) a může ho kdykoli potřebovat. Nedělejme z jednoho světce a z druhého ďábla, všichni jsou z jednoho těsta
„Aj keď sme v minulosti hovorili, že by sme sa mali pozrieť, či používajú niečo, čo je na hrane pravidiel, tak teraz nepochybujem
No a RBR teraz pochybuje. Nevim jaky je rozdil v tom, ze minuly rok Mercedes pochyboval a letos pochybuje RBR. Na tom preci neni nic spatneho. Mercedes miva pomerne prravidelne nelegalni auto.
Nicmene si myslim ze spise na Mercedes plati “mene kecat a vice makat”. Preci jen RBR ma za posledni čtyři roky, čtyri tituly.
Kdybych byl spolumajitelem Mercedesu, asi rozhodne bych nebyl spokojen s tim, ze me porazi zakaznicky team. Asi by se mel Toto venovat spise tomuhle. Ale zase tak moc mi to preci jen nevadi. Urcite si preji titul spis u McLarenu, nez u Mercedesu (tedy pokud tam nebude Max, pak to bude jinak). jinak je u me Mercedes az na poslednim miste.
Ale to by muselo dojít opravdu k prokázání porušení předpisů bez ohledu na to, co kdo říká. Jiné by bylo, kdyby se vyjádřila FIA. Takhle jsou to jenom řeči z obou stran, které nic neznamenají. Samozřejmě, kromě snahy o rozhození soupeře hrají taky roli osobní sympatie, a ty určitě mezi Wolffem a Hornerem nejsou, to je stará věc. Na druhou stranu, když bylo třeba oslabit Sulajema a ukázat mu, že si tihle kluci jen tak od někoho nenechají “foukat do polívky”, podpořil beze všeho Horner Susie Wolff .
Mercedes na titul jednozancne ma. Urcite ma lepsi auto nez RBR a v tuhle chvili je George mene chybujici pilot nez Max. To je asi bez debaty. Asi neni tak rychlej jako Max, ale to je urcite k debate. Rozhodne ale fakticky nechybuje.
Tak treba Toto ma nejake eso v rukavu. Urcite nechce pomahat RBR. Takze bud zrychli a doufa ze predskoci McLaren, nebo si treba stale mysli na Maxe. A cim hur pro RBR, tim lepe pro Totovi sance na ziskani Maxe. Ale to se mi ted uprime nezda. George jezdi dobre a Kimi Andrea nad ocekavani.
Nevím, podle mě je v tuhle chvíli McLaren jasně nejrychlejší auto. Tu víc, tu míň, ale zatím na něj ostatní nemají. Pokud jde o Maxe, myslím, že zatím je pořád hodně žádané zboží a případný přestup by byl pořádná bomba. Pak bychom možná viděli, co všechno je možné. Teď těžko odhadovat.
Toto Wolff je v klude lebo najskor prisli na to co McLaren robi a uz vyvijaju. Vedia, ze je to ok v ramci pravidiel.
A ten trik bude pravdepodobne vo vyuziti pri stavbe brzdoveho systemu. Konkretne PCM - phase change material. V skratke - ta hmota ci co to je sa neprehrieva.
Konspiracia - ked sa pytali Miku(eisking 12/2023) ako vedel, ze sa McLaren dotiagne na Redbull v 23 aj ked na zaciatku boli v zadu. Odpovedal sice obsirnejsie ale hned na zaciatku povedal, ze investovali spravne a 2x spomenul, ze do materialov…
Tuto sezonu idu velmi dobre, musim si pozriet ci sa meni brzdna sustava pre dalsi rok
No však. Kdyby Wolff sundal McLaren, tak bojuje regulérně o titul.
Russell by měl místo 3 soupeřů pouze jednoho, a to ještě toho, kterej je blíž.
O to větší mu dávám kredit, že naopak Browna a McLaren chválí.
Ale tyhle řeči, takové nebo makové, žádný tým nesundají a všichni to vědí. Takže klidně může být spíš v zájmu Wolffa snažit se průběžně rozhodit RB, se kterým reálně soupeří. Ale kredit mu můžeš dát, proč ne .
.