Wolff dumá, čo sa to deje v Red Bulle. Pérezova strata je “čudná” a “bizarná” | Magazín F1 - F1online.sk

Já se tě ptal dávno zda si myslíš že by se k této kvalifikaci takto vyjádřil kdyby byla pro Péreze jednorázová, já si to nemyslím a od začátku o tom píši. Na jedné kvalifikaci se nedá stavět, což u Bretnixe je přece nezpochybnitelné. Kdyby Perez s Maxem jinak bojoval jak Russell s Hamem, tak jsem přesvědčen že to Wolff neřeší, bylo by to jen hloupé.

Že do toho mluvím, Toto Wolff a Helmut Marko/Christian Horner jsou momentálně asi největší alfa samci v F1. Ani jeden nepromešká jedinou příležitost, jak nějakou více či méně trefnou poznámkou vystavit druhého nežádoucí pozornosti, kterou musí komentovat a vysvětlovat, nic víc, nic míň - a nic nového :smile: . Žádný další důvod to nemá.

8 Likes

Ja neviem, prečo tu dookola motáš iné výsledky keď to explicitne sám Wolff vylúčil (resp. ich obhájil a dal im pečiatku ok).

1 Like

No ved daj tie teórie. Ale správne si to nazval teóriami. Lebo ako to už sabotovali aj Gaslyho s Albonom ci ako? Ved netreba chodiť ani ďaleko do minulosti a zistíme, že toto nie je jediný prípad špecifického auta. Ricciardo v McL tiež nevedel jazdiť a vravel, že Lando s tým autom robí veci, ktoré on nedokáže. A to Ricciardo bol top pilot keď išiel do McL, v RB bol víťaz a v Renaulte tiež dominoval. Tak isto Vettel v 2014 keď mu nesadlo auto, tak sa trápil za Ricciardom ako nováčik a keby nemal 4 tituly, tak ho každý odpíše.

Protože ten kontext dlouhodobě trápícího se Péreze existuje, u Bretnixe nikoliv, má k dispozici jen tu jednu nepovedenou kvalifikaci Hama.

Nesabotuje.

Alonso zajazdí Strolla iba vďaka skills a tak quali gap 0.534s je v poriadku.
Maxov gap na Peréza 0.447s je lebo Helmut točí gombíkom.

5 Likes

Ale já jsem neopisovala, na mou duši :smile: ! Jenom se v příspěvcích už trochu ztrácím a zapomínám, taky jsem to po včerejší absenci musela přečíst všechno najednou…

1 Like

Ale Toto Wolff ho vylúčil.

Ja neviem, dookola furt to isté

2 Likes

Konečne niekto, kto rozumie politickým rečiam v F1. Ale sám vidíš, že jednoduchším jedincom takéto vyjadrenie stačí na to, aby to zobrali ako fakt a 100% pravdu a potom sa tu do krvi bili za to, že RB úmyselne spomaľuje Péreza, aby bol Max ešte väčšia hviezda ako je a aby ušetril smiešnych 150k€ za body. :joy:

1 Like

Shodou okolností jsem napsal totéž jen o jeden nebo dva komentáře nad tebou. Ale on tě určitě neobviňuje z opisování, jen podotkl, že to, co jsme nezávisle na sobě zmínili, je evidentní, a přesto se tu někdo zoufale chytá Wolffovy poznámky, jako kdyby to byl zjevný fakt, potvrzený tím, že to přece říká sám Toto Wolff.

Sorry, ale dnes už si človek nemôže byť ničím istý, čo keď si dnes ráno zmyslela, že sa cíti ako muž, tak používa mužské zámená? :joy:

Ale teraz vážne, @Evap prepáč, nevedel som o tom a odteraz budem používať správne zámená. :sweat_smile:

2 Likes

No když chcete neustále řešit Strolla, tak moje logika vskutku říká že ve Strollově týmu Strolla nijak znevýhodňovat opravdu nebudou. Ale třeba je to mylný předsudek. Ale možná tam existují pohnutky v rodině které mi jsou skryté. Ale Stroll v mých očích ještě neprokázal že by nebyl podprůměrný jezdcem. Narážel jsem na to i loni kdy nebyl daleko od Vettela ale toho jsem měl již sotva v průměru.

Co je s Russellem?

Že dle Bretnixe sabotovali v Mercedese Hama :eyes:

1 Like

T té vaší hádce o zvýhodňování některého jezdce dám do placu pár technických informací, které sleduje každý z technického týmu včetně jezdce kdykoliv v reálném čase i později.
Nebudu popisovat běžně známé věci jako, brzdné body, dráhy, tlaky, nebo práci s plynem…

Jde o:

  • zatížení kterékoliv pneumatiky v reálném čase v mnoha osách.
  • zatížení odpružení, tlumení a stabilizace v mnoha osách
  • průběh přenosu každého Nm přes diferenciál
  • veškeré aerodynamické tlaky na každou část vozu
  • teploty všeho a jejich průběh
    a určitě mnoho dalšího…

No a tato data se zase v reálném čase kombinují s:

  • okamžitou rychlostí v témže bodě
  • přesným úhlem natočení volantu v témže bodě
  • odstředivou dostředivou a gravitační silou v témže bodě
  • zrychlením, nebo spomalením na libovolném úseku

A to všechno se ještě kombinuje s velmi přesnou informací, jak hustým vzduchem auto zrovna v ten čas projíždí.

Ta data a jejich vyhodnocení je tak přesné, že poznají, když má jeden jezdec na povrchu a chladičích víc zbytků much, než druhý…

Abych to shrnul, možnost, že by úmyslně někoho jakkoli zpomalovali a on to nemohl zjistit neexistuje.
Celý problém bude nejspíš v kombinaci jezdeckých schopností a umění si auto nastavit.
Budu až večer, takže mě do té debaty nezatahujte prosím, stejně tomu nerozumím.

10 Likes

Tak jasně, můžu si vymyslet cokoli. Ale na mou duši, nejen, že jsem žena, ale dokonce ten původní tradiční typ - někdo by ovšem taky mohl říct výběhový model :smile: .

2 Likes

Nesabotovali. Celé je to ironický protipříklad proti konspiračnímu blábolu ohledně RB. Zkus to už pochopit, pochopit, pochopit, pochopit, pochopit, pochopit… protože ti to sděluji už posté!

Helmutove gombíky budu horieť.

Ve skutečnosti to žádná debata není, jen marná snaha části fóra vysvětlit hrstce natvrdlých jedinců, že země není placatá, a to ani v případě, kdy se po ní prohánějí monoposty Red Bullu. Jinak :+1: a jeden like máš i ode mě.

1 Like

Ale vždyť já to chápu, jen jsem k tomu napsal že toto usuzovat z jedné kvalifikace je spíše na doktora, a vysvětlil proč.