S anglictinou problem nie je Honziku, len som si to nevsimol. Stava sa. Narozdiel od teba si to viem priznat.
Opat potvrdzujes opis od @rHapo
S anglictinou problem nie je Honziku, len som si to nevsimol. Stava sa. Narozdiel od teba si to viem priznat.
Opat potvrdzujes opis od @rHapo
Newey je bez diskuse borec, ale z druhé strany má i pár neúspěchů. Asi nejznámější je u McL totální debakl s MP4-18, který vůbec nedokázali zfunkčnit a sezónu museli odjet s mírným upgradem minulého (MP4-17D), následný MP4-19 taky nebyl nic moc. A u obou to šlo dost za ním, to se popírat nedá.
U RB taky byla některá auta spornější, koneckonců včetně letošního (a návrh konceptu RB20 je od Neweyho, odpadl až z následného ladění).
Asi největší bomba od něj byly asi RB v době Vettela a pak nové RB pro ground efect (až na letošní).
U Williamsu sice má “procento titulů” asi nejvyšší, ale objektivně první dva byly hodně o dočasné technické výhodě s později zakázaným aktivním tlumením a 1994 jim dost darovala nevyrovnanost jezdců Benettonu (a raději nespekulovat, jak to bylo v Imole 1994 ).
Za mne u něj celkově vzato úspěchy jasně převládají a mám k němu obrovský respekt, nicméně neomylný superman to přeci jen není a na působení v AM jsem opravdu hodně zvědaný. Bude to velká výzva, uvidíme…