Piatkový testovací program v Bahrajne ukončil hromadný nácvik štartu, ktorý sa však absolútne nepodaril. Hrozí preto, že na štarte riadnych pretekov budú vznikať nebezpečné situácie, ktorým by sa tímy chceli vyhnúť. Plánujú požiadať o zmenu pravidiel, pri ktorej však môže ťahať za kratší koniec Ferrari.
Takže aj Stella patrí k tým krátkozrakým a teraz sa snaží z toho vyštekať akoby o ničom nevedel. Toľko štekaní na jednej i druhej strane a to sa to ešte ani nezačalo. Nič by som nemenil, ani s tým pomerom v motore Mercedesu. Aspoň by diváci videli, že ako sa najlepšie tímy sveta popasovali s novými pravidlami.
Stellu bezpečnosť na gride nemusí trápiť, veď nemá legálny motor s ktorým by sa naň postavil
To už jsem psal v live, že tý starty budou velký problém.
Pokud se to nechá v tomhle stavu, tak to bude jednak hodně nebezpečné, a taky hodně trapné.
pre bezneho cloveka to bude dobra podivana
To je cirkus. Jasne, že je Ferrari v práve. Chcelo to riešiť ako prvé, ale ostatný sa na to vysrali, tak si to Ferrari vyriešilo po svojom a zrazu sa tým somárom to chce riešiť za 5 minút 12 …
Len nech to Ferrari naďalej blokuje. Ako by si mohli teraz upraviť pohonnú jednotku, aby nemala ten výkonnostný kompromis, keď sa PU homologizujú 1. marca?
Mercedes si to tiež musel vyriešiť po svojom, tak nech sa Stella popýta dodávateľa ich nelegálneho motora.
Čo je to za blbosť? Veď ani F2 ani žiadne iné série nemajú MGÚ-H. A štartujú normálne. Každé turbo, ktoré je poháňané iba výfukovými plynmi má oneskorenie…
Veď dajte si na simulátore Sennov Lotus Renault z 86-teho a panečku to je turbo diera…a keď turbo zaberie, tak pretáča kolesá aj na najvyššom kvalte…
zase sa tim (Ferrari) co spravi lepsiu robotu musi prisposobovat tym neschopnejsim? 
maju mesiac na to aby to vyriesili a ked sa boja o vlastnu bezpecnost, tak stale mozu startovat z boxo. zas menit pravidla, kvoli takej somarine?
Jen to není za 5 minut 12, a ani na poslední chvíli.
Jinak fajn.
trapne bude hlavne ked sa ukaze ze jazdec s milionovym autom padne do antistall naco tam su? naco maju simulatory?
To ještě piloti natrénují, lépe to softwarově udělají, ale bylo to trapné.
Myslím si, že toto už ani nepotrebuje komentár 
Nuž teda, nedá mi to, pomôžem si rétorikou majstra sveta: “nikto ich tu nedrží, jazdiť nemusia”. Asi toľko k tomu
Zdá sa, že prvá VC v Austrálii bude vcelku zaujímavá …
Tak este je celkom mozne, ze o tom ktore motory su a nie su legalne nebudes rozhodovat ty. Takze ak sa rozhodne Stella nebrat do uvahy tvoje rozhodnutie tak zatial mu nik iny nezakazal pouzivat sucasne motory ako nelegalne.
Kde se člověk podívá, tam jsou špatně nastavené technické pravidla, přemrštěně předražené palivo, nelogicky řešené použití kyselin, nelogicky vyřešená startovní procedůra a kdoví co ještě.
Když se nad tím vším člověk trochu zamyslí, tak problém asi nebude kompresní problém, ale komletně celé vozy, které jsou samozřejmě postavené podle požadavků FIA, které nejspíše vymyšlela skrumáž ajťáků bez zkušeností z motoristického světa.
Ferdo. Nebuď toxický ve 2 ráno.
Je to vlastně fajn.
Myslim, ze tym ajtakom do toho este trochu hovorili aj fanusikovia GreenDealu. Na to kolko minut sa smu pouzivat nahrievacie deky na kolesa by ajtak bez ideologickej smernice zelenych fasistov nemal ako prist.
haha Ferda nevie spat