… nějaký důkaz Ferdo? 
Psalo se o zásahu do elektroniky, která dávala jiné měřící pulsy a palivoměr měřil nižší spotřebu.
Presne tak. 
Ale Honzici maju vymetene, ked vidia meno “Vettel”. Okamzite pride zhadzovanie, vymyslene rozpravky o stratenych 100 bodoch a glorifikacia Alonsa, ktory s kombajnom bojoval o titul. Stale citia neuveritelnu bolest z tych prehier 2010 a 2012 a najma z toho, ze Vettel je v historickych statistikach podstatne vyssie ako Alonso.
2010 a 2012 bolo najslabsie auto, len Alonso jazdil zazraky, ale 2017 a 2018 malo podla nich Ferrari top auto a top tim, len Vettel to svojimi chybami zahodil. Taka je ich rozpravka.
Mozme to vidiet aj 2024 a 2025. Minuly rok popieraju akekolvek statistiky a data a stale veria tomu, ze RB bolo top auto a tento rok si to myslia tiez, lebo raz za cas s tym Max vdaka svojmu skillu a zaroven chybam pilotov McL dokaze vyjazdit PP.
PS: To, ze sem hned rano naleteli na teba vsetci traja ukazuje, ze si to presne trafil a ten obrovsky krc a komplex menom Vettel je u nich stale rovnako velky ako v roku 2012. 
3 Likes
Co je na tom vymyšelného? neztratil téměr 100 bodů? nedělal jednu chybu za druhou? 
Přišlo ti že Ferrari mělo šampionát PJ 2018 odepsat 4 nebo 5 závodů před koncem, kdy bylo už jasné, že titul bere Hamilton? Techniku na titul měl, ale ne naprosto dominantní jako v RB no.
2 Likes
No jo, Jos se projevil jako klasický hater a shazuje práci RBR. A ještě se u toho střílí do nohou, když píše o tom, že někdo ignoruje data 
2 Likes
Uff, ale dnes berú. 
2 Likes
Však se stačí podívat na data. Nemusíš tu dokola prokazovat to, že jsi lhal o tom, jak jsi byl údajně data analytik
In the 2010 Formula 1 season, the Red Bull RB6 was generally considered to have the fastest car, especially in qualifying, though it wasn’t dominant in race trim. While Red Bull achieved 15 pole positions, their reliability and some driver errors impacted their race results. McLaren and Ferrari also had competitive cars, with McLaren arguing their MP4-25 was the second-fastest overall.
In the 2018 Formula 1 season, the Ferrari was generally considered to have the fastest car, although Mercedes had a slight edge in overall performance. While Ferrari had a strong showing, Mercedes was able to secure both the Drivers’ and Constructors’ championships.
Nečekám, že bys byl schopný doložit jakýkoliv argumenty nebo data, maximálně sem hodíš wikipedii a začneš urážet
2 Likes
No tak skús povedať, kde stratil tých tvojich takmer 100 bodov. Daj presne preteky / chyby. A zároveň potom môžme spočítať chyby Hamiltona (resp. stratené body jeho vinou) a uvidíme, či by to na titul stačilo.
2017 získal Bottas o 100 bodov viac ako Raikkonen.
2018 od letnej pauzy (počas ktorej Ferrari doslova pokazilo auto a následne sa vracali k špecifikácii spred leta) získalo Ferrari 1 PP, zatiaľ čo Mercedes 7 PP. Pred letom to bolo 6:5 na PP v prospech Mercedesu. Toto ako spochybníš?
Takže, když Max získal PP v Suzuce, tak to bylo Maxem, ale když PP získal Ham s Mercedesem 2018, tak to bylo technikou? No jo, tady je hotovo
2 Likes
Na internetu toho najdeš…jako je zvláštní, že ze strany fans se o jeho chyby maximálně jen tak lehce otře, ale vše se hodí na Ferrari a na to jak nepochopili Vettela. Však je to směšný, nediv se že na to pak musím reagovat. xdd
2 Likes
2018 byla krásná sezóna.
Ferrari bylo skvělé, a po první polovině jsem si myslel, že Mercedes nemá na titul šanci.
Kolem letní přestávky se Hamík zakousl jako pitbull a začal jezdit fantasticky. Hamík i Mercedes dostali Ferrari pod tlak. Ti začali dělat strategické chyby, ale bylo i pár jezdeckých.
Nakonec z toho byl velmi vydařený 5 titul.
Byly to zlaté časy a rád na to vzpomínám.
2 Likes
A proč tam nejsou další chyby? Třeba Austin 2018? To už by se nevešlo ani na screen?
1 Like
Podle mě to rozdělili do dalšiho článku. 
Jako google ti na tohle téma vyhodil tolik věcí.
1 Like
A ještě k tomu byl Vettel hater sebe sama 
2 Likes
Je to tak. Ono Ham měl vynikající i první polovinu kdy tu techniku lepší prokazatelně neměl, no maximalizoval, Vettel ne. Když Vettel to vedení v šampionátu po slavném Německu 2018 ztratil, tak se to sesypalo jak domeček z karet. Vlastně celou dobu místo toho aby si Vettel vyjel s lepší technikou náskok a dostal Mercedes a Hama psychicky pod tlak, tak se stal pravej opak.
1 Like
-
Azebajdžan - chyba ho stále dve pozície (z P2 na P4) - 10 bodov
-
Francúzsko - skončil na P5, bez toho by skončil P3/P4 (Bottas by dokončil P2 a Vettel by bol buď za ním alebo za Verstappenom), pre tvoje potešenie dajme P3 - 10 bodov
-
Rakúsko Q - blokovanie v Q je chyba tímu, ktorý ho má informovať, takže toto nejde za Vettelom - a navyše sa tu pekne ukázalo to, čo každý, okrem vás troch pripečených tvrdí, Ferrari nemalo na titul tím, nechali Raikkonena skončiť pred Vettelom, takže Vettela nepovažovali za žiadnu jednotku
-
Nemecko - áno, toto je jeho najväčšia chyba - 25 bodov
-
Taliansko - tá kolízia bol racing incident aj podľa komisárov, takže opäť žiadna chyba Vettela ako sa to snažíš vykresliť - navyše ďalší krásny príklad toho ako Ferrari bol bordel, keď v Q Vettel ťahal Raikkonena na PP
-
Japonsko - ďalšia krásna ukážka tvojej mentálnej zaostalosti a komplexu z Vettela, keď si to ani neoveríš a len tak to sem hodíš, lebo ti to pasuje - v čase keď všetci v Q3 zajazdili svoje maximá (prvé pokusy), tak Ferrari poslalo svojich pilotov na trať na intermediálkach, zatiaľ čo ostatní top piloti mali supersofty. Vzhľadom na Raikkonena mohol byť Vettel maximálne na P4. V preteku mal výborný štart a už v 2. kole bol na P4 pred Raikkonenom. Potom prišla kolízia s Maxom, ktorá bola opäť racing incident a smola, že ho po kontakte otočilo. Každopádne skončil na P6 (namiesto P3), takže keď to chceš brať ako chybu Vettela, tak si tam daj kľudne - 7 bodov.
Sum sumárum, dostali sme sa na 53 bodov. Celkom vtipná interpretácia “takmer 100 bodov”. Strata na titul bola 88 bodov. A to si ešte zabudol chyby Hamiltona. 
Čo z toho vyplýva? Nie, Vettel nezahodil titul.
- Ferrari skrátka nemalo na to auto od letnej prestávky
- Ferrari nemalo na to tím, aby porazilo Mercedes - strategicky a rozhodnutiami o jednotke a dvojke
X
A
Tobě dneska jde karta s tou logikou a počtama. Jen mi je záhadou, proč tam nemáš ty chyby ze zbytku sezóny jako byl spin v Austinu 2018, který pak vyhrál Raikkonen?
2 Likes
I Hakkinen byl hater Vettela 
2 Likes
To sa pytaj svojho tepleho kamarata. No hladaj Honziku zvysnych 47 bodov.
A pridaj aj tie chyby Hamiltona, lebo špinaless sa na to nezmoze.
Klasika, nemáš argumenty, nemáš logiku, tak začneš kopat. Hele, že jsi latentní gay, to už tu všichni pochopili, když máš potřebu neustále o tom psát, ale nikoho to reálně nezajímá. Buď diskutuj k věci a jako člověk nebo se běž hádat s někým v reálným životě (což neuděláš, protože na to nemáš koule)
2 Likes