Mohol získať cenné pódium, namiesto toho je rád, že sa mu nič nestalo. Max Verstappen nedokončil preteky v Silverstone po ďalšom zlyhaní techniky. Holanďan vysvetlil, že podobne ako v Rakúsku jeho nehodu spôsobilo zadné krídlo.
Rotujúce zadné krídlo sa chystá niekedy nasadiť aj McLaren, no po skúsenostiach Red Bullu by to mali poriadne odladiť. Jo a Macarena je len jedna a aktuálne očividne jediná aj funguje spoľahlivo
Nikoli. Já Leclercovy dřívější patálie považuji za reálné, nikoli smyšlené. Podobně i tady u RB to dává smysl, upozorňoval na to už Hadjar, který si pro změnu hlasitě stěžuje na startovní mechanismus (a který by mohl Maxovy potíže využít k budování vlastní pozice, že?). Paradoxně bych řekl, že proti Leclercovi se obracela spíše část komunity fans Ferrari, někteří z vašeho tábora moc neberete, když se někomu v červeném zrovna nedaří (neříkám, že je to zrovna tvůj případ).
Mas pravdu. Zmysluplnejsia sa zda byt tvoja teoria o tom, ze Max, stvornasobny majster sveta a dominator poslednych rokov, je vlastne v skutocnosti amater a nevie jazdit.
Zítra stejně zaparkuje u toho, že Max to zvoral, ale Red Bull tím autem ohrožoval ostatní piloty na trati, a proto by měl vyfasovat tvrdý trest.
Naposledy takhle blouznil v Monaku, takže cítím recidivu…
Ale stejně je to neuvěřitelné. Dva amatéři dokázali vybojovat osm titulů mistra světa (Vettel, Verstappen), kdežto největší pilot všech dob naposledy vyhrál závod F1 na jaře 2013. Měli bychom tomu říkat Hogrova záhada a je to něco jako bermudský trojúhelník.
Přesně tyhle nehody se hazely na dvojky maxe v minulosti a v modré ustřici na tom ještě stavěli základy jak Verstappen dokaže řídit neovladatelná auta. Ted se to děje jemu a výsledek vidíme. Trapnější už to být snad nemůže.