Verstappena opäť zradilo zadné krídlo: Chcem ísť domov a nemyslieť na Formulu 1 | Magazín F1 - F1online.sk

Mas pravdu. Verstappen predvadza to iste, co Gasly, Albon, Perez alebo Cunoda.

4 lajkov

F1 je vlastne sport amaterov.

1 lajk

Já chápu, že to mentálně nezvládáš, ale těmhale kecama jen ukazuješ, že tvoje hodnota pro tenhle web je -100

2 lajkov

Jo no, s výmluvama trošku se nedovřelo křídlo se nikdo u nich nezabýval. Nicméně prohlásit po Q, kdy před ním o 1 desetinu skončí Hadjar, že má v haji motor? No jakoby to už je fakt síla.

Jak už se tu psalo, v zavodě o tom ani nebyla řeč. Proč asi? No protože mu to jelo.

2 lajkov

Teraz sa hráš na ochrancu pilotov, že nie sú amatéri. Nedávno si tu písal, že budeš pilotov porážať po mesiaci tréningu. Pekne ti z Verstappena preplo ty šašo. :clown_face:

2 lajkov

Zase kecá.

image

2 lajkov

Takže Emila odstřihli od horkých novinek?

Jasně, že není zdravá. Tým dělá šašky ze sebe aby ho chránili. To je ta jejich politika a teď se jim to vrací. Ať jde jinam, když po něm všichni tak touží.

2 lajkov

Je to začarovaný kruh.

RedBull by byl možná rád, kdyby odešel. Vyčistil by se vzduch a začali by novou etapu stáje.

Max by rád odešel, ale nemá kam. Nikdo ho nechce a nikde 70m v základu nikde nedostane.

Třeba ukončí kariéru. Zatím to je nejpravděpodobnější možnost.
Ale jen kvůli svému egu a dětinskému chování.

3 lajkov

Však je hromada různých sérií, které by ho bavily, tak proč nejezdit někde jinde.
Nebo se může na chvíli věnovat rodině a dětem. Teď by mohlo jeho dítko začínat cupitat. Vždyť to je nejkrásnější období na které se těší každý táta.

1 lajk

Situace v týmu Red Bull podle deníku Telegraaf:

„V zákulisí však narůstá frustrace. Lambiase odejde nejpozději v roce 2028 do týmu McLaren a je otázkou, jak dlouho ještě bude pracovat pro Red Bull. Lambiase není jen Verstappenovou pravou rukou, ale také šéfem závodního oddělení. Technický ředitel Pierre Waché už s Britem nesdílí všechny informace, protože ten by samozřejmě mohl předávat důvěrné informace svému budoucímu zaměstnavateli. Není to zrovna zdravá situace.

Kromě toho zdroje uvádějí, že zejména mechanici jsou často lákáni jinými týmy. Zejména u Aston Martinu a Cadillacu mohou vydělat až o třicet procent více, takže přestup je samozřejmě lákavý. Zvlášť teď, když Red Bull už není v absolutní špičce.“

1 lajk

Pokud je Max amatér, marně se snažím přijít na to, co je Alonso.

Hogrova záhada číslo 2.

1 lajk

Momentálně je RB hodně zranitelný, ale to se dalo očekávat.
Tak už to nejen v F1 chodí, že každý chvilku tahá pilku.
Jednou je to Lotus, pak Williams a McLaren, pak Ferrari, znovu McLaren, Mercedes, RB, no a teď jsou zase na řadě jiní silnější.

2 lajkov

Záhada je, jak si vytvoříte v palici něco, co nikdo kromě vás nenapsal a pak se toho držíte, že to napsal někdo jiný. Cituj mi tu, kde píšu, že je někdo amatér - v této diskuzi. Nenajdeš to. Já chápu, že jste prostě jednoduší a navíc tohle nezvládáte, ale co předvádíte je naprosto směšný cirkus ala “z RBR nikdo neodchází”

3 lajkov

Klid, Hogre, klid, byl to jenom opis tvých velkolepých myšlenek.

Anebo spíše “myšlenek”, protože tvé chrlení vulgarismů bych za “myšlení” neoznačil.

Článek o Landovi, žádná reakce. Článek o Antonellim, tři reakce. Článek o Maxovi…

No Max je prostě téma.

1 lajk

Kez by se to stalo, ze? To by se ti hezky spalo, ze?

Uvidis treba se dockas a pak budes moci hejtovat nekoho jineho no ne? Preci jenom neni nic krasnejsiho nez neuspech druhych :wink:

Max nedojel a hejteri maji druhé vanoce, clanek o napjate atmosfere v RB a hejterum radosti tecou slzy​:grin:.

Na druhou stranu, kdyz k zivotu staci tak malo jako neuspech tech druhych tak proc to neoslavit​:wink:

5 lajky

Já jsem v klidu. Vy prostě jen lžete o tom kdo co píše a pak ho za to napadáte. Strašně ubohá parta hic

1 lajk

jo ty si pěkně teď naložil rastorovi a Bretnixovi, co onanovali během závodu, když měl Antonelli problémy. Že ti není blbý jít zase takhle na jednu stranu.

1 lajk