Chvíľu to so zmenami pravidiel už na rok 2027 vyzeralo veľmi nádejne a FIA dokonca v spolupráci s tímami schválila rámec úprav. Ich realizácia však naráža na problémy a z piatich dodávateľov motorov s nimi vraj súhlasia len dvaja – paradoxne sú nimi Mercedes a Red Bull. Ostatní váhajú, čo poriadne rozladilo Maxa Verstappena.
Verstappen je už ako pokazená obohratá platňa. Však ak sa mu viac páči súperiť s “hobíkmi”, tak nech sa páči môže odísť aj hneď. Jedno viem isto, že pravidlá sa kvôli nemu meniť nebudú.
po X rokoch sedi v trochu slabsom aute a uz vyplakava ako to psychicky nevydrzi
mini ved uz konecne zavolaj tomu wolffovi, ze tam chces jazdit aj zadarmo len nech mas zase najlepsie auto lebo ty v inom uz jazdit nevies lebo je to pre teba psychicky narocne nemat pohodlny 20s naskok
tak to si potom slaby v pase kamo, ked 3 preteky mas “slabe” auto a uz ti to leze na mozog. Taky Alonzo ma slabe auto odkedy odisiel z F a stale jetu.. jazdi..
Já myslím, že buď se naplnil Maxův čas v RBR, pro něho jako nejlepšího pilota současnosti je ztráta času bojovat ve středu pole, nebo se naplnil Maxův čas v F1, kde role jezdce začíná být pravděpodobně výrazně umenšena.
Bez ohledu na Maxe, pravidla se změní pouze a výhradně po případném tlaku fanoušků. Tak jak tu píšu opakovaně. A ani automobilky nic nezmohou.
Jakmile fanoušci odejdou, nebo budou odcházet ve větším počtu, najednou to co dnes výrobci označují za nemožné, bude jednoduché.
Max, nemá žádný magický vliv na FIA, tak jak tu někteří blouznili po AD21 a Maxově dominanci v předchozích letech. Maxovi nikdo přání plnit nebude, vše si musel poctivě oddřít. A jednoduše v klidu odejde.