Max Verstappen síce uvažuje o svojej budúcnosti vo Formule 1, ale na rozdiel od jeho predchodcov je vo veľmi výhodnej pozícii. Zatiaľ čo mnohí piloti museli kráľovnú motoršportu opustiť pre nedostatok ponúk, Holanďan o ne nebude mať najmenšiu núdzu. Podľa Riccarda Patreseho je oňho veľmi veľký záujem.
hej hej hej opatrne. v astone by mali problem 
e uznavam, ze by aj tam debata lance vs max zodvihla par oboci. minimalne jedna porada by o tom bola, kym by stary zavelil ze nie
Jako nejsem si jistý koho by se kvůli Maxovi chtěli zbavit ve Ferrari či McLarenu. Pokud by ta možnost ale začala nabírat na realitě, pak by to mohlo opravdu vytvořit silnou konkurenční válku o něj. Ono by třeba ani prioritně nešlo o to Maxe mít, ale hlavně aby neskončil v přímé konkurenci, a pro Maxe by McLaren či Ferrari možná mohla být větší výzva než samotný Mercedes. Bojovat o něj by ale taky znamenalo že někdo by tam byl opravdu navíc, tam se to musí hrát dost opatrně aby si v týmu který projeví zájem nakonec jen neudělali zlou krev.
Hamiltona alebo Piastriho. Podla mna obaja skoncia uplne bezohladu na to, ci Verstappen zmeni posobisko.
Hamilton skor ci neskor bude musiet uznat, ze zdolat Leclerca uz nie je v jeho silach a za tohto predpokladu uz nema zmysel, zotrvavat v F1. Zrovna keby Ferrari postavilo vitazne auto, tak nanajvys bude robit dvojku pre Leclerca. To nie je jeho ambicia a podla mna to tento rok aj pochopi.
Podobne ale trochu ine je to aj u Piastriho - ak ho Norris opat zdola, tak uz v Mclarene moc velku buducnost nema. Oficialne sa stane Norrisovou dvojkou a to je pre mladeho a ambiciozneho jazdca vyzva k tomu, najst si nieco ine. Jeho jedina sanca je, ze dokaze Norrisa tento rok zdolat, ale to sa podla mna nestane. Neprekvapilo by ma, keby sa Piastri s Verstappenom prehodili. Piastri by sa stal lidrom Red Bullu a Max by sa s Mclarenom posunul do lepsieho, pricom Norrisa by poriesil raz dva. Samozrejme vychadzam z predpokladu, ze rozlozenie sil sa nejak vyrazne nezvrtne. Ak by Red Bull do Miami priniesol vitazne auto, tak to cely obraz meni.
Podla mna Piastri tento rok Norrisa zajazdi. Norris zatial ide uplne kulove, auta mu moc nesedia a uz minuly rok ako jasny favorit Piastriho zdolal len tesne. Este jeden krok ako medzi 2024 a 2025 a Piastri si Norrisa namaze na chleba.
Pokud chtějí udělat hybrid byť třeba 85:15 nebo něco takového, tak nechápu, proč by tam musela být V8 turbo. V6 je absolutně plně dostačující, a stále to je technologická výzva.
Je to takové populistické. Z extrému do extrému.
Podla mna nie. Nebol si nahodou ty ten, kto tu Piastriho niekolkokrat zhadzoval a pisal o tom, ako na Norrisa absolutne nema?
Do roku 31 ale s těmito motory nevydržím.
Nie. 131310091213123552
Osobně si myslím, že je úplně jedno, kdo zajezdí koho, protože tato formule maže rozdíly mezi nejlepšími a průměrnými piloty (viz Antonelli jako zničehonic adept na titul - ne, takový talent to opravdu není). Vymazává situace, v kterých by se ten rozdíl mohl projevit, a nahrazuje ho kontingentními momenty, které tvoří výsledek, ale jen málo vypovídají o pilotovi.
Max bude mít otevřeno všude, kromě jiného má enormní marketingovou hodnotu, ale vzhledem k výše uvedenému ho vlastně žádný tým mimo marketing nepotřebuje. Toto není formule mistrů, ale formule antonellíčků, kterým stačí základní obsluha vozu, mistrovství totiž tyto vozy trestají.
A proto podle mě Max zvažuje konec.
Tento paskvil uráží kovaného sportovce.
Pokud nějaký tým hledá náhradu, Massa stále touží po titulu. Potřebuje jen vůz a basic skills, ty stále má.
Vlastně by návrat mohl zvážit i Barrichello.
Tenhle chlapík bude chytrý. Toho stojí za to číst. 
Zalezi na jakou pozici
Jj. Snad jediný jezdec, který na nátlak ostatních dostal na jeden závod distanc. I když ono to bylo docela hodně sporné, to je fakt.
Patrese byl docela dobry pilot, je videt ze F1 nesleduje, radeji by nemel komentovat.
Nesuhlasim. Co sa tyka Antonelliho, tak je z neho adept na titul v prvom rade preto, lebo ma Mercedes vyborne auto. Podobnym sposobom sa adeptmi na titul stali aj jazdci ako Button alebo aj tebou spominany Massa. A to bolo v casoch, kde asi nikto nebude spochybnovat, ze sa jazdci vedeli postarat o rozdiel.
Ze sucasne pravidla do istej miery eliminuju vplyv jazdca je pravda. Ale zdoraznil by som, ze iba do istej miery. A potom by som zdoraznil, ze ani naroky, ktore kladu sucasne auta netreba znevazovat. Mozno uz nie je ako kedysi odmenovane 100% tlacenie na pilu, za to su tu ale ine vyzvy. Podla mna sa kvalita jazdca nepozna iba podla toho, ze vie ist na uplnu hranu, ale najma podla toho, ze sa vie prisposobit a vytazit z kazdeho balika maximum. Ak si mozem dovolit paralelu - v roku 2011 vela ludi zhadzovalo Vettela, lebo udajne kvoli zmoliacim sa pneumatikam Pirelli nebolo mozne na to “tlacit.” Pamatam si reci o tom, ze Vettel vyhraval iba preto, lebo bol najlepsi spravca pneumatik. Podla mna ta kritika nebola fer - jednoducho najlepsie pochopil, co treba robit, aby vyhraval a najlepsie sa prisposobil danym okolnostiam. Taky Hamilton to napriklad v tom case nepochopil a jazdil viac cez “raw pace” v dosledku coho mal mizerny manazment pneumatik a odchadzalo mu tempo. Bol teraz Hamilton lepsim jazdcom, lebo na to viac tlacil? Boli tie pravidla zle, lebo odmenovali setrnejsi styl jazdy? Podla mna nie. F1 je a vzdy bola komplexnejsia, nez len totalne tlacenie na pilu. To podla mna mnohi prehliadaju.
To jsem nevěděl. Jen vím, že zažil ještě Fangia. 
Je to miláček.
Jj, kdyby řekl něco negativního na Maxe, tak ho už jdeš upalovat
On byl dalšími jezdci v čele s Huntem a Laudou viněn ze zavinění nehody Ronnieho Petersona a dostal zákaz na další závod. Podle vyšetřování byl hlavní problém v tom, že startér odmávl start ve chvíli, kdy jezdci v zadních řadách nezastavili a umožnil jim letmý start, tím se dostali rychle dopředu, kde vlastně neměli vůbec být. Fakt je taky, že Patrese se snažil před zúžením dostat zpátky do pole a Jamese tím dostal do sendviče, ten se srazil s Ronniem a bylo… Nebylo to vůči Patresemu úplně spravedlivé, ale po Petersonově úmrtí byla situace hodně emocionální a když přišli za ředitelem závodů zástupci jezdců s tím, že buď pojede Patrese nebo oni, bylo vymalováno. Z dnešního pohledu těžko představitelné.
