…to se dá léčit podle mě. 
3 Likes
3 Likes
no podla to nieje tak, ze bud maxo aktivuje vystupnu klauzulu a moze odist zadarmo, alebo ho kedykolvek mozu za 100mega vykupit s pod 3 rocnej zmluvy s celkovou hodnotou cez 200mega
to nieje bud jedno, alebo druhe, ale 100mega je vykupna cena potom ako maxo aktivuje vystupnu klauzulu
to by bolo velmi benevolentne aby mohol odist ak nebude do 3.miesta, alebo ak niekto polozi 100mega
to akoze rb nepocital s moznostou, ze by si maxa niekto vykupil po vitazstve v sampionate? maxo vyhra s rb titul a nasledne oznami prestup do konkurecneho timu len za “smiesnych” 100mega
pri takychto menach ak je v zmluve vykupna klauzula, tak byva vacsia ako je hodnota kontraktu aby to nebolo lahko splnitelne
ak by niekto podpisal s jazdcom ako je maxo tak pre tim nevyhodnu zmluvu tak je otazne, ze co ten clovek na tom poste robi, lebo toto by bolo zjavne nevyhodne pre tim aby si ho kedykolvek mohol niekto kupit za ani nie 1,5 nasobok jeho sucastneho platu. v novom time ak by ho niekto kupoval ako ako aktualneho majstra sveta by jeho plat bol cez tych 100mega.
Tvoj oco? Okej potom
1 Like
Hej, tu sa nebavime o teame. Team RBR zastupoval este nedavno Horner. Treba pripominat, kto podpisuje zmluvy s jazdcami a treba riesit, ci je sucastou RBR?
jazdil za dva…
6 Likes
zmluvy s jadcami podpisoval helmut 
a on aj rozhodoval ktory z jazdcov bude v ktorom redbullackom time jazdit
on tiez podpisal s maxom dodatok, ze ked nebude sucastou timu on sam tak maxo moze odist
*Zmluvy Maxa Verstappena s Red Bullom (prehľad)**:
- 2016 – vstup do Red Bullu (po Toro Rosso)
- Verstappen bol pôvodne jazdcom Toro Rosso.
- V máji 2016 bol povýšený do Red Bullu, kde nahradil Daniila Kvjata.
- Zmluvy dohadoval najmä Helmut Marko, keďže Max bol produkt Red Bull Junior programu.
- Formálne zmluvu podpísal Christian Horner, ako šéf tímu.
- 2017 – predĺženie do 2020
- Po jeho výhre v Španielsku 2016 sa Red Bull snažil Maxa “poistiť” pred záujmom iných tímov.
- Zmluvu predĺžili do konca roku 2020.
- Rokovania viedli najmä Helmut Marko a Christian Horner.
- 2020 – nová zmluva do konca 2023
- Oznámené v januári 2020.
- Max podpísal nový dlhodobý kontrakt, ktorý potvrdil jeho pozíciu ako tímovej jednotky.
- Túto zmluvu podpísal Christian Horner v mene Red Bullu.
- Veľký vplyv mal aj Helmut Marko, ktorý Maxa osobne podporoval a tlačil na dlhodobú stabilitu.
- 2022 – MEGA zmluva do konca 2028
- Po zisku titulu v roku 2021 Red Bull oznámil rekordné predĺženie zmluvy do roku 2028.
- Podmienky: údajne až 50 miliónov USD ročne (vrátane bonusov).
- Opäť bola podpísaná cez Christiana Hornera (formálne).
- Helmut Marko a Maxov otec Jos Verstappen zohrali kľúčové roly v rokovaniach.
- Zmluvu musela schváliť aj centrála Red Bull GmbH v Rakúsku, keďže ide o najväčší kontrakt v histórii tímu.
ak chatgpt neklame tak marko zmluvy nepodpisuje
2 Likes
Jezdí stále za jeden tým.
a nie su na tom vsetci rovnako?
slobodny ako slobodny,podla mna aj po aktivovani klauzuly by musel zaujemca dat 100mega na stol, ale to nieje nieco co by bol nejaky problem a v najhorsom by to zaplatil samotny maxo zo svojho noveho viac ako 100megoveho rocneho platu
ale realna moznost pre neho prichadzala len v mercedese a v astone, lenze ked sa clovek pozrie na to ako mercedes vyvojovo uz 4 roky tape a nie a nie pochopit kde maju problem a idu s vykonom ako na husenkovej drahe tak velmi asi do toho timu ani prestupovat nechcel, lebo dal by mu mercedes 100 a viac megovy rocny plat, vyplatil by ho spod zmluvy a zaroven mu dal moznost sa pri zlych vysledkoch vyviazat zo zmluvy? asi nie, s mercedesom by musel podpisat dlhodoby kontrakt a ak sa mercedes netrafi s vyvojom ani v buducom roku tak by sa na par rokov mohol s nadejou na titul rozlucit
pre aston plati to iste a sanca, ze prave aston bude mat najrychlejsie auto je este mensia ako pri mercedese. ani newey nedokaze zazraky na pockanie
takze ako som uz pisal maxo to hra na to, ze radsej obetuje 1 rok a v buducom roku prestupi do timu s druhym najlepsim autom a veri si, ze on aj s takym autom ten titul urobi
no lenze mercedes sa zrovna neukazuje ako tim ktory by mal byt v buducom roku dominantny. to ako ide s vyvojom od 9tich k 5tim muselo maxika riadne demotivovat s prestupom do mercedesu a upisat sa mu na dlhe roky
radsej obetuje 1 rok a pocka ako sa to vyvinie
tej “inteligencii” by som az tak neveril
a helmut ma pravomoc podpisovat zmluvy s jazdcami a aj ine veci, kedze spolu s hornerom bol konatelom tej firmy a ako vsetci vieme v minulom roku podpisal dodatok ku maxovej zmluve kde mu dal moznost, ze ked on nebude sucast timu tak maxo ma volnu ruku a moze z rb odist.
tazko povedat, ze ci to urobil so suhlasom rakusakov a bola to akasi sucast boja vramci timu ked sa za hornera postavili thajci a nedovoli rakusakom ho vyhodit a ti sa bali, ze horner ten tim totalne ovladne, alebo to urobil vsetkym poza chrbat, ale o par mesiacov nato prislo oznamenie o tom, ze sa helmut zaviazal na dalsie roky zostat v time.
teorii, ze v tom dodatku mohli mat prsty aj rakusaci vramci vnutorneho boja s hornerom a thajcami by nasvedcovalo to, ze helmut aj po tom podpisani velmi nevyhodneho dodatku pre rb s maxom ma stale nadstandardne vztahy s rakusakmi.
S chřadnoucími výkony RB pohasíná i Emilová hvězda. No a když už není nebezpečný, tak proč za něj utrácet těžké miliony.
Pro každý tým je přece mnohem výhodnější si vychovat vlastní piloty.
RB se s vlastním motorem nejspíše bude trochu trápit a Aston sice má pod vlastní střechou vše potřebné, ale poprvé si bude muset vše postavit vlastním úsilím včetně výroby spojky i převodovky.
podla mna RB by ho za 100m odstupne pustil uplne v pohode, mozno aj teraz. Horny by ho asi nasilu nedrzal, v tomto jeho politika bola benevolentna, ani Neweyho nasilu nedrzal do konca zmluvy. Nove vedenie neviem posudit, ale vyznam by to pre nich velky nemalo.
100m je dost velky peniaz ako odstupne za pilota, ktory ma zaujem odist.
Verstappen ma velku hodnotu pre RB, ale jeho hodnota pre ine stajne moze byt s otaznikom. Ani v RB to okolo neho nepostavili za rok. Takze okrem tuzby po najlepsom pilotovi tam musi byt aj odhodlanie na technicku a organizacnu gymnastiku aby vedeli na 100% vyuzit jeho prednosti.
V RB na tom určitě nejsou všeci rovnako - viz Cunoda.
1 Like
Cunoda jazdi za viac stajni?
1 Like
Helmut Marko nemá formálnu výkonnú právomoc samostatne podpisovať zmluvy s jazdcami Red Bullu ako napríklad tímový šéf alebo CEO, ale má veľmi silný vplyv na ich uzatváranie – najmä v oblasti výberu jazdcov a rokovaní o podmienkach.
- Navrhne alebo vyberie jazdca (napr. Verstappen, Vettel, Lawson, atď.).
- Zúčastňuje sa rokovaní, často aj rozhoduje o tom, či jazdec dostane miesto alebo nie.
- Zmluvu oficiálne podpisujú právnici a vedenie Red Bull Racing alebo Red Bull GmbH.
Nemá právomoc sám podpisovať zmluvy ako právne záväzný zástupca.
to je zaujimave pretoze je listed ako jeden z dvoch aktivnych riaditelov pre RB racing Ltd. Cize vseobecne ma pravo jednat ako zastupca firmy. Avsak ona slavna klauzula, ktora viazala Verstappenovu volnost na jeho posobenie vo firme bola v priamom rozpore s britskym firemnym pravom, kedze z nej priamo benefitoval on a Verstappen na ukor firmy, ktoru reprezentoval. Takze museli stiahnut chvost a tu dodatocnu klauzulu roztrhat a splachnut do zachoda.
What? To jsem napsal?
1 Like
Všechny pravomoci jsou omezené.
Třeba při vyhazovu Péreze museli rozhodnout přímo vlastníci. Ani Horner neměl nárok tohle rozhodnutí učinit.