Keby nebolo Maxa Verstappena, McLaren by pokračoval vo víťaznom ťažení aj v Japonsku. Holandský pretekár sa stále stará o napínavý vývoj šampionátu, no jeho úlohu mu sťažujú aj niektoré vychytávky papájového tímu. Jednou z nich je už toľko spomínané zadné krídlo, ktoré má stále vykazovať známky flexibility.
Netušil jsem, že Emil má laserové očo se kterým se dají měřit mikrony.
Hlavně že se nechystá proti křídlu McL nijak zakročit. Určitě kluky od konkurence hodně potěšil. 
Presne rovnaká flexibilita zadného krídla bola RB zakázaná uprostred sezóny 2021.
Tu je tá vychýrená Verstappenova priamosť a otvorenosť. “Videl som to, veľa ľudí to vidí, ale ja nič, každý si vykladá pravidlá inak, je to na FIA. My sa sústredíme na seba…” No nie je zlatý?
Zlatý je už 4x, ale i tak mi tahle přetechnizovaná F1 trochu připadá jako pavlačová série. 
Jsné, že je zlatý. Veď aj topánky čo nosil boli zlaté. Či?
keby to takto podal Hamilton smerom k RB,už by sa tu vyrojila tunajšia mallinovková úderka,ktorá by ho okamžite dourážala…je jedno,čo si Max myslí,hlavné sú záťažové testy…
To nevím. Asi bych dokázal přesněji odpovědět na jakých gumách odjel závod, než jaké nosí boty.
Od momentu, kedy sa McLaren zázračne zlepšil, je jasné, že to auto nie je v poriadku, čo sa týka pravidieľ.No, uvidíme, až sa to prevalí, ako bude FIA reagovať
Bude tajna dohoda, ako z Ferrari. FIA chce za kazdu cenu prerusit vitazenie RB. Videli sme to aj minuly rok, najviac okato v Brazilii.
No áno. Je to jasne ukázané. Práve preto to píšem 
Já bych tomuhle měření nepřikládal moc velkou váhu. Stačí udělat fotku vozu když jede po asfaltu a druhý vůz vyfotit při líznutí obrubníku kdy se neroztřepe pouze křídlo, ale celý vůz.
Takže chceš vyloučit top 4 týmy z letošního MS?
Ohyb nie je len u top 4, ale u kazdeho jedneho. Uplne pevne kridlo je nerealne. Je vsak rozdiel ohyb o 10mm a 20mm.
Tak jasně, ale potom FIA musí přijít s dalším testem, aby tohle prokázala. Pokud to není schopná prokázat na testech, tak zase selhala a týmy to prostě budou obcházet
Kto tu píše o vylúčení štyroch teamov? Podľa tých záberov je to výrazné u Mclarenu a Ferrari. Ale ja, ani ty nie sme odborníci na zadné krídla. Ja píšem, že až sa to prevalí, som zvedavý na reakciu FIA. To je všetko
Nad 1cm, diskvalifikovat! 
Ved ja nevinim z toho McLaren. Je to chyba FIA a jej “konzistencie”. RB presne toto zakazala v 2021 velmi rychlo a uprostred sezony zmenou testov.
Bolo by dobre, keby FIA k tomu dala aspon stanovisko - ano, pozrieme sa na to / nie, je to v poriadku. A ak je to pre FIA v poriadku, tak je na RB, aby vyvinul rovnako ohybne kridlo.
Tak stanovisko FIA je přece jasné. Loni hlásali, že do flexibility nebudou zasahovat a od Číny se muselo zpevňovat zadní křídlo, od Barcelony jsou zpřísněné testy na přední křídlo. Proč od Číny a Barcelony? Proč si protiřečí? FIA je v tomhle ohledu naprosto neschopná a směšná, že není ani schopná si pohlídat dodržování vlastních pravidel
