Verstappen o flexibilnom krídle McLarenu: Veľa ľudí vidí to, čo aj ja | Magazín F1 - F1online.sk

Keby nebolo Maxa Verstappena, McLaren by pokračoval vo víťaznom ťažení aj v Japonsku. Holandský pretekár sa stále stará o napínavý vývoj šampionátu, no jeho úlohu mu sťažujú aj niektoré vychytávky papájového tímu. Jednou z nich je už toľko spomínané zadné krídlo, ktoré má stále vykazovať známky flexibility.


Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/194519/verstappen-o-flexibilnom-kridle-mclarenu-vela-ludi-vidi-to-co-aj-ja

Netušil jsem, že Emil má laserové očo se kterým se dají měřit mikrony.
Hlavně že se nechystá proti křídlu McL nijak zakročit. Určitě kluky od konkurence hodně potěšil. :smile:

Presne rovnaká flexibilita zadného krídla bola RB zakázaná uprostred sezóny 2021.

Tu je tá vychýrená Verstappenova priamosť a otvorenosť. “Videl som to, veľa ľudí to vidí, ale ja nič, každý si vykladá pravidlá inak, je to na FIA. My sa sústredíme na seba…” No nie je zlatý?

1 Like

Zlatý je už 4x, ale i tak mi tahle přetechnizovaná F1 trochu připadá jako pavlačová série. :slightly_smiling_face:

Jsné, že je zlatý. Veď aj topánky čo nosil boli zlaté. Či?

1 Like

keby to takto podal Hamilton smerom k RB,už by sa tu vyrojila tunajšia mallinovková úderka,ktorá by ho okamžite dourážala…je jedno,čo si Max myslí,hlavné sú záťažové testy…

1 Like

To nevím. Asi bych dokázal přesněji odpovědět na jakých gumách odjel závod, než jaké nosí boty.

Od momentu, kedy sa McLaren zázračne zlepšil, je jasné, že to auto nie je v poriadku, čo sa týka pravidieľ.No, uvidíme, až sa to prevalí, ako bude FIA reagovať

Bude tajna dohoda, ako z Ferrari. FIA chce za kazdu cenu prerusit vitazenie RB. Videli sme to aj minuly rok, najviac okato v Brazilii.


Tady máš krásně ukázaný, že je pohyb u cele top 4. Nejvíc flexi je Mercedes.

2 Likes

No áno. Je to jasne ukázané. Práve preto to píšem :slight_smile:

Já bych tomuhle měření nepřikládal moc velkou váhu. Stačí udělat fotku vozu když jede po asfaltu a druhý vůz vyfotit při líznutí obrubníku kdy se neroztřepe pouze křídlo, ale celý vůz.

Takže chceš vyloučit top 4 týmy z letošního MS?

Ohyb nie je len u top 4, ale u kazdeho jedneho. Uplne pevne kridlo je nerealne. Je vsak rozdiel ohyb o 10mm a 20mm.

2 Likes

Stupidni budget cap.

1 Like

Tak jasně, ale potom FIA musí přijít s dalším testem, aby tohle prokázala. Pokud to není schopná prokázat na testech, tak zase selhala a týmy to prostě budou obcházet

1 Like

Kto tu píše o vylúčení štyroch teamov? Podľa tých záberov je to výrazné u Mclarenu a Ferrari. Ale ja, ani ty nie sme odborníci na zadné krídla. Ja píšem, že až sa to prevalí, som zvedavý na reakciu FIA. To je všetko

A ted nejsou? Pokud team netrefi koncept pristi rok, tak je odvarenej na nekolik sezon diky budgetu. A jestli na to team nema, tak at jde od valu. Na svete je desitky $trollu, co by do toho sli a maji nemyslitelnej kapital.

Teamy maji sponzorsky smlouvy na penize, ktery nejsou schopny utratit. Pak to tak dopada, ze top teamy maji jachtarsky teamy, technologicky guru za sebou - AWS, Oracle, Crowdstrike, AMD a hromadu dalsich tech. gigantu. Nechce se mi verit, ze by teamy tehle sponzoru nevyuzivali a klidne tam nebezeli modelace. (: Kazdopadne to je uz jenom fantazirovani…

Nad 1cm, diskvalifikovat! :smiley: