Víkendová Veľká cena Austrálie odhalí, či sa v praxi naplnia čierne scenáre z predsezónneho obdobia ohľadom manažmentu energie. Carlos Sainz v týchto chvíľach apeluje na FIA, aby bola otvorená spätnej väzbe a v prípade potreby zareagovala. Takáto predstava však môže pôsobiť naivne, keďže podľa Maxa Verstappena je päť minút po dvanástej.
Kdy uz ten clovek prestane becet, kazi cely sampionat.
Probehne par zavodu, vytvori se nejaky realny obraz. Zajimave kdyz 2022 vsichni poskakovali jak kozy jen on jezdil 30s pred zbytkem bylo vsechno v poradku..
Nic nemenit, vsetko nechat ako je. Ziadnych 350kW ako navrhuje McLaren. Nech si to zodpovedni vyzeru. Dalsia zmena pravidiel, ktora by mohla pomoct zakaznikom Mercedesu?
nic si nevyzeru lebo ziadna katastrofa to nebude. uz v testoch jazdili 2s od kvalifikacnych maxim a nakoniec kazdy tim najde to spravne nastavenie kedy tlacit a kedy ubrat aby dosiahli najrychlejsi cas
ak bude najrychlejsi cas vtedy ked sa bude plachtit od pol rovinky, tak budu plachtit a nikto si ani nic nevsimne
ked bude najrychlejsie pouzit vykon elektromotora na 80% a potiahnut to do konca rovinky pod plynom, no tak budu jazdit takto a zas si nikto nic nevsimne
obcas sa niekto prepocita a zvoli zle nastavenie, ale to je snad sucast celeho toho cirkusu, ze timy robia aj chyby pri nastaveni
…kámo, tak ty máš dosť Verstappen povie: *“Do týchto pravidiel sme investovali veľa peňazí a budú platiť nejakú dobu. Toto sa dalo predvídať. Zrazu sa o týchto veciach hovorí, no už je trochu neskoro.”
*
a tvoj záver? Verstappen plače rovnaký intelektuál ako Romana Tabak
Teba ako divaka zaujima, ci su 2s za minulorocnym casom? Mna ani trochu. Mna zaujima to, ze v polke rovinky musia pustit plyn, pripadne v zakrute musia vytacat motor
S Maxem může člověk souhlasit nebo nesouhlasit, ale většinou mluví jasně, stručně a k věci. Teď je potřeba jezdit, nedělat unáhlené závěry a nezkoušet do pravidel zbytečně zasahovat. Ono to půjde.
Carlos týmto apelom na prípadnú zmenu pravidiel nemá čo stratiť, vzhľadom k tomu, že auto Williamsu zjavne nebude patriť medzi najlepšie. Ak by mal konkurencieschopné auto, určite by na nič neapeloval.
Zadny jiny zaver z toho ale neleze nez to ze nevi jak se mu bude s novym autem darit, proc by to jinak tak zoufale komentoval to ale nevi nikdo, od multi mistra sveta bych cekal zkuseny pristup, tohle knuceni nepredvadi ani novacci.
mna netrapi ani to, ze su 2s za minulorcnym. to som napisal aby niektori pochopili, ze tie auta proste niesu pomale, lebo kazda zasadna zmena pravidiel v poslednych desiatkach rokov bola aj o tom aby auta spomalili
no a netrapi ma ani to, ze musia pustit plyn v polke rovinky. je uz na nich aby tu rovinku a resp. cele kolo presli co najrychlejsie a ci niekde musia ubrat aby inde mohli pridat je uz na nich ake nastavenia pouziju aby presli kolo co najrychlejsie
Sme rôzni. Niekoho zaujíma to, že s týmito pravidlami sú autá menšie ako doteraz, autá sú ľahšie ako doteraz, piloti budú mať viac trikov na predbiehanie a lepšie pretekanie ako doteraz. Niekoho zaujíma to že v zákrutách musia vytáčať motor.
az na to, ze doteraz hovoril o tom ake to bude vsetko nahovno a zrazu uz podla neho treba jazdit, nerobit unahlene zavery a neskusat zasahovat do pravidiel?
no ja si nemozem pomoct, ale maxo mi pripada, ze mnohe z tych jeho vyjadreni su cisto ucelove a ide s tym na prvu signalnu jeho fanusikom
Podle mě se to nevylučuje. Odvařený z toho není, ale nemá teď smysl něco narychlo měnit (startovní procedura nebyla hlavní iniciativa RB). Pro mě to logiku má.
Výborne. S ohľadom na to, že s týmito pravidlami je odjazdených zatiaľ presne 0 pretekov to beriem s rezervou. Podobné vyjadrenia boli aj pri minulej zmene pravidiel a nakoniec to bol planý poplach.
Prepac, ale to je honenie si nad cislami. Nehovorim, ze neboli aj normalne predbiehacie manevre pocas DRS ery, ale obist niekoho na rovinke lebo mam nieco co super nema zdaleka nema hodnotu pekneho suboja na brzdach ci v zakrutach. Radsej uvidim dva poriadne suboje ako 10 DRS wannabe manevrov
Vidíš pre teba sú to čísla a pre fanúšikov dobré súboje. Charles a George na štarte, Oliver a Arvid 40/58, Pierre a Esteban sa niekoľkorát predbehli a dokonca sa aj zrazili. Kto má oči otvorené vidí.