Teď nevím co myslíš, vždyť výsledky Maxe na RedBullu jdou zjevně dolů
To nevim co myslis. Maxovi vysledky v RBR jdou zjevne nahoru.
V roce 2022 mel Max v sezone nej auto a skoncil prvni. V roce 2023 mel suverene nej auto a skoncil prvni. V roce 2024 mel treti nej auto a skoncil prvni. Ted ma, nejen dle me, ale pravdepodobne i tebe a dalsich
Mozna nejhorsi auto a je druhej.
To je u me jasna ukazka stoupajici kvality pilota. Takze nevim na co narazis.
Nikdo nerika, ze Toto nechce Antonelliho. Fans Kimi Andrei se asi moc bat nemusi.
A hlavne. Asi vsichni vime, ze Toto chce Maxe, ne? Nebo v tom mame rozpor?
Když nevíš a té jednoduché větě nerozumíš, nechme to tak
Já nevím zda chce Wolff stále Maxe, mohl se rozhodnout že jeho sázka je na současnou dvojici s výhledem na Antonelliho. Nebo už maj Maxe podepsaného a teď je období popírání a šarády, fakt nevím
Max je moc drahý, takže musí do týmu, kde bude “jistota” vítězství, aby se to trochu finančně vrátilo.
Navíc furt se říká, že by vyhrál v tom autě a tamtom autě, ale realita je taková, že zatím z letošních 3 závodů jich vyhrál přesně 0.
Je takmer iste, ze Max spusti vystupnu klauzulu. Tipujem, ze je taka, ze RB musi byt medzi top 3 konstruktermi, alebo Max musi byt medzi top 3 pilotmi. Zatial im to Ferrari vyrazne ulahcilo, ale predpokladam, (a zrejme predpoklada aj Marko), ze Ferrari sa diskvalifikaciam vyhne a stratu dozenie.
V tom pripade je to medzi Mercedesom a Astonom.
Za mercedes hovori prislub vybornych motorov a mozno aj auta. V Astone by zase nasiel znamejsie prostredie postavene okolo neho. Ja si myslim, ze ponuka prisla, alebo pride z oboch stajni a Max bude mat v lete 3 moznosti.
Ano to bude lepsi. Ja si necham svoje slozite a ty ty jednoduche vety.
Kazdemu co jeho jest.
Kdo by čekal, že fans Maxe se budou třepat, aby Alo uvolnil místo Maxovi
Když nebude top3, tak odejde?
Nemělo by to být spíš: “Když nebudeš top3, tak tě vyhodíme?” Chorý svět.
Ještě je jedna možnost. Chudák Leclerc se letos definitivně mentálně zhroutí z působení u Ferrari, Ferrari bude hledat adekvátní náhradu a sáhne po Maxovi. A jelikož všichni chtějí jít do Ferrari, tak Max přestoupí právě do Ferrari.
Za mě hodně pravděpodobná varianta
To se vracíme k diskuzi jestli je F1 víc o týmu a nebo jezdci
Samozřejmě o jezdci, si sám navrhne monopost, vyvíjí, poskládá, přesune do místa závodů, nastavuje si ho, vytváří vlastní strategie, mění pneu atd.
To třeba ve Ferrari pravda je
Dejvova klasická vykrucovačka
To Ferrari mimochodem nemusí být zas tak mimo, on se klidně může sesypat i Lewis, nejen Charles.
A pokud by se to stalo, tak pak Max ve hře bude celkem jistě.
Objektivně bych tomu zatím dával o poznání menší pravděpodobnost než MER či AM, ale podstatné je to “zatím”. Pokud by se některý z jezdců Ferrari dostal do vážných problémů, tak se to dost možná rychle změní.
Vy chcete vidět i Maxe, aby se zhroutil ve Ferrari?
Tak ten můj původní příspěvek je psanej ve velké nadsázce, nicméně ta šance je každopádně nenulová.
Teď ještě vymyslet teorii, jak se Max může dostat do McLarenu
Vymění se s Norrisem, protože se mu nebude líbit přístup McL i vzhledem k Piastrimu