Bez Hondy by dnes Emil neměl čtyři tituly.
Přitom Honda měla odejít už v 2021 a pak si měl RB vyrábět motory sám. Jenže RB nebyl na výrobu motorů dostatečně připravený, tak se Honda nad RB smilovala.
Stoji vubec fyzicky tovarna RBPT, neni to jen PC simulace, byl tam nekdo, jsou nejaky dukazy…
Motory tam mají už dávno na stolicích vrčet.
Jak to muzes vedet…
Snažím se otevřít jejích stránky a bílá obrazovka.
Asi tam sněží.
Ja jen vim ze motory nesou oznaceni Honda RBPT, tot vse…
Zajimalo by me v cem bude Verstappen pristi rok jezdit, kdyz po konci sezony prohlasil ze je rad, ze v tom aute uz nebude muset nikdy sedet.
Spalovák si má vyrábět RB sám a elektro Ford.
Tohle jsem nemyslel jako shazování Hondy, práci odvedla skvělou.
Tam šlo vyloženě o to, že v jisté době oznámili odchod s tím, že RB je nechají do konce pravidel a bude se muset podílet na výrobě více (což se i rozjelo). A RedBull tehdy udělal to odvážné rozhodnutí, že do toho poté půjdou sami…
Jenže vzápětí si to v Hondě rozmysleli a nejen že posílili práci na současných motorech, ale rozjeli i nový a posléze se dohodli s Astonem jako s primárním týmem.
Tohle popravdě RB poněkud podtrhlo, naprosto nevěřím, že by do té motorárny šli s takovým nasazením, kdyby o tomto obratu věděli…
Bob - současné Honda-RBPT jsou z valné části Honda, to nikdo netají. Změna názvu vznikla kolem 2021 při tom avizovaném konci Hondy v F1…
Plná výroba v RB má být až na 2026 a nesporně ten vývoj existuje, ukázek už bylo více, včetně běhů na testovací stolici, tady jsou vtípky mimo mísu. Ovšem jak moc dobří budou a zda stihnou úplně vše na rok 2026 je trochu jiná otázka a já bych to označil za “divokou kartu”. RBPT může být totální debakl, ale taky mohou docela dost překvapit, sázet bych na to nechtěl ani náhodou.
Se vším souhlas, ale v jednom se myslím mýlíš.
A to v tom, že nebýt odchodu Hondy, Redbull by do toho nešel.
Už za spolupráce s Renaultem Redbull sondoval možnosti odkoupení Cosworthu a potom Ilmoru, tam byl rychlejší Mercedes…
Ty vize, že Redbull bude plnohodnotnou automobilkou už jsou tam dávno.
Vy holky si vždycky vyberete tu nejhorší alternativu .
Myslet si to můžeš, ale nesmíš to říkat nikdy nahlas protože si tím můžeš taky podepsat ortel smrti, když to řekneš ženě na přímo
Ve zkratce.
Honda po roce 2021 odejde.
RB si od roku 2022 bude vyrábět motory sám.
2022 Honda s RB bude pokračovat až do konce 2025.
RB stále touží si vyrábět sám.
Honda se po úspěších s RB rozhodla, že své působení v F1 neukončí a od roku 2026 bude pokračovat s Astonem.
Mezitím se Renault rozhodl výrobu vlastních motorů ukončit, tím RB jeden soupeř odstoupil.
Myslím, že pro RB stále ještě existuje možnost prodloužení spolupráce s Hondou, kdyby se vlastní motor nevydařil.
Podobný článek byl myslím i tady.
Nedivil bych se v roce 2026 vozum Red Bull Honda ani nahodou.
My jsme obecně větší realisti, víš ? Však to nakonec (skoro) vždycky spadne na nás. Ale asi jsem dnes moc vážná, to bude ten advent.
Tripere , Tripere. Dej na me a na @Dietrich_Reimann . Ty ses opravdu dobrodruh. Tobe to riskovani a dobrodruznou povahu verim bez vyhrad.
Taky si myslím, že je tahle varianta velice reálná.
Kdyby Dietrich ještě žil, tak by jeho vize dávala smysl, protože ten viděl dál a určitě měl v hlavě mnoho dalších možností jak motorárnu využít i v jiných oblastech.
Žít obyčejný život je strašná nuda, ale člověk si to neuvědomuje, musi dostat nějaký impuls.
Mě se to stalo kolem 23 roku života, kdy jsem měl pocit že nemám fyzické limity.
Byl jsem tenkrát na diskotéce v Chamonix a potkal tam partu kluků co se druhý den chystali vylézt na Mont Blanc.
Chvíli mě hecovali, až to skončilo tím že jsem se po kalbě ráno vzbudil, šel jsem do obchodu koupit si boty, mačky, spacák a oblečení a odpoledne jsme vyrazili do první boudy.
Abych to zkrátil, rozedřel jsem si nohy v nových botách, všem jsem vypil vodu protože jsem jí měl málo, ke konci už jsem jedl jenom sníh, a asi 100 m pod vrcholem jsem už jenom zvracel a skoro nevnímal, tak mě tam nechali, vylezli nahoru, udělali si fotky, já se mezitím trochu vzpamatoval a dolů už jsem se dostal celkem v pohodě.
A tam jsem pochopil o čem je život, za 15 hodin se dá zažít víc než v klidu za celý život.
A od té doby to chci v různých variantách pořád dokola, v práci, ve sportu v životě.