Hondu čaká veľmi veľa práce, ak sa chce v dohľadnej dobe dostať do konkurencieschopnej formy. Uvedomuje si to ona sama, ale aj jej súperi, ktorým je podľa insiderských informácií jasné, že Formule 1 vôbec nepomôže, ak bude ešte niekoľko mesiacov či rokov zaostávať na chvoste. Črtá sa preto zmena pravidiel, ktorá by jej mala výraznejšie pomôcť.
Asi prvýkrát v histórii F1 je tímom niektorého zo súperov tak ľúto, že mu chcú povoliť neférové výhody nad rámec pravidiel, len aby sa trápil menej.
Toto je najväčší flop v histórii F1 a určite aj jeden z najväčších v športe ako takom. Obrovské peniaze, roky smerovanie len na 2026, dream team Newey s Hondou, reči o titule a takto to dopadlo.
Keď sa na to človek teraz pozrie, tak ten tím nemá doslova nič dobré na to, aby boli aspoň nadpriemer čo i len po jednej stránke.
Motor, šasi, piloti (Alonso už tiež nepodáva výkony aspoň ako v 2023), pitstopy, nič.
A sú v takej situácii, že to môžu všetko presmerovať na 2029/2030 alebo predať nejakým Číňanom.
Copak někdo Hondě znemožňuje vývoj, když ji pomáhá ADUO?
To Renaultu vývoj znemožnili a to prosím úplně a dopadlo to tak, že Renault výrobu současných vozů raději odpískal.
Tak Ferda by furt jen někoho lídal a omezoval, tam nepochodíš na nějakou vývojovou logiku. Ale z pohledu sportu dává smysl mít rozdělení nad 4%, když už teď je rozdělení do 2% a do 4%
Já to vím moc dobře, ale ty píšeš hloupúosti a proto ani neodpovídáš na tu otázku s Renaultem a tvým výmyslem, že jim někdo zakazoval vývoj v době, kdy vývoj motorů nebyl zmražený
.
