Tombazis z FIA varuje pred rokom 2026: Na nové pravidlá nebudú pripravení všetci | Magazín F1 - F1online.sk

Ide o to, že žiadny zmysluplný argument si nedal.

Keď som sa ťa opýtal ako si dospel k úspore 5-8 tisíc ročne, odpoveď nikde.

Zároveň si najskôr písal o 300-400km dojazde, ktorý na týždeň stačí a cez víkend nabiješ, a potom píšeš, že 1200km za týždeň nie je veľa (resp sa pýtaš či sa to mne zdá veľa). :joy:

Takže nie, nezmením, keď píšeš bludy a argumenty nikde.

Tie čísla ti nesedia, a preto ich nechceš dokazovať, that’s it. :slight_smile:

Odomňa tu máš konkrétne čísla a žiadne z nich si nevyvrátil.

Drž sa tiež.

Ale mohol si aspoň prezradiť, či si teda ten Viktor? :slight_smile:

Priemerný vodič vozidla spraví jemne nad 10tisíc km ročne. Rok má 52 týždňov. Keď dobije cez víkend EV s dojazdom 300+km tak ?

Nikde som nepísal že ja jazdím toľko, ani som nepísal že len EV sú cesta. Všetko si si domyslel.

Bežná spotreba EV do 20kwh a náklady 3€ bežný nafťák 6L a 9€ … Nespájal som to nikdy s mojou situáciou kde rozdiel je výrazne vyšší a činí úsporu akú činní.

To že si sa dokazal niekde inde hádať o elektromobilite je zase vizitka niečoho, so mnou to vďaka Bohu určite nebolo (keďže mám doma výrazne viac spaľovákov ako EV vozidiel)

1 Like

Tu súhlasím.

Nie, nedomyslel. Napísal si presne toto a z toho som vychádzal:

Tak kde k*Eva ušetríš 5-8 tisíc eur?

Veď buď to vysvetli alebo priznaj, že sorry napísal som blbosť. Čo je na tom? Priznať chybu je oveľa priaznivejšie a sympatickejšie ako si nezmyselne stáť za klamstvom, ktorému neuverí ani úplný hlupák.

Čo? Nespájal? Veď si doslova napísal, že tebe to urobí úsporu 5-8 tisíc ročne a teraz píšeš, že ty aký toľko nenajazdíš, aby to tú úsporu urobilo. :sweat_smile:

S nikým som sa nehádal, je si spokojne jazdím svoje slabšie 4-ročné AMG a nikoho nemusím presviedčať o tom, že spalovák je lepší preto lebo. Keď niekto chce jazdiť elektro, nech jazdí, ale nech o tom neklame ako ty a neglorifikuje výhody, ktoré tak veľké nie sú a nebagatelizuje nevýhody.

Len mi tieto tvoje “argumenty” prišli úplne rovnaké (dokonca aj čísla veľmi podobne ustrelené) ako od človeka, na ktorého som sa pýtal, či si to ty.

PS: Keby si chcel fakt super interiér a komfortnú jazdu, tak určite môžem odporučiť Mercedes. Nechytá sa naň ani BMW, ktoré som vlastnil predtým a už vôbec nie elektrosr.čky ako Enyaq alebo Tesla, ktoré som párkrát skúšal.

1 Like

Ano, je to strašné číslo, které dělají pouze výkonní dealeři.
Ale chápu proč se Ti kyseliny tak líbí. Pro samotný shon potřebuješ trochu klidu i sám pro sebe a čas nabíjení kyselin duševně vnímáš jako osobní dovolenou.

Můžeš začít oponovat, ale vše co děláš je pouze vědomé klamání sama sebe.

Moc Ti držím palce, aby sis nějakou pořádnou pauzu nedal až na nějakém kardio oddělení.

Nebo jinak. Najezdíš měsíčně 5 000 kilometrů, ale můžeš nám napsat kolik přírodních krás jsi cestou viděl? Ale skutečně viděl tak, že sis mohl prohlédnout nějaký strom a třeba vedle něj i ještěrku? Nebo mraveniště? A kdy naposled jsi byl sbírat hřiby?

A co, proč Tě mám šetřit. Kdy naposled sis po společném obědě aspoň chvíli povykládal s vlastními dětmi?

A HLAVNE, emisni povolenky obchodovatelne na burze prebijou nejake stupidni debaty o E-autech, to bude teprve mnamka. Nova forma vyhlazeni narodu a otroctvi, navic horsi v tom ze to prichazi z vlastnich rad.

1 Like