The Sun vracia úder: Obvinenia voči Hornerovi nemajú sexuálny charakter | Magazín F1 - F1online.sk

#41

Dietrich ale tvrdil, že nedělá závěry a počká si na fakta, jsem zmatený :pensive:

1 Like
#42

Na X sa špekuluje aj o “špionáži”. RB si necháva slušne skákať po hlave. Budú musieť reagovať.

#43

Tak něco si udělat museli i teď…
Však vyhrali 45z50 závodu… nebo kolik. :smiley:

Však tam je poslední 3 roky největší romantika.

#44

Takhle.

papap
papap733×735 33.7 KB

1 Like
#45

Naopak a pak to bude správně

#46

Pre dobytok je skoro každý dobytok, takže všetko ok, len nám pripomenul svoje vlastnosti

1 Like
#47

“Username checks”

#48

Všetko vyzerá ideálne. Jedine čo im teraz musí žrať kopec peňazí je Powertrains a prechod na 2026. Možno im sľúbil niečo, čo aktuálne KPI nepotvrdzujú.

#49

Keď sa počas vyšetrovania k tomu nevyjadrujú, tak to tak je. S policajtmi je to také isté. Aj keď po internete lietajú všelijaké príbehy, tak k tomu nepovedia nič. Až keď bude hotový výsledok. Tak sa to robí.

#50

Co jsem četl články i Marka…
Tak by ve vývoji PU měl být vpředu Mercedes, hned chloupek za nimi RBPT-Ford a pak ostatní.

#51

A kde Marko bere ty info? :thinking:

#52

Toto je sukromna firma, nie policia. Pokial im nejake spravy robia velmi negativnu reklamu, co sexualne obtazovanie od sefa timu urcite je, kludne to mozu ■■■■■■■■■■■

A nyslis ze ked uzavru vysetrovanie tak povedia co vysetrovali?

#53

Hywel je kamarád z vysoké… A Marko má prsty všude.

#54

podla mna mu to posuva Binotto, ako inak by sa k tomu dostal…

1 Like
#55

Jo tak, to pak @luiv.eu s informací o špionáži dává smysl

#56

“Gene, I can fix this”. Kto vie, ako interpretovali inžinieri dáta pre vedenie a či sa neukazuje, že to tak nie je. Aj Tost sa nechal dlhšie vodiť za nos a potom prskal. Je to uzavretá organizácia a do Salzburgu ďaleko. Možno sú to opäť raz “chlebíčky”, ktoré vychádzajú na povrch. Musel urobiť niečo veľmi fuj fuj, viac ako kričanie na kolegyňu kvôli studenej káve.

#57

Marko: V příštích několika týdnech bude na zkušebně v provozu první kompletní jednotka, tj. spalovací motor, MGUK a baterie. Jsme na dobré cestě. To, že navrhujeme změněný poměr u hybridního pohonu (FIA předpokládá 50:50, pozn. red.), je dáno i bezpečnostními důvody. Baterie pak budou vážit 100 kilogramů, vozy budou těžší a budou muset být větší. Budeme pak jezdit na e-paliva, takže emise už nebudou hrát roli. Věříme, že jsme z hlediska vývoje na stejné úrovni jako Mercedes, Renault nemohu posoudit, Ferrari je za námi. Také s naším nadcházejícím partnerem Fordem jde vše podle plánu.

1 Like
#58

Vy z toho Binotta děláte zaporneho agenta 007

#59

IMG_4036
IMG_40361290×1515 120 KB

Hotovo :smiley:

#60

Však o mocenských bojích Helmut vs Horner se psalo loni v listopadu

1 Like