Alespoň ani jeden z nich, v době rozpočtového stropu, neboural a nezpůsobil týmu zbytečnou škodu.
S autem se oba porvali docela dobře.
takze teraz maju neschopneho hamiltona na vode :DDD to je logika
myslim si ze je to ten styl ktorym stavaju auta, oni su rychle na papieri ale ta driveability je nizka a spoliehaju sa na to, ze maju kvalitnych pilotov ktori to ustoja… lenze na vode jednoducho ta nestabilita sposobuje problemy… ved hamilton je preslaveny ako jeden z najlepsich v historii na vode a hovoril ze mal pocit ze auto chce ist akurat tak do muru
Nevím, zda je vhodné generalizovat výkonnost Ferrari na vodě, přece jen jde o různé koncepce monopostů v různých obdobích, případně zda chyba není spíš v Hamiltonově matném výkonu, Leclerc působil lépe a sebejistěji. Možná tomuto autu proměnlivé podmínky opravdu nevyhovují, uvidíme.
Pokud někdo kromě haterů šířil pochybnosti o Vettelovi na vodě, potom zjevně nezná fakta: první dva závody své kariéry vyhrál právě na vodě, při tom prvním na Toro Rosso dojel i před druhým Hamiltonem v McLarenu. V Koreji 2010 jasně vedl a nebýt technické poruchy, Alonso by v Abú Zabí o žádný titul nejel. V Koreji jinak chybovali Webber (odstoupení ze závodu z P2) a Hamilton (menší chyba, ale pustil tím průběžnou P3 čtvrtému Alonsovi - odstoupení MW a porucha SV přišly až poté). Ve Ferrari v mokrém Turecku 2020, kdy to auto bylo šrotoidní, skončil na P3, a to startoval z P12. Chyba na Hockenheimu byla chybou z přílišné sebedůvěry. Bohužel s dopadem na šampionát. Ale na mokru uměl chybovat i Hamilton, viz Imola 2021 třeba.
1 Like
LOL. 
2 Likes
Ty toho Vettela taky naroubuješ na vše. 
3 Likes
Reaguji na příspěvek, kde byl explicitně zmíněn. 
Ale není to poprvé za poslední dny ne?
Nech ho spát, když se mu bude chtít, tak ho někdo vezme.
2 Likes
Hele, Puffe, vždyť nemusíš reagovat na to, co píšu. Já taky nereaguji na většinu tvých komentářů. Jde o věcnou korekci, resp. věcný dovětek, fakta, nic víc. Vettel je součást historie, na tom nic nezměníš.
1 Like
Jo, sorry. Už jsem se neudržel.
Tak zase příště.
1 Like
Ale meme šampionát dneska Ferrari dosť nasadilo laťku vysoko https://x.com/leclercsletters/status/1901173564331418081?t=PMPAoq6OE5ilmbMlsjh8gg&s=19
2 Likes
Každým rokom o takomto čase chodia titulky tipu ,FERRARI UZ VIDI ZE NEDOKAZE DOTIAHNUŤ KONKURENCIU,TAK SA UŽ SUSTREĎUJU NA BUDUCU SEZONU,
Toto je inak veľká pravda. SF-25 je tak tajomné, že reálne ani konkurencia ani Ferrari nevie kde sú po prvom preteku
1 Like
Ale ví… Jsou v… (Jen to ze slušnosti nikdo neřekne.)
Rád se budu mýlit, BTW. Charles si zaslouží vítězné auto.
Jako v první řadě by mělo mít Ferrari inženýry, kteří umí perfektně anglicky.
Jenže tam je problém, že ten race support je Italský a angličtina tam asi taky nebude topová…
To je furt dokola.
1 Like
Je. Akože Bryan hovoril v jednej rádio správe polovičku anglicky a druhú zrazu Taliansky. Predstav si toho Leclerca, čo to prepočítava v kokpite
1 Like
Myslíš, že říct anglicky “to bude voda” je nějak nepřiměřeně složité 
?
2 Likes
“Mám sedadlo plné vody.”
“To musí být voda.”
Tak díky.
2 Likes
Ano, takhle je to přesně. Problém vidím jinde než v nedokonalé angličtině .
Tak akože mi to takto berieme, ale Bryan si možno v ten moment myslel, že Leclerc sedí práve v kokpite plnom benzínu 
a možno ho chcel iba uistiť, že to fakt je voda
1 Like