Lewis Hamilton bol dlhé roky zvyknutý na veľmi priamočiaru komunikáciu s bývalým pretekovým inžinierom Peterom Bonningtonom. Tejto úrovni porozumenia sa zatiaľ s jeho terajším inžinierom Riccardom Adamim nepriblížili. Aj to viedlo Hamiltona po šachovnicovej vlajke k otázke, či je naňho Adami naštvaný.
Lewis konečne chápe ako sa roky cítil Vettel alebo teraz Leclerc. 
Preco Leclerc? Ten cisto teoreticky bojoval o vitazstvo , naproti tomu Hamilton v cistom vzduchu sa nedokazal dotiahnut na spicu , ktora jazila so zatiahnutou rucnou brzdou. To sa naozaj neda pochopit .
Adamiho by som vyhodil jak prveho
Lewis sa pytal na A a Adami mu odpovedal ze 34 …
To je amazerizmus totalny, nemam za tento vikend na ferrari pekneho slova a ani podium to nezachrani
Plus ako prispel k tomu, ze Lewis startoval namiesto zo 4. zo 7., co je v Monaku klucove.
Bono musi chybat tak ci tak, ale mat po nom Adamiho je za trest… 
Nebuď zlý.
Ferrari celkem překvapilo poslední VC.
Hamik byl v Monaku prostě slabý.
No každopádně Barcelona hodně ukáže pro zbytek sezóny. Barca bude gamechanger.
Klidně může být Ferrko nejlepší.
Hamík byl slabý, a proto s ním jeho inženýr nemluví 
?
Si říkal… Já se tady kvůli němu můžu přetrhnout a on jede tužku… A ještě k tomu nadává.
Sem si myslela, že závodní inženýr musí být úplně jinak zocelený… Aby se třeba příště zklamáním nerozplakal a Lewis ho nemusel utěšovat !
Jako, hodně blbý. Ale asi lepší do vysílačky mlčet, když odpověď by byla ještě horší
@PUFF hamilton teraz potrebuje vaetko co je potreba aby sa co najrychlejsie aklimatizoval pricom mu Adami vikend co vikend hadze klacky pod nohy
Tragedia celkovo, ocakavam ze maximalne od 2026 pride aj vymena Vasseura so sefom WEC sekcie
Ferrari už nezmůže nic, i kdyby se v Barceloně změnilo rozložení sil, když bodová ztráta je dost děsivá.
No, realita je ze pokud Ferrari neda Lewisovi win auto pristi rok dost se ztrapni, lepsi piloty nesezene.
K nejakym zmenam bude musiet prist, v jazdcoch problem nebol a nie je…
Osobne by som Fredovi dal sancu na 26, ako to vypali pri novych pravidlach a ak to bude ako doteraz, vymenit…
Tam je Elkkan zlo c1, myslim ze ani taky Horner ci Wolff by tam nemali o moc vacsie pravomoci
To je dost mozne, hoci ani pred nim to neklapalo ako by malo…
Myslim si, ze musia hladiet na vysledok a vykonnost a k tomu bude nutne zbavit sa (zjednodusene) “talianskeho pristupu”.
Hamík byl zvyklý dostávat hodně informací a sám se na hodně podrobností dotazoval.
Jestli teď ve Ferrari vzájemná komunikace vázne, tak je nejlepší řešení současného závodního inženýra co nejrychleji vyměnit. S takovou by se vztahy s týmem velice rychle vyostřily a to si Vasseur určitě nepřeje.
To je za mna otazka jedneho rozhovoru - Lewis predostrie co od Adamiho pocas zavodov chce, Adami to pripravi a hlasi podla toho… dalsi krok Profit
Tam uz musi Adami trucovat podla mna, inak si to neviem vysvetlit ved toto neni prva VC tento rok
Třeba má Adami jiné příkazy z vrchu a pak je každá rada drahá.
Narážam na tú komunikáciu špageťáckych inžinierov s pilotom. To je tragikomédia keď majú svoj deň. 