Hele je to jen sport a nebudeme to zatahovat do osobní roviny, ale zítra už nechoď 
Mati se vrátil 
To jsou vaše jediné argumenty no…
Kdyby to nebyl Antonelli, kdyby to nebyl Piastri, tak bys to hodnotil jinak… a co Hamilton…
S váma je konec.
No protože na tvých názorech je vidět citové zabarvení k účastníkům jednotlivých incidentů 
Ale klid, to je normální.
argumenty uz boli davno polozene. teraz je to uz len diskuteri poukazuju na kredibilitu tvojho nazoru.
Jazdci sa vyjadruju jasne, vratane nevinneho ucastnika nehody co najviac doplatil (Charles).
Velke mnozstvo odbornikov detto.
Divacke hlasovania v roznych krajinach koncia ako koncia (rovnako) 
Zatial co jazdci z praxe, odborna i laicka verejnost maju vacsinovu zhodu, tak komisari, co kratko predtym v Mexiku neudelili Charlesovi trest, za uplne jasnu vec, v Brazilii hrubo zasiahli do boja o PJ svojim nespravnym rozhodnutim, cim len opat potvrdili svoje nekonzistentne a nekompetentne rozhodnutia… 
Když Puffa nezlomil ani Palmer, tak už nikdo 
To je jen snaha shodit nesouhlasný názor. Ale to je typické.
Když už nejsou náboje, tak přijde čas na ačohentizmus.
Však Piastri pekne zatáčal a išiel celý čas popri čiare, ani náznakom nestrácal kontakt so zákrutou držal stopu a k apexu zákruty sa ani nedostali, tam už bol zavretý. Vo všetkých ostatných prípadoch by to bolo menenie stopy na brzdách od Kimiho ktorý ešte pred appexom išiel zvonku dovnútra aby mal následne dobrý vjazd do 2. a 3. zakruty, iba tu komisári chceli zažiť niečo nové…
to iste mozem povedat aj ja. na vsetky argumenty potom zahlasis, ze komisari rozhodli a podla teba spravne. Podla Sainza a dalsich evidentne nie. Viac k tomu nemam co dodat.
Takže o čem se vlastně bavíme viď?
Můžeme toto téma zavřít.
Jako já to nechápu jak někdo může tvrdit že měl Piastri auto absolutně bez kontroly, když se držel své vnitřní stopy a nesjížděl od krajnice ven 
Super, ze sa tolki Piastriho zastali. Ten trest bol uplna hlupost, komisari ocividne vychadzali z toho, ze Leclerc vypadol a za to bolo treba niekoho potrestat. Trest vsak nemal dostat bud nikto alebo ked uz tak Antonelli za to, ze Piastrimu nenechal miesto a zavrel ho. Manipulacia s poharom jazdcov ako vysita
mal si potrebu sa vyjadrit k Sainzovmu nazoru a kontrovat mu.
Můžeme - měl jsem pravdu hned od začátku, omluv se mě i Piastrimu a odříkej Otče náš 100x
„Áno, nebol po jeho boku, čo sa píše v pravidlách, ale nemôžete vstupovať do zákruty, akoby nikto nebol na vnútrajšku, ak tam niekto je. Nezáleží na tom, ako je ďaleko"
Ja s tymto stale nesuhlasim, ak to takto plati, tak potom jazdcom nic nebrani, aby sa z velkej dialky pokusali o beznadejne “dive bomby”, a ked sa im jazdec vpredu neuhne, tak je to jeho chyba, lebo sa nemoze spravat, ako keby tam nikto nebol. Podla mna to je uplny nezmysel a na takom principe predsa nemoze fungovat pretekanie. To je potom volna karta pre vytlacanie. Samozrejme, ze do istej miery treba zohladnovat, ci mam vedla seba supera, ale ak sa niekto pokusa o prilis optimisticky manever, tak je to jeho riziko, ze ho tam niekto zavrie. Vsetci tu hovoria to A o tom, ako treba nechat miesto, ja by som dodal aj to B, ze v F1 nie je povinnost, uhybat sa superom z cesty. A to meratelne kriterium, kedy je to o ferovom nechavani miesta, a kedy je to uz o uhybani, je prave v tom, ci mam v najazde do zakruty niekoho vedla seba, co ostatne potvrdil aj Sainz. Tu Piastri v najazde do zakruty vedla Antonelliho nebol, utocil z nezmyselnej dialky a tym padom bola kolizia dosledkom jeho prehnaneho optimizmu a nie toho, ze Antonelli tam nenechal miesto.

Tohle je ideální stopa, kterou jel Kimi.
Stejnou ideální stopu by nakreslil i Piastri a všichni ostatní závodníci v poli.
Jenže Piastri jej celou dobu po vnitřní čáře a měl na Kimiho dokonalý výhled i když když věděl jakou stopu Kimi pojede, tak nájezd do zatáčky přestřelil a se zablokovanými koly do Kimiho narazil. Prostě vjel to zatáčky příliš rychle a ztratil nad vozem kontrolu.
V tomto konkrétním případě je jasným viníkem Piastri a odnesl to Leclerc.
Proto podle současných pravidel měla FIA právo trestat.
Ferdo toto nemyslíš vážně, že ne?
Furt se řeší screeny a zastavené záběry. Mělo by se řešit jaký způsobem se do té situace dostal.
Piastri se tam dostal nevybíravým způsobem jízdy, kdy se to tam snažil za každou cenu naprat, prostě tam poslal torpédo.
Stačí posílat divebomby, a pak se rozčilovat, že ten první měl uhnout. Takhle se přeci nejezdí. Takže dávám komisařům kredit, že měli cit pro bigger picture.