V tento deň pred 30 rokmi sa do formulového neba pobrala prvá obeť najtragickejšieho víkendu v histórii Formuly 1. Pre Rolanda Ratzenbergera bola Veľká cena San Marina 1994 len treťou v jeho krátkej kariére, no v srdciach fanúšikov žije dodnes. Jeho otec Rudolf je vďačný za to, že sa naňho nezabudlo.
Velka vdaka za skvely nebulvarne ladeny clanok.
Ja si myslim opak, vsetci si pamataju Sennu, 1.5. a Imolu a na Rolanda sa spomenie len miestami …
Tazko povedat. Vies povedat bez googlenia, kto bol posledny jazdec, ktory zahynul v F1 pred Ratzenbergerom? Bolo to niekedy v 80tych rokoch.
Asi máš pravdu. Bez Senny by se na Tamburello tak moc nevzpomínalo.
Oceňuji, že se nezapomělo na Rubense.
Byl to Riccardo Paletti v r. 1982? Ale schválně se teď podívám, jestli nekecám…
Kecám… Ještě Elio de Angelis při testech v r. 1986. Pak už to byl skutečně Ratzenberger, Senna a Bianchi. Snad to ještě chvíli tak vydrží.
Nemyslim, ze mate pravdu. Vdaka Sennovi sa vie, ze pri ciernom vikende v Imole zahynuli Senna a Ratzenberger + Barichello sa vazne zranil. Keby sa to nestalo Sennovi, tak by sa na tieto dalsie nehody viac pozabudlo. Ako som napisal v komentari vyssie, viete bez googlu, kto kto ako posledny zahynul v F1 pred Imolou 94? Kedze sa to nestalo ziadnemu sampionovi, tak to vie malokto.
A ano Senna havaroval v Tamburelle, ale Ratzenberger nie, ten az o zakrutu dalej pred brzdenim do vlasenky. Vdaka Sennovi je sikana v Tamburelle a vdaka Ratzenbergerovi druha sikana pred vlasenkou.
Mas pravdu v podstate v obidvoch pripadoch. Paletti bol posledny pri sutaznom vikende 82, Angelis 86 bol pri testoch. Priznavam sa, nevedel som to, pouzil som google, pamatal som si len 80te roky 
a to preto, ze sa to nestalo niekomu znamemu. Cize Ratzenbergera si pamatame vdaka Sennovi (bohuzial).
Záleží taky na tom, jak kdo sledoval kterou etapu F1 (a kolik je mu let 
). Mně zrovna r. 1982 hodně utkvěl už tím, jak se mi vrátil miláček Niki (a hned ztropil skandál stávkou v Kyalami ). Zároveň začala neskutečně tragická sezóna Ferrari, které přišlo během tří měsíců o oba super piloty, kteří měli oba jinak na titul. Paletti se zabil ve třetí GP po smrti Villeneuva, byla to tenkrát i na tehdejší poměry fakt síla. Prof. Watkins se ho tehdy snažil co nejrychleji vytáhnout z auta, i když tam byl po požáru ještě všude rozlitý vařící olej a benzín, až se mu roztekly podrážky bot a měl popálená chodidla… No, tohle mi fakt teď nechybí!
Rok 82 bol 3 roky pred mojim narodenim A priznam sa ani Imolu 94 som nevidel. F1 som zacal sledovat v 97, ked uz Schumi jazdil vo Ferrari
boze to je smutny pribeh s Palettim 
Jj. Moc se neliší od příběhu Ratzenbergera, neřku-li otřesné story Rogera Williamsona, a určitě bychom ještě našli další jezdce - mladí začínající kluci, kteří se v F1 ani pořádně nerozkoukali 
. No ale nic moc optimistické téma!
ja si vzdy porovnavam tie doby so sucasnou, kde dneska je to najhorsie co jazdcovi hrozi, ze pride o fleka … vtedy si usadla v nedelu do auta a nevedela si, ci sa znova prebudis dalsi den vobec
Určitě je bezpečnost na úplně jiné úrovni, ale je potřeba i štěstí. Grosjean by o tom mohl vyprávět… Právě proto, že už tolik pamatuju , se mnou jeho nehoda dost otřásla - přes všechno, co se už vylepšilo, nebýt neskutečné kliky, dopadl úplně stejně jako kolegové o třicet nebo kolik let dřív… Ale srovnávat se to nedá, to je fakt.
No neviem, ale minimálne v troch prípadoch od smrti Sennu som si myslel a nielen ja, že daní piloti určite neprežili. Alonso v 2003, Kubica v 2007 a samozrejme Grosjean 2020. Zachraňovalo veľakrát aj Halo, ale pri týchto prípadoch to nevyzeralo tak nebezpečne.
Mika Häkkinen Adelaide 1995… Radši je fakt lepší nevzpomínat!
Ja myslim, ze halo zachranilo a Cou-a v silverstone, ked sa mu odtrhol ochanny obluk. Viete si predstavit ako by to dopadlo pred zavedenim halo, ked sa odtrhne ochranny obluk?
Elio de Angelis, pri teste BT55 sa mu utrhlo zadne kridlo.
1986.
Ak si to dal bez googlu tak sa vyznas ozaj. Ja som to nevedel.