Inžinieri Red Bullu sú známi tým, že aj keď to v tréningoch s výkonom ich monopostu vyzerá zle-nedobre, pred kvalifikáciou sa im vždy podarí nájsť taký súbor nastavení, s ktorým Max Verstappen môže bojovať o popredné priečky. Aj majster tesár sa však občas utne. Red Bull po sobote hľadal odpovede, no otvoril len ďalšie otázky.
Konec. A pristi sezóna, to nechci videt. Proste chybii Newey.
Třeba na přání Emila upravili vůz tak, aby mohl ukázat jak se vítězí s traktorem.
Osobně si myslím, že zvolil vůz s nízkým přítlakem pro suchý závod, ale trochu to přehnali.
si cital clanok? pisu tam, ze prave pritlak pridali a spomalili na rovinkach, ale nezrychlili v zakrutach.
Použij logické myšlení.
Když auto v zatáčkách nesedí, tak je špatné i na výjezdu a tím ztrácí i v rychlostí na rovinkách.
Marko v Austine avizoval dalsie vylepsenia a spominal zolika v rukave, zatial to vyzera na cierneho Petra… 
Uff, toto je tazka rana pre zelenych klaunov.
V Mexiku mal byt Aston 6. najrychlejsi, teda Diaz na 11. mieste (resp. 12. kedze tenista mu nalozil) a on bol jeden z najhorsich. 
Ale Max by měl být v pohodě.
Pokud přenastaví vůz, a bude startovat z boxů, tak se v Brazílii dá v pohodě předjíždět. Je to dobrá trať na předjíždění, takže by to v nejrychlejším voze neměl být problém. Dnes z toho může být klidně podium. Pokud se stane nějaký krásný SC, tak klidně výhra.
Naozaj nerozumiem kto a na základe čoho robí túto tabuľku výkonnosti. Z 351 bodov, ktoré RB túto sezónu nazbieral patrí Maxovi 326, Tsunoda má 28b a jeho najlepšie výsledky sú dvakrát 6. miesto. Tsunoda teda nie je žiadny majstrovský materiál, ale zas ani tragéd typu Mazepin. Naozaj si niekto myslí, že keby mal RB najrýchlejšie auto ako sa tu snažia už druhý víkend prezentovať skrz túto tabuľku, tak by Tsunoda nemal ani jedno pódium, dokonca ani jedno umiestnenie v TOP 5 a za ním v šampionáte by boli len najpomalší Alpine a nováčik Bortoleto na druhom najpomalšom Sauberi?
Co tím chceš říct? Jakože Max překonává auto? NIc takového neexistuje.
Buď dokážeš z toho auta dostat výkon nebo nedokážeš.
Pokud bude mít Max nejrychlejší vůz, tak bych tomu i věřil. Schopnosti na to Max má. Byť se domnívám, ze minimálně Lando má v tuto chvíli dost schopností na to, aby odrazil Maxe v nejrychlejším autě ( asi to nebude o tolik), startujiciho z boxu.
Ale nevim jestli něco ukazuje na to že RBR se dostane během noci z nejpomalejšího na nejrychlejší auto, nebo že by RB21 vůbec byl nejrychlejší.
Ne nic takového tam nepíše. Jen poukazuje na Maxovu schopnost, dostat z auta víc než ostatní piloti.
Puffe, kašli na to chlape 
V poriadku teda Alpine je suverénne najpomalšie auto, Gasly a Colapinto mali skončiť 19. a 20. Ako je možné, že Gasly skončil 9.? Prekonal auto? Alebo dostal z auta taký výkon, že bol rýchlejší ako Hamilton na 4. najrýchlejšom Ferrari a obaja jazdci na najrýchlejšom RB? Alebo chceš povedať, že keď bol najrýchlejší Verstappen, tak nikto iný nedokázal z auta dostať výkon?
Prostě v Alpine udělali maximum, kdežto v ostatních týmech jezdci nebo inženýři nedodali svoje optimální výkony. Některé týmy se po pátku posunuly vzad, některé vpřed.
O špatném a dobrém výsledku v dnešní době rozhoduje 0,1s.
To sa naozaj snazite tak komplexnu vec zhrnut do jednej kratkej vety/statistiky (poradia) kto ma aky monopost?
Ved je to casto velmi zavisle od trate/pocasia, sezonneho vyvoja, najdenia spravneho setupu a samozrejme aj vykonu jazdca.
Asi tazko by len nedavno ziskal Max 3 PP a vyhry zo 4 VC v traktore. A rovnako tak sa z toho monopostu nestal traktor za 2 tyzdne…
Uplne zjavne tu a v Mexiku nenasli v RB nastavenie (explicitne to povedali) narozdiel od predoslych VC a teda nenaplnili potencial monopostu a ked sa trapi aj Max a nie len Juki, tak to vyzera ako napr. vcera ci v Madarsku a pod.
Niektore teorie boli, ze v Mexiku to bolo pre riedky vzduch, ale aktualne to moze mat suvis skor s tym poslednym upgradom, ktory je asi na papieri rychlejsi, ale nevedia to nateraz nastavit, to sa niekedy stava
Myslím, že je všeobecná tendence degradovat auto RB21, a oslavovat tím Maxovy výkony.
RedBull má stále výborné auto. Max je výborný pilot, a víme to všichni.
Takové věci jako 130% výkony nejsou potřeba. Vlastně to jsou spíš náboje na jeho zesměšňování.
Už loni se Renaultu v Brazílii dařilo, když tam Ocon dojel druhý a Gasly třetí.
Koneckonců i Pérez v době, kdy Red Bull to nejlepší auto, sbíral pódium za pódiem a nakonec vytěžil i P3 a P2 v dvou šampionátech po sobě. Jakmile auto ztratilo část své fazóny… Pérez se propadl. A i Max se musel rozloučit se svou spanilou jízdou, de facto od té doby vyhrál “jen” sedm závodů, kdežto v zmíněných dvou sezónách zapisoval 15 + 19 výher. Předěl přišel zhruba v třetině loňské sezóny, úvod ještě patřil Red Bullu.
