Tak vřelý jejích vztah opravdu nevidím.
Nemyslim eroticky, i Horner je jen clovek.
Nic nieje stratene pre redbull, este stale je realny titul pre maxa v tomto roku, vsetko sa moze zmenit v priebehu sezony…ziadna kasa sa neje taka horuca, ako sa navari…
2 Likes
Horner by mohol teda zatlačiť na FIA, aby RB začínal preteky až v druhom stinte, keď McLaren prezuje.
Max by zatiaľ čakal v aute v garáži a otváral FIFA balíčky a po Landovom pitstope by sa za neho zavesil.
No a mezitim rychle domluvit nejakou rozumnou sumu a oddalit nove motory.
Taky si říkám, že Helmut přestává být nějak samostatný.
Jakmile se jednou kaše připálí, tak se už pachu spáleniny nezbavíš.
Jedine otevrit pracovni okno.
Pracovní okno by pomohlo, ale bez Adriana není kdo by vytvořil vrtuli, která by větrání podporovala.
Bohuzel, Red Bull si nalozil velkou porci, ted se dusi. Pokud FIA sahne na nove motory tak uz me F1 prestane definitivne bavit, pres to vlak nejede.
Dietrich vybudoval veledílo, ale bez něj už to není ono.
Nejspíše každý z dědiců má trochu jiné představy a když začíná dílo drhnout, tak vznikají různé drobné rozpory no a když se je nepodaří rychle vyřešit, tak se rozmnožují do velkých rozměrů.
Hmm, neumim si predstavit letosni zrychleni, plus nove auto a motor 26, jednoduse nesplnitelny, auto pokud se nepletu uz morduji ctvrtou sezonu.
McLaren dělá univerzální auto, Mercedes… Ferrari.
Norris je před Verstappen, Russell bod za ním, a Piastri 2? Ferrari by tam bylo taky v tom mixu, kdyby to nebyli šulini.
RedBull dělá auta, která dokáže řídit jen Max, kde je ta výhoda proti konkurenci? No, když nemají o 1s rychlejší auto před zbytkem, tak nikde. Možná by se jim ulevilo, kdyby Maxe kopli do zádele.
1 Like
Ono to na titul nebylo ani ninuly rok.
Co si spousta lidi neuvedomuje, predevsim ti, kteri Maxe nemaji radi, je slutecnost, ze pokud by minuly rok Max odesel k Mercedesu a Maxe nahradil Liam, tak dvojice Checo, Liam by letos s nejvetsi pravdepodobnosti ziskala 0 bodu.
A je dost pravdepodobne, ze pokud by Liam jezdil v RB2, tak by klidne, nejaky ten bod mohl mit.
O to vic je k smichu debata jestli je RBR treti, nebo ctvrte auto. Neni to vubec podstatne. RBR ma proste spatne auto a je uplne jedno, jestli vyhovuje jen Maxovi.
Protoze pokud by z nejakeho duvodu Max nemohl v sezone pokracovat, tak je RBR v koncich. A argument stavi auto na Maxe sice v ramci nejake te desetiny muze byt platny, ale nemuze platit tak, ze Max ma titul a Checo je uplne out a nebyt zacatku sezony, tak mohl klidne skoncit mezi poslednimi.
Co se tyce prestupu jinam by byl scenar podle me jednoduchej. Behem velmi kratke chvile by se projevili Maxovi jak jezdecke, tak psychicke odolnosti se tykajici schopnosti a konkurenta by zajezdil. Auto by se zacalo korigovat ve prospech rychlejsiho a to by Maxovu prevahu zvyraznilo. Nikomu svuj nazor nenutim.
Kam vede opacny pristup je pravdepodobne videt u AM.
Minuly rok jsem chtel aby Max prestoupil do Mercedesu. Skoda ze se to nestalo. Tato otazka by se tak za chvili zodpovedela sama. George se jevi letos velmi kompetentni a velmi rad bych sledovat jak by spolu souperili tyhle dve naprosto odlisne osobnosti.
2 Likes
Vidíme jak se RB postupně propadá. Loni aspoň chvíli pomáhal Pérez, ale letos hned od začátku mají pouze Emila. Ten to sám dlouho neutáhne a na diskvalifikace Ferrari se taky nedá spoléhat.
A co zaměstnanci? Ti se už loni ozvali, že byli zvyklí na lepší provize za umístění v PK. Ty logicky půjdou dolů i letos. Atd…
1 Like
V tom to bude, furt meni druheho pilota a toho kdo brzdi vyvoj si nechaj, vsechno spatne.
Ale však ano, jen někteří se chtěli hádat 
1 Like
Jsou tam urcity konsekvence ktery ten tym uz od lonsky druhy poloviny poslaly dolu, jen nahodne brazilske win to modrym jelimanum zkresluje, z toho uz letos nevyzijou.
Letos RB dodává Rubidiu díly po vzoru Haasu. Tady dochází ke zlepšení, ale RB přichází o výhodu děleného vývoje, což se nejspíše prokáže v dalších létech.
A Emilová výhoda, ta nejspíše rychle zmizí, protože v příštím roce vyjedou zcela nové vozy a nějaký čas bude trvat, než vůz vyšperkují na Emilové potřeby, proto budou potřebovat i druhého jezdce na vysoké úrovni.
Jestli se RB rychle neprobere, tak propad v příštím roce může být hodně nepohodlný nehledě na výkon pohonné jednotky.