Formula 1 má za sebou obrat o 180 stupňov. Nové pravidlá čelili takej mocnej opozícii, akú si tento šport ledva pamätá. FIA a Formula 1 mali len tie najlepšie úmysly, ale podľahli tlaku automobiliek a teraz sa snažia zo všetkého vyhrabať. Podľa Carlosa Sainza vplyv automobiliek brzdí prijímanie zmien.
bud nema “podporu svojich zakaznikov” alebo “nema oporu vo svojich zakaznikoch”. Ale podla mna tamto nie je spravne.
Zvlastne pocut to povedat niekoho nahlas. Samozrejme vsetci vieme ako to je, ale pocut to od zakaznika Mercedesu je fajn. Respekt Sainzovi, sem tam sa tam este najde ludo, co sem tam povie co si mysli a nesnazi sa predavat sr4cky. Vsetko sa da, ked sa chce, zmeny mohli byt aj vacsie. Ale ano, pravidla pise Mercedes…
Automobilky v F1 su najvacsie zlo.
Nebuďte slušný a řekněte jména! Jména chci slyšet!
Wolf by klidně obětoval osud F1 pro vlastní prospěch!
mercedes audi a honda su proti zmenam.
Děkujeme Mercedesu
Proč nepoděkuješ Astonu, nebo Hondě? Mergl přece nemůže za to, že Stroll se rozhodl pro Hondu.
Je smutné sledovat jaký jste pokrytci bez schopnosti objektivně přemýšlet.
Když jde o vaše oblíbené jezdce tak jste schopni nejenom tolerovat, ale i prosazovat nadržování, protěžování, podplácení, týmovou režii a dokonce i nasazování životů týmových kolegů.
Ale když jde o zcela legální, přirozené a naprosto logické zapojení automobilek do vyjednávání svých vlastnich zájmů, tak se stáváte nepříčetnými.
Ty zlotřilé automobilky, které do vývoje daly peníze podle dohodnutých pravidel, teď nechtějí výdaje hodit za hlavu a nalít tam další? Vida vida, kdo by to byl řekl… Však komu jde o to dobro sportu, tak to může zatáhnout 
.
Nebýt automobilek, tak F1 zanikla v roce 2015.
Když byla červená čísla, tak byly automobilky dobré. Když jsou černá, tak jsou zločinci.
Přesně tak.
Nevím, co by si ostatní představovali? Jednoho dodavatele PJ? Už jeden dodavatel pneu je pohroma.
V přeneseném slova smyslu souhlasím, největší problém je jinde.
FIA nikdy neměla vytvořit a souhlasit s nynějším zněním pravidel. Očividně se dalo spočítat, že to bude průšvih, RB to říkal dávno a tehdá se jim všichni smáli.
Jinak peníze byl vždycky zástupný problém. Automobilky (a obecně vlastně všichni) vždycky utratí tolik, kolik chtějí…respektive po novu tolik, kolik jim dovolí rozpočtový strop. Ale přeci jedno, jestli to utratí za vývoj podle stálých pravidel a nebo se tam udělá menší změna. Jo kdyby se narychlo měnil koncept motorů, to bych řev chápal, ale to asi všichni chápou, že není reálné. A změna z 50:50 na 60:40 není změna konceptu za mě.
Jen hlupák nemění názory.
Teď se ale hlupáci stávají ještě většími hlupáky, protože se už prokázalo, že stvořili paskvil a přesto se ho hloupě drží dál, aby postupem času udělali ze sebe znovu hlupáky, když jednou budou jásat až se budou po mnha dalších ostudách současných nesmyslů zbavovat.
V horizontu cca 10-ti let sázím, že se z F1 stane Redbullcup, možná Redbull-Ferrari cup.
Pardón, to mělo být @Evap
Ale to je přeci normální.
Taky na jedné straně nadávám na slabé vedení Ferrari, které si doslova nechá kálet na hlavu.
A na druhé straně nadávám na Wolfa, kterej si jde tvrdě za svým…protože to je nepřítel.
Je to normální a přirozené 
Všechno, co je rudý, tak vždycky stojí za 
Sparta, Ferrari, komunisti.
O peníze jde podle mě vždycky, přímo nebo nepřímo. Pokud tedy ne o přímé investice, tak o profit z nich, kterého by se “ty automobilky”, které jsou teď úspěšné, měly vzdát. Jestli něco říkal jenom RB a všichni se smáli, tak to možná tak jasné nebylo, nebo to přinejmenším RB nedokázal prolobovat, což je taky chyba.
Já si klidně počkám, na čem se nakonec dohodnou. Však “o dobro sportu” jde každému, ne 
? Jenom si to možná každý představuje trochu jinak…
Tak jo. Řeknem si tady za 10 let, dávám si do kalendáře .
To není přirozené Davide, ale silně pošahané. Říká se tomu parasociální vztah a už to nejspíš hraničí s “normálností”.
Jsem absolutní zastánce stavu, kdy konkurent je “nepřítel" a vedu s ním "válku“. Ale pouze jako jako osoba majetkově zainteresovaná, ne jako pologramotný, fanatický fanoušek něčeho, čemu vůbec nerozumím a nikdy jsem to neviděl.