To bych neřekl. Aston i McL posunul koncept RB nahoru.
Coz o to, Mercedes se taky prizpusobil, skoncili druzi, ale Hamilton nebude cekat dalsi roky na win auto, i kdyz treba bude kdo vi, ted jsou relativne blizko s rekneme konvencnim autem, jak to brzy uvidime. Pomoct muze i chyba soupere atd, ne vsechno od Neweyho byl vitezny material.
Nepodceňuj Mercedes.
Nové motory se blíží a byl by div, kdyby znovu nezačali jako nejlepší.
Ferrari bude chvíli tápat, než své UNO vyladí.
Renault zase své Clio.
Audi s RB budou nováčci. Tam očekávám nějaké porodní bolesti.
Ja som presvedčený o tom, že motor z môjho fiatu po patričnej úprave by Ferrari posunul na titul.
Neni rec o podcenovani Mercedesu, mel by byt minimalne tam kde loni, to znamena na bedne.
Tak motor z Tvojho Fiatu Tipo by monopostu Ferrari pomohol viac ako z Fiatu Uno.
neda mi, ale tie mercedesacke simulacie im podkopali uz dvakrat nohy
Pšššššššššt.
Podľa toho prekladu má Mercedes 2 prevodovky, čiže hmotnosť naviac, preto sú pomalší.
Na túto sezónu to bude prepočítavať George Russell v Exceli, takže tie simulácie by už mali konečne korelovať s reálnym správaním na trati.
Snad to nebude potom nahravat cez singapursku vpnku
Nooo… Co jsem slyšel, tak prý @HellHogr byl v Brixworthu na prázdninách a pustili ho na exkurzi motorárny. Ukazovali mu motory jak je testujou na dynamometrech… a on jim řekl, že to dělají blbě a nalil jim tam vervu diesel… hnedka asi +40 koní.
Netušil som, že je HellHogr taká kapacita, že na počkanie vie nájsť toľko koní k dobru.
A to si predstav, keby tam prišiel Triper. To by sa maníci dozvedeli, že majú všetko špatne.
Najskôr by ich Triper skritizoval, potom by im Hogr povedal, že musia spraviť diesel a nakoniec by ich Ferda znárodnil.
Ferda má k dispozícii vlastné prepravné spôsoby a navyše zadarmo.
Konečně někdo s představivostí.
Dříve se na různé typy okruhů používaly převodovky s různým odstupňováním. Třeba na Monzu byla delší převodovka, než na Monako.
Nevím přesně co je v pravidlech dnes, ale myslím, že teď už se může používat převodovka pouze s jedním odstupňováním na celou sezónu.
Letos se ale proslýchalo, že RB převodovku celkově menší, než Mercedes a proto musel Hamík sedět moc ve předu. Nevím, moc se mi to nezdá, ale možné to je.
To víš, dokážu vidět new solution, tam kde by to nikoho jiného nenapadlo