Newey uspěl jen proto, protože to nejdřív trénoval na Valkýře a potom na RB19.
No konkurence ho dohnala a utekl.
Navíc v 2026 bude rovná podlaha, takže asi tak. Tam už jsou na to větší machři než on.
Hodně týmů to už zjistilo, takže o něho není až takový zájem. resp. určitě by ho přivítal každý, ale už za rozumný peníz… Před rokem by se o něj všichni rvali a cpali mu brutální miliony…
a co bude take “superkonzultant” newey robit?
on bude robit ± to co robil doteraz
ma lebo vyhrava(l) dominatnym stylom, kedze mal dominantne auto a slabu dvojku
ale vitazstvo alfonza by pri spravne vedeno PR mohlo mat daleko vacsiu hodnotu
neziskal on takto nahodou vacsinu titulov s autami s rovnou podlahou? nikto nema viac vitaznych aut s rovnou podlahou ako on
Tak pokud nebudeme počítat 90. léta, kdy 99,9% inženýrů nebylo v F1…
Tak 4… 2010-13.
To nevim co dela superkonzultant, me to jako hlavni navrhar aut nezni.
Stačí sa pozrieť na počet komentárov na f1online pod rôznymi článkami. Stačí v nadpise Verstappen a už tu máš zaručené dlhé vlákno, oveľa dlhšie ako pri Leclercovi a Hamiltonovi.
Na jednu stranu je to prirodzené, lebo Max totálne zbúral F1 a predviedol takú dominanciu ako nikto nikdy pred ním. Na druhú stranu je to veľmi zaujímavá osoba a nikto k nemu nemá neutrálny vzťah. Buď ho nemáš rád alebo ho máš rád. Max je skrátka v tejto politicky korektnej dobe jedinečný svojou úprimnosťou a tým, že to nie je žiadna PR postavička. Keď sa mu niečo nepáči, tak to povie. Je mu to jedno, je schopný poslať do pyče aj riaditeľa pretekov, keď je presvedčený o tom, že sa mýli. Presne ako kedysi Vettel alebo Schumi. A preto ich ľudia buď nenávideli alebo milovali.
Leclercovi táto jedinečnosť vo vystupovaní chýba. Je to taký “good boy”. A Hamilton už má svoju éru za sebou a pravdupovediac do podpisu Ferrari takmer nikoho nezaujímal (obrazne povedané) od začiatku novej éry. Zmeniť by to mohol len rekordný titul.
toto forum neni urcite hmatatelny ukazatel, my si tu zijeme v nasej krasnej bubline antagonistu Maxa, FIARI a FIABULLU 
ak budem mat zajtra cas tak skusim najst nejake data, ale podla mna ich ma len tak max Liberty a pekne si ich strazi
A 4 tituly ti přijdou málo? A proč bys nepočítal 90 leta? 
V novém tisiciletí, tedy za posledních 25 sezon má 4 konstruktéry s rovnou podlahou.
Nic moc. 
ale stale vyhral vacsinu s rovnou podlahou
4PK a 5PJ
a kto je podla teba ten vacsi odbornik na rovne podlahy?
Určitě James Allison, toho považuji za vůbec nejlepšího.
tak to ani technicky riaditel neznie ako hlavny navrhar
aj dnes ma rb hlavneho dizajnera, hlavneho aerodynamika,… ale tak ci tak sa hlavna zasluha pri navrhu auta dava neweymu
Jj, ten co je zamerenej na něco jinýho. To je, jako bys srovnával atleta na hod oštěpem se sprinterem btw přečti si znovu pravidla na 26 s podlahou 
Však v pohodě. To já píšu jen, aby ses k němu moc neupínal.
To, že tam bude je sice hezký, ale nic to nezaručuje.
Ono se kolem něho udělala v poslední době taková aura, že je s ním úspěch zaručen.
Radši spíš fandi Hondě než Neweymu, aby jim to vyšlo.
Já už to nebudu vysvětlovat. Jestli si někdo reálně myslí, že Newey nebo Allison dělají aero, šasi a motor, tak můžou dál fandit Mercedesu, Ferrari a RBR, protože to je jinej level delulu
Tak tam budou velký fígle s aktivním aero. Bude to pěkně divný.
Však aktivní aero - Newey, větší podil elektro motoru - Honda
Já mám pěknou pikošku s aktivním aero… Ale nebudu to tady dávat.
Je to pravda?
