Po Mexiku sa na motory valí ďalšia vlna kritiky: Nič horšie sme v tomto športe nevideli

V Mexiku to s predbiehaním vždy bolo náročné. Vysoká nadmorská výška a problémy s prehrievaním pohonných jednotiek a bŕzd nútia inžinierov pri voľbe konfigurácie monopostov k drsným kompromisom. Platilo to aj v tomto roku, v ktorom sa však do diskusie vložila FIA, ktorá svojimi nariadeniami ešte sťažila predbiehanie.

Čítajte viac na https://f1online.sk/clanky/250606/po-mexiku-sa-na-motory-vali-dalsia-vlna-kritiky-nic-horsie-sme-v-tomto-sporte-nevideli

Somariny zo strany FIA, bordel vo Ferrari …
Ach, Lewis. Dostal si sa z dažďa pod odkvap.

To není možný, však tu Puff a další psali, jak je tohle nejlepší zábava v F1 co jsme kdy měli.

3 lajkov

Nezapomeň, že máme záruky od Wolffa že na rovinkách rozhodně zpomalovat nebudou :grinning_face_with_smiling_eyes: Tyhle motory splácal někdo negramotný s velkým citem pro sport, to je jisté.

4 lajkov

Gasly isiel 361,6… takze nech Lujzovi prestavia auto a pojde aj on viac ako 320…

Začátek roku byl super. Souboje, předjíždění tam a zpět. Pak Fia začala poslouchat každýho ubulence, a ve finale se nepředjíždí vůbec.

Ale zase to všichni chtěli. “radši uvidím 3 předjetí za závod než 50, když to bude vydřené a pravé předjetí.” Však to máte.

Boost tlačítko nezlepšuje zábavu. Všichni hází vinu na tratě, ale vina je ne přetechnizovaných, těžkých a neohrabaných vozech, které dávají možnost vyhrávat jak vidíme i nezkušeným nováčkům.

Osobně bych hodil ze skály veškeré kyseliny, nasadil rovné podlahy bez velkých difuzorů a zadní křídla bych nastavil tak, aby vozy za sebou vytvářely vzduchový pytel.
Pak by se dalo předjíždět i bez berliček typu DRS.

2 lajkov

Problém je ve “fans” jako ty a Puff, co tu telskají pravidlám na míru pro jeden tým a zabití závodění.

2 lajkov

To píšeš i Vaší zelené trojce. Kde je Alonso, ten tým je nejlepší i když patří do šrotu.

Hogr asi myslel to, jak Hondě přidali další finance a vývoj nad rámec pravidel. Nebo když Ben vykřikoval, že bude měnit pravidla tak, aby Alonso neodešel, a řekl si, co potřebuje změnit.

A co teda změnili v rámci pravidel ve prospěch Hondy a AM?

2 lajkov

Co si vzpomínám, tak podle zelené trojky měl Alonso na slabé motory vždycky pech. 4x to byl Renault, Honda 2x, Ferrari taky bída a Mecedesu si užil pouze jeden rok a tam ho navíc ještě vůbec neměli rádi.

Začátek roku byl super.

…jsi velký klikař, když se ti to zamlouvalo, opravdu. Pro mě je to přesný opak.

1 lajk

Ferdo nechlastej furt, pak si tu vymýšlíš takové pí-čoviny.

1 lajk

Copak? Zase máš před očima zařízlé chlapské kraťasy, že se Ti blokly normální myšlenkové pochody a jde na Tebe touha občůrávát patníky?

Co to proboha meleš? Ty sis tu vymyslel úplnou pí-čovinu s motory, vůbec ti to ani nesedí a pak tu píšeš nesmysly co si rád sdílíš v ústřici.

1 lajk

Jedině Ty tady stále básníš o zaříznutých kraťasech v chlapských hýždích. A s Modrou ústřicí je to u Tebe stejné.
Evidentně jsi tady narazil na jinou seznamku, než se hodí k Tvé orientaci.

Ferdo už dost s tou tvým teploušstvím. Napsal si sračku s motory, tak se za tu sračku omluv a zavři se do ústřice.

Tady nejsi v gay klubu, kde si můžeš dát u bar pultu vlastní požadavky. Tady se s Tebou jako napudrovaná slečinka nikdo vybavovat nebude.

pretoze mlady mal o 2 sekundy rychlejsie auto ako druhi najrychlejsi a vsetko vyhraval.

3 lajkov