Čo sa dá očakávať od prvých pretekov sezóny? Aj keď tímy už majú slušnú zbierku dát, fanúšikovia videli nové monoposty len vo veľmi obmedzenej miere. Barcelonské testy boli verejnosti zakázané, podobne 90 percent prvého týždňa bahrajnských testov. Monoposty a ich pohonné jednotky sme videli len vo veľmi obmedzenej miere na jednej trati. Aké to bude v Austrálii?
A co je reálně řešení? Měnit poměr mezi ICE a baterii jde jen minimálně v rámci následujících měsíců, ty motory jsou vyrobený a nastavený na ten nesmysl FIA. Do teď nedávalo smysl přechod na novou generaci motorů, klidně mohli nechat hybrid, které byly nejlepší v historii F1
Ešte nezačali ani piatkové tréningy, a už plačú. Počkajme, ako sa ukážu majstri. Teraz bude jasné, aké sú autá, akí sú piloti. Bude veľa závisieť od toho, ako využijú energiu z batérie, ako zmanažujú pneu … Už iba 10 dní a poďme na to.
7MJ by mohlo byt 2kWh. Ak mas 2kWh v baterii, pri 350kW mozes tlacit cca 20 sekund. Takze ak kolo trva 82sec, tak to mas len 1/4 toho, co by si potreboval. Takze bud tie baterky a elektromotory treba vyhodit a vratit ich, az budes vediet ziskat 4x viac energie, alebo teda nedat 350kW, ale len 88.